BMW X7 Trans Park Lock Ausfallsymptome und -behebung

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW X5 40i. Die Symptome waren genau die gleichen wie bei dir: Startprobleme, Getriebeprobleme und diese nervigen Warnleuchten. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass das Getriebesteuerungsmodul defekt war. Das Modul hat den Parkpositionssensor falsch ausgelesen, was all diese Symptome verursachte. Es handelte sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, um mögliche Getriebeschäden zu vermeiden. In meinem Fall musste das gesamte Steuergerät ausgetauscht und neu programmiert werden, um es mit den Systemen des Fahrzeugs zu synchronisieren. Die gesamte Reparatur dauerte etwa drei Tage, weil sie das spezielle Teil bestellen mussten. Seitdem läuft das Auto perfekt und hat keine Probleme mit dem Getriebe mehr. Bei BMWs würde ich dringend empfehlen, zu einem zertifizierten Händler oder einem Spezialisten zu gehen, der sich wirklich mit diesen Getrieben auskennt, da es sich um ziemlich komplexe Systeme handelt und Sie nicht wollen, dass jemand an Ihrem Auto lernt. Ich hoffe, das hilft dir bei deiner Entscheidung.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Wirklich hilfreich, über einen ähnlichen Fall zu hören. Ich frage mich, ob Sie sich noch daran erinnern können, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und ist seitdem alles glatt gelaufen oder haben Sie andere Probleme mit dem Getriebe festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können. Die Reparatur hat mich genau 1000 € gekostet, um das Problem mit dem Steuergerät zu beheben, aber das war es absolut wert. Seit der Reparatur beim Mechaniker läuft mein X5 wie ein Traum, absolut keine Probleme mehr mit der Parkposition oder anderen Getriebeproblemen. Ich habe mir gerade meine Wartungsunterlagen angesehen, es sind jetzt etwa 15 Monate seit der Reparatur vergangen, und ich hatte nicht ein einziges Problem mit dem Getriebe. Das Anfahren ist normal, das Schalten geht butterweich, und die lästigen Warnleuchten sind längst verschwunden. Das Auto fühlt sich wieder wie neu an. Ich weiß, dass Sie sich Sorgen gemacht haben, einen guten Mechaniker zu finden, und glauben Sie mir, ich verstehe das! Aber manchmal muss man einfach in den sauren Apfel beißen und es richtig reparieren lassen. Die Gewissheit, dass alles so funktioniert, wie es sollte, ist die Investition auf jeden Fall wert. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie Ihren Wagen reparieren lassen, ich würde gerne wissen, ob es sich um das gleiche Problem handelt!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die vielen Details! Ich habe mein Auto gestern in einer zertifizierten BMW-Werkstatt überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es auch das Getriebesteuerungsmodul war, genau wie bei dir! Der Mechaniker war sehr gründlich und hat mir genau gezeigt, was los war. Am Ende habe ich 1200 € für die ganze Sache bezahlt, ein bisschen mehr als bei dir, aber sie haben auch ein Software-Update gemacht, während sie es hatten. Und das Beste daran? Sie haben es in nur zwei Tagen repariert, und ich habe es heute Morgen abgeholt. Der Unterschied ist unglaublich, er springt perfekt an, schaltet sanft, und die ganzen Warnleuchten sind weg. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger mit der Reparatur gewartet habe. Der Mechaniker sagte, es hätte viel schlimmer (und teurer) werden können, wenn ich mit dem Problem weitergefahren wäre. Sie gaben mir auch einen vollständigen Bericht über alles, was sie überprüft hatten, was nach meinen früheren schlechten Erfahrungen mit Mechanikern sehr beruhigend war. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in dieser Sache in die richtige Richtung gedrängt haben! Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen.

(Übersetzt von Englisch)