dieterdark9
BMW X7 Massagesitz Panne: Probleme mit der Schaltersteuerung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
dieterdark9 (Autor)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in Ihrem Fall nur ein Verkabelungsproblem war. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Und hat seitdem alles einwandfrei funktioniert oder sind Ihnen andere Macken bei der Sitzsteuerung aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)
wolfgangdunkel9
Hallo nochmal! Ich freue mich, dir eine Fortsetzung zu geben! Nachdem ich meinen X5 in die Werkstatt gebracht habe, haben sie das Problem mit dem Massagesitz komplett gelöst. Die Reparatur hat mich 95 € gekostet und es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung handelte, genau wie ich vermutet hatte. Eine ziemlich einfache Reparatur, wirklich. Ich freue mich, berichten zu können, dass seit der Reparatur alles perfekt funktioniert. Die Massagefunktion reagiert jetzt genau so, wie sie sollte, keine ungewöhnlichen Starts oder Stopps mehr und keine Fehlermeldungen mehr auf dem Armaturenbrett. Es ist eine große Erleichterung, dass ich mich nicht mehr mit diesem unvorhersehbaren Verhalten herumschlagen muss! Und das Beste daran? Seitdem gibt es keine weiteren Probleme mit den Sitzsteuerungen. Das gesamte elektrische System des Sitzes funktioniert einwandfrei. Im Nachhinein betrachtet, hat es sich auf jeden Fall gelohnt, den Sitz von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Manchmal haben diese scheinbar komplexen Probleme relativ einfache Lösungen. Ich hoffe, diese Informationen helfen Ihnen bei der Lösung Ihres X7-Problems weiter!
(Übersetzt von Englisch)
dieterdark9 (Autor)
Danke für alle Einzelheiten! Ich habe in den sauren Apfel gebissen und meinen X7 gestern zu einem zertifizierten BMW-Mechaniker gebracht. Sie hatten vollkommen recht, es war ein Verkabelungsproblem. Sie fanden ein paar ausgefranste Kabel in der Nähe des Steuermoduls. Teile und Arbeit beliefen sich auf etwa 120 €, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Der Mechaniker war großartig, zeigte mir genau, was nicht stimmte, und reparierte es innerhalb von ein paar Stunden. Der Massagesitz funktioniert jetzt perfekt, keine ungewöhnlichen Aktivierungen oder Fehlercodes mehr. Was für eine Erleichterung! Ich schätze, ich habe mir umsonst Stress gemacht. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung teilen, es hat mir das Vertrauen gegeben, es richtig zu regeln, anstatt es aufzuschieben. Es ist gut zu wissen, dass diese Dinge repariert werden können, ohne die Bank zu sprengen. Ich werde auf jeden Fall die anderen Sitzfunktionen im Auge behalten, aber im Moment funktioniert alles wie neu. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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wolfgangdunkel9
Hallo! Hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2017er BMW X5 40i. Die Massagefunktion machte genau wie bei Ihnen ein völlig unberechenbares Verhalten. Nachdem ich ihn in die Werkstatt gebracht hatte, stellten sie fest, dass es sich um eine lose Verbindung im Kabelbaum des Sitzsteuermoduls handelte. Die Vibrationen beim Fahren hatten einen Teil der Kabelisolierung abgenutzt, was zu zeitweiligen Kurzschlüssen führte. Kein großes mechanisches Problem, aber es musste definitiv richtig repariert werden, da es mit dem elektrischen System des Sitzes verbunden war. Der Techniker musste den Sitz teilweise zerlegen, um an die Verkabelung zu gelangen. Sie ersetzten den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums und sicherten alle Verbindungen richtig. Der Fehlercode wurde direkt nach der Reparatur gelöscht und die Massagefunktion funktioniert seitdem einwandfrei. Lassen Sie das unbedingt von einem zertifizierten BMW-Techniker überprüfen. Er verfügt über die richtigen Diagnosetools und weiß genau, wo er suchen muss. Diese Probleme mit der Sitzsteuerung können schwierig zu diagnostizieren sein, wenn Sie das System nicht gut kennen. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.
(Übersetzt von Englisch)