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BMW XM Heckklappe Fehlfunktion: Reparieren, bevor Sie festsitzen

Heckklappe öffnet nicht automatisch

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Fehler im Fehlerspeicher

Brauche Rat: XM Heckklappe Probleme und skeptisch über Mechaniker Hey all! Ich habe einen 2022 BMW XM (Benziner) mit ca. 68k km drauf. Die Heckklappe macht in letzter Zeit Probleme, lässt sich nicht richtig öffnen oder schließen und es wird ein Fehlercode angezeigt. Ich denke, es könnte der Hall-Sensor sein, aber nach einer früheren enttäuschenden Erfahrung mit meinem Mechaniker zögere ich, wieder hinzugehen. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Heckklappe bei seinem XM gehabt? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Ich suche nach Empfehlungen, was ich überprüfen sollte, bevor ich in eine Werkstatt gehe. Vielen Dank im Voraus für alle Einsichten!

(Übersetzt von Englisch)

6 Kommentar(e)


HRider

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW X7 (Benzinmotor). Die Heckklappe reagierte genauso: öffnete/schloss unregelmäßig und es gab Fehlermeldungen. Es stellte sich heraus, dass es in meinem Fall nicht der Hallsensor war. Das Hauptproblem war ein beschädigter Kabelbaum dort, wo die Kabel zwischen Karosserie und Heckklappe verlaufen. Durch das ständige Öffnen und Schließen war ein Teil der Schutzhülle abgenutzt, was zeitweise Verbindungsprobleme verursachte. Ich ließ es in der Werkstatt überprüfen und sie fanden mehrere eingeklemmte Kabel in der Nähe des Scharnierbereichs. Obwohl es kein großes mechanisches Problem war, musste sorgfältig vorgegangen werden, um den Kabelbaum zu ersetzen und eine ordnungsgemäße Verlegung sicherzustellen, um zukünftigen Verschleiß zu vermeiden. Die Arbeit dauerte etwa 3–4 Stunden. Aus meiner Erfahrung würde ich vorschlagen, zuerst die Kabelverbindungen überprüfen zu lassen, bevor irgendwelche Sensoren ausgetauscht werden. Diese Art von elektrischen Problemen kann ohne geeignete Testgeräte schwierig zu diagnostizieren sein.

(Übersetzt von Englisch)

SophLor (Autor)

Hey, vielen Dank, dass du deine Erfahrung mit uns teilst! Das mit dem Kabelbaum ist wirklich hilfreich, ich hätte nie gedacht, dass das der Übeltäter sein könnte. Darf ich fragen, wie viel die Reparatur letztendlich gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten sind? Meine Heckklappe macht mir immer noch Kummer und ich möchte sicherstellen, dass ich auf das vorbereitet bin, was kommen könnte!

(Übersetzt von Englisch)

HRider

Hallo zusammen! Wollte nur zu folgen, über meine X7 Heckklappe Situation. Ich ging tatsächlich vor und nahm es zum Mechaniker letzte Woche, und ich habe einige gute Nachrichten! Es hat sich herausgestellt, dass es gar nicht am Kabelbaum lag, sondern nur an einem defekten Hall-Sensor, wie du anfangs bei deinem vermutet hast. Die Reparatur war ziemlich einfach, sie haben eine schlechte Kabelverbindung zum Sensor gefunden und das Problem behoben. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 €, was ehrlich gesagt nicht so schmerzhaft war, wie ich erwartet hatte. Und das Beste daran? Die Heckklappe funktioniert jetzt einwandfrei, es gibt keine Fehlermeldungen mehr und sie lässt sich auch nicht mehr öffnen oder schließen. Seit der Reparatur ist etwa eine Woche vergangen und alles funktioniert immer noch einwandfrei. Ich war ziemlich erleichtert, dass es sich nicht um etwas Ernsteres handelte, wie ich ursprünglich dachte, nämlich um den Kabelbaum. Manchmal ist die einfachere Erklärung die richtige, denke ich! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie Ihren Wagen überprüfen lassen, es wäre interessant zu erfahren, ob es sich um das gleiche Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

SophLor (Autor)

Danke für den Bericht über Ihre Reparatur! Ich habe tatsächlich in den sauren Apfel gebissen und meinen gestern zu einem anderen Mechaniker gebracht. Das war eine ganz andere Erfahrung! Der Typ kannte sich wirklich aus, warf einen Blick auf die Heckklappe und diagnostizierte das Problem auf Anhieb. Lustigerweise stellte sich heraus, dass mein Problem etwas ganz anderes war. Es gab einen Wackelkontakt im Verriegelungsmechanismus, der das ganze Drama verursachte. Der Mechaniker zeigte mir, wie etwas Schmutz dort hineingeraten war und die elektrischen Kontakte durcheinander gebracht hatte. Er reinigte sie, zog alles fest und führte eine vollständige Diagnose durch. Das Ganze hat mich nur 75 € gekostet, einschließlich Arbeit. Seitdem funktioniert es einwandfrei, keine Fehlermeldungen oder klemmende Heckklappe mehr! Ich bin wirklich froh, dass ich mich für einen neuen Mechaniker entschieden habe. Manchmal muss man einfach den richtigen Mechaniker für den Job finden. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir den nötigen Anstoß gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen. Ich schätze, wir haben beide etwas über diese knifflige BMW-Elektronik gelernt!

(Übersetzt von Englisch)

marcodangelo

war blaues kabel gebrochen vom geber .repariert .zusammengelötet .siehe da funktioniert

CarlyMechanic

@marcodangelo

war blaues kabel gebrochen vom geber .repariert .zusammengelötet .siehe da funktioniert

Es ist großartig, dass Sie das gebrochene blaue Kabel identifizieren und reparieren konnten. Achten Sie darauf, die umliegenden Kabel auf zusätzliche Abnutzung oder Schäden zu überprüfen, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Wenn Sie weitere Probleme feststellen oder Fragen haben, können Sie sich jederzeit an uns wenden!

(Übersetzt von Englisch)

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