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adrianfischer14

BMW X7-Türschlosssensoren machen Besitzer verrückt

Fahrzeug lässt sich nicht ent- oder verriegeln

Hallo zusammen! Ich habe Kopfschmerzen mit meinem 2020er BMW X7 (192.656 km). Die Zentralverriegelung macht Probleme, ich bekomme Fehlermeldungen, dass die Türen nicht geschlossen sind, kann nicht richtig verriegeln/entriegeln und die automatische Verriegelung während der Fahrt funktioniert auch nicht. Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Türkontaktsensor Probleme macht. Ich hatte keine so gute Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, deshalb zögere ich ein wenig, wieder dorthin zu gehen. Hat jemand ähnliche Probleme mit dem Türschloss seines X7 gehabt? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Danke für alle Informationen!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


rolandfrost1

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 BMW X5 im letzten Jahr. Die Symptome waren ziemlich identisch, ungewöhnliche Türverriegelung Warnungen, Zentralverriegelung verrückt zu werden, und diese lästigen falschen "Tür offen" Nachrichten während der Fahrt. Ich brachte ihn in die Werkstatt und es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum in der Fahrertür beschädigt war, was zu intermittierenden Verbindungsproblemen mit dem Türkontaktsensor führte. Sie mussten den gesamten Kabelbaum der Tür ersetzen und das Steuermodul neu programmieren. Das war keine schnelle Lösung, mein Auto blieb zwei Tage lang liegen. Das sollte man auf keinen Fall ignorieren, denn defekte Türschlösser können zu einem Sicherheitsproblem werden. In meinem Fall fing das Problem klein an, wurde aber mit der Zeit immer schlimmer. Die gute Nachricht ist, dass es nach der Reparatur seither einwandfrei funktioniert. Haben Sie überprüft, ob das Problem nur bei bestimmten oder bei allen Türen auftritt? Das könnte helfen einzugrenzen, ob es ein Problem mit der Verkabelung oder dem eigentlichen Steuermodul ist.

(Übersetzt von Englisch)

adrianfischer14 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, wie es klingt genau wie das, was ich mit zu tun. Meistens habe ich auch Probleme mit der Fahrerseite. Würden Sie bitte mitteilen, was Sie für die Reparatur bezahlt haben? Ich versuche nur, eine ungefähre Vorstellung zu bekommen, bevor ich in die Werkstatt gehe. Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

rolandfrost1

Hallo nochmal! Schön, von dir zu hören! Ich habe meinen X5 gerade letzte Woche vom Mechaniker zurückbekommen, weil er genau das gleiche Problem mit dem Türsensor hatte, das ich bereits erwähnt habe. Viel bessere Nachrichten als meine vorherige Reparatur, dieses Mal war es nur eine fehlerhafte Kabelverbindung, die repariert werden musste, nichts Großes wie der ganze Kabelbaum Ersatz ich vorher hatte. Diesmal kostete es mich nur 95 €, was im Vergleich zu meiner vorherigen Reparatur eine große Erleichterung war. Das Problem mit dem Türkontaktsignal ist jetzt komplett verschwunden, keine ungewöhnlichen Warnungen oder Verriegelungsprobleme mehr. Alles funktioniert wie am Schnürchen! Und um Ihre Frage nach anderen elektrischen Problemen zu beantworten: Nein, seit den beiden Reparaturen sind keine weiteren Probleme mehr aufgetreten. Ich denke, sie haben das Problem beide Male wirklich an der Wurzel gepackt. Diese BMWs können mit ihrer Elektronik manchmal etwas heikel sein, aber wenn man sie einmal in den Griff bekommen hat, sind sie in der Regel sehr zuverlässig. Klingt, als hätten Sie ein ähnliches Problem wie das, das ich gerade beheben ließ. Hoffentlich ist es auch bei Ihnen nur eine einfache Kabelverbindung, damit nicht wie bei mir gleich der ganze Kabelbaum ausgetauscht werden muss!

(Übersetzt von Englisch)

adrianfischer14 (Autor)

Danke für die vielen Informationen! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, was mit meinem X7 passiert ist. Schließlich bekam es gestern überprüft, Sie waren Punkt auf über es ähnlich wie Ihre Erfahrung sein. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen Wackelkontakt in der Verkabelung der Fahrertür handelte, plus einen Wasserschaden, der alles noch schlimmer machte. Der Mechaniker, den ich fand, war wirklich großartig und nahm sich die Zeit, alles zu erklären. In etwa drei Stunden war alles repariert, und die Rechnung belief sich auf etwa 150 für Teile und Arbeit. Viel besser als ich erwartet hatte! Und das Beste daran? Keine ungewöhnlichen Türwarnungen mehr auf meinem Armaturenbrett, und die Zentralverriegelung funktioniert wieder einwandfrei. Was für eine Erleichterung, dass das jetzt geregelt ist. Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Lieblingsmechaniker gefunden, was für ein Unterschied zu meinem letzten. Ich bin wirklich dankbar für jede Hilfe in dieser Sache. Manchmal muss man einfach den richtigen Mechaniker finden, der diese Dinge richtig repariert!

(Übersetzt von Englisch)

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