BMW XM-Besitzer melden kritische Ausfälle der Servolenkung

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autos und hatte fast genau das gleiche Problem mit meinem 2021 BMW X7 im letzten Jahr. Die Symptome, die du beschreibst, kommen mir sehr bekannt vor. Ich hatte eines Tages auf dem Heimweg von der Arbeit dieses schreckliche Lenkradwackeln und einen kompletten Ausfall der Servolenkung. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und es stellte sich heraus, dass die Verkabelung der Servolenkung defekt war. Sie fanden einen beschädigten Stecker, der keinen richtigen Kontakt herstellte. Die Reparatur hat mich 95 Euro gekostet und etwa zwei Stunden gedauert, aber es war jeden Cent wert, um das gute Lenkgefühl wiederzuerlangen! Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, könnten Sie mir etwas darüber sagen: Hat das Problem plötzlich oder allmählich begonnen? Welche Fehlermeldungen treten genau auf? Haben Sie beim Wenden ungewöhnliche Geräusche festgestellt? Übrigens besitze ich auch einen BMW X6 und hatte mit diesem nie Probleme mit der Lenkung. Aber diese elektrischen Probleme können in jedem modernen Auto auftreten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Bei mir fing das Problem letzte Woche ganz plötzlich an, eines Morgens fühlte sich die Lenkung einfach nicht mehr richtig an. Meiner ist ziemlich neu, hat gerade 25311 KM erreicht und wurde vor etwa einem Monat das letzte Mal gewartet. Die Fehlermeldung, die ich bekomme, ist "Power Steering Malfunction" auf dem Dash-Display. Und ja, es gibt dieses seltsame Schleifgeräusch beim Wenden, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das ist wirklich besorgniserregend, da es noch unter die Garantie fällt. Ich werde es auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen, danke für den Hinweis auf die Verkabelung. Das hört sich an, als könnte es ähnlich sein wie das, was ich erlebe. Haben Sie bemerkt, ob das Problem bei kaltem Motor schlimmer war?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details über dein XM. Nachdem ich deine Antwort gelesen habe, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass unsere Probleme ähnlich waren. Als ich die Probleme mit der Lenkung meines X7 hatte, bemerkte ich auch, dass das Schleifgeräusch bei Kaltstarts am schlimmsten war, vor allem am Morgen. Es ist lustig, dass Sie das erwähnen! Nachdem das anfängliche Problem mit der Verkabelung behoben worden war, trat das Problem etwa eine Woche später erneut auf, um meine Erfahrungen zu teilen. Es stellte sich heraus, dass mit der ersten Reparatur nur das Symptom behandelt wurde, nicht aber die eigentliche Ursache. Der eigentliche Übeltäter war ein defektes Servolenkungs-Steuermodul. Das schleifende Geräusch war im Grunde die elektrische Servolenkung, die versuchte, mit fehlerhaften Signalen des Moduls zu arbeiten. Da Ihr XM noch unter die Garantie fällt, sind Sie in einer viel besseren Position als ich es war. Ich würde Ihnen raten, alles zu dokumentieren, Videos von dem Schleifgeräusch aufzunehmen und zu notieren, wann genau es auftritt, alle Fehlermeldungen, die Sie erhalten, zu speichern und Datum und Uhrzeit zu notieren. Je mehr Informationen Sie dem Service-Center geben können, desto besser. Haben Sie übrigens den Flüssigkeitsstand der Servolenkung überprüft? Ich weiß, dass unsere BMWs eine elektrische Servolenkung haben, aber es lohnt sich, das zu überprüfen, um die Grundlagen auszuschließen. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausgefunden haben!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Es ist wirklich hilfreich, über Ihre volle Erfahrung zu hören, vor allem über das Steuermodul ist das eigentliche Problem. Das ist genau die Art von Einblick, die ich brauchte. Ich habe gerade die Unterlagen von meiner letzten Inspektion durchgesehen, und es wurde tatsächlich festgestellt, dass einige elektrische Messwerte leicht abweichend waren, wenn auch zu diesem Zeitpunkt nichts Wesentliches. Ich wette, das könnte damit zusammenhängen. Ich habe angefangen, alles aufzuzeichnen, wie Sie vorgeschlagen haben, und habe einige Videos von dem Schleifgeräusch und Screenshots der Fehlermeldungen gemacht. Ich habe für morgen früh einen Termin beim Autohaus vereinbart. Ich werde auf jeden Fall darauf drängen, dass sie sowohl die Verkabelung als auch das Steuermodul überprüfen, anstatt nur eine schnelle Lösung zu akzeptieren. Ich hoffe wirklich, dass sie es beim ersten Mal richtig machen können, im Gegensatz zu Ihrer Erfahrung! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich weiß, was sie gefunden haben.

(Übersetzt von Englisch)