BMW XM-Besitzer kämpfen mit rätselhaften elektronischen Störungen

Hey! Ich hatte ziemlich ähnliche Probleme mit meinem 2020er BMW X6 M. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber elektrische Gremlins wie diese können knifflig sein. Letzten Monat machte mein X6 genau das, was Sie beschreiben: Es tauchten ungewöhnliche Fehlermeldungen auf, das Infotainmentsystem funktionierte nicht und die Steuergeräte verhielten sich seltsam. Wirklich frustrierend! Nachdem das ein paar Tage so war, brachte ich ihn in die Werkstatt meines Vertrauens. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zum BUS-System war, die all diese elektrischen Probleme verursachte. Die Reparatur kostete mich etwa 155 Euro, aber sie behob alles. Was sind Ihre spezifischen Fehlercodes? Und wann traten diese Probleme erstmals auf? Haben Sie bemerkt, ob es unter bestimmten Bedingungen schlimmer wird (z. B. wenn es kalt ist oder nachdem Sie eine Weile gefahren sind)? Diese Informationen würden beim Vergleich helfen, ob es dasselbe Problem ist, das ich hatte. Halten Sie uns auf dem Laufenden und lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Einzelheiten zu meinen Reparaturerfahrungen benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein XM ist ziemlich neu, hat nur 66.255 km auf dem Tacho und wurde letzten Monat gewartet. Meine Probleme begannen vor etwa zwei Wochen, völlig ungewöhnlich und ohne bestimmtes Muster. Die Fehlercodes variieren, weisen aber hauptsächlich auf Kommunikationsfehler zwischen verschiedenen Modulen hin. Ich sehe Dinge wie „Störung des Antriebssystems“ und „Störung der Fahrgestellstabilisierung“, die sich aber nach einem Neustart des Autos von selbst beheben. Die Infotainment-Probleme sind super nervig, manchmal wird der Bildschirm mitten in der Fahrt einfach schwarz oder das System startet sich selbst neu. Ich hoffe, es ist nur ein einfaches Verbindungsproblem wie bei Ihnen und nichts Komplexeres. Hat Ihre Werkstatt erwähnt, wie sie das spezielle Kabel aufgespürt haben, das die Probleme verursacht hat? Ich möchte meinen Serviceberater darauf hinweisen, dass er die BUS-Verbindungen überprüfen soll, wenn ich das Auto bringe.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, nachdem ich deine Beschreibung gelesen habe, klingt das definitiv ähnlich wie das, was ich erlebt habe. Als meine Werkstatt meinen X6 diagnostizierte, verwendeten sie ein spezielles Diagnosewerkzeug, das dabei half, die Kommunikationsstörungen im BUS-System zu lokalisieren. Sie haben mir sogar gezeigt, wie sie systematisch verschiedene Verbindungspunkte getestet haben, bis sie den Übeltäter gefunden hatten. Die Symptome, die Sie beschreiben, insbesondere die ungewöhnlichen Meldungen "Störung des Antriebssystems" und "Störung der Fahrwerksstabilisierung", sind genau das, womit ich zu kämpfen hatte. Die Tatsache, dass sie nach einem Neustart wieder verschwinden, ist ebenfalls sehr aufschlussreich. In meinem Fall handelte es sich um eine korrodierte Verbindungsstelle, die zeitweise Kommunikationsprobleme zwischen den Modulen verursachte. Eines habe ich in meiner ersten Antwort vergessen zu erwähnen: Bevor ich das Problem behoben hatte, stellte ich fest, dass die Probleme manchmal nach einer Bodenwelle oder bei scharfen Kurven schlimmer wurden. Wenn bei Ihnen etwas Ähnliches auftritt, sollten Sie dies auf jeden Fall mit Ihrem Serviceberater besprechen. Der Diagnoseprozess dauerte in meinem Fall etwa 2 Stunden, bis sie den genauen Verbindungspunkt gefunden hatten. Da Ihr XM neuer ist als mein X6, als ich diese Probleme hatte, wäre ich wirklich überrascht, wenn es sich um etwas Größeres handelt. Diese modernen BMWs sind im Grunde genommen rollende Computer, so dass schon ein kleiner Wackelkontakt zu allen möglichen seltsamen Verhaltensweisen führen kann. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was sie finden!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details, das ist super hilfreich! Sie haben mir tatsächlich ein bisschen mehr Selbstvertrauen in Bezug auf die ganze Situation gegeben. Ich habe nicht bemerkt, ob die Probleme bei Unebenheiten oder Kurven schlimmer werden, aber ich werde definitiv darauf achten, bevor ich es in die Hand nehme. Es ist gut zu wissen, dass die Diagnose in Ihrem Fall etwa 2 Stunden gedauert hat, das gibt mir eine bessere Vorstellung davon, was mich erwartet. Ich werde sicherstellen, dass ich alles über die BUS-Verbindungen erwähne und sie bitten, speziell nach korrodierten oder losen Verbindungspunkten zu suchen. Ich habe für nächste Woche einen Termin vereinbart, also werde ich das Verhalten bis dahin weiter beobachten. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen, es hat mir mehr Vertrauen gegeben, das Problem zu lösen. Ich werde ein Update geben, sobald ich weiß, was all diese Gremlins in meinem XM verursacht!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen Rahmen mit diesem Kabel getroffen und es hat gefunkt, als ich das Auto wieder zusammensetzte. Jetzt bekomme ich einen Fehler bei der Fahrwerksstabilisierung und mein Auto springt nicht an? Bmw f01 730d 2010

(Übersetzt von Englisch)

Überprüfen Sie zunächst die Sicherungen im Zusammenhang mit dem Fahrgestell und den elektrischen Systemen, da eine durchgebrannte Sicherung den Fehler verursachen und das Anlassen des Fahrzeugs verhindern könnte. Wenn die Sicherungen intakt sind, prüfen Sie die Verkabelung und die Anschlüsse um den Bereich, in dem der Funken aufgetreten ist, auf sichtbare Schäden oder lose Verbindungen. Wenn Sie das Problem nicht finden können, lassen Sie es am besten von einem professionellen Mechaniker überprüfen, da elektrische Probleme sehr komplex und potenziell gefährlich sein können. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)