BMW X7 Luftfederung defekt: Reparatur und Kosten?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos und hatte letztes Jahr ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2017er BMW X5. Meine Mutter besitzt auch einen X3, daher kenne ich mich einigermaßen mit BMW-Federungssystemen aus. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen sehr ähnlich zu dem, was ich erlebt habe. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine lose Verbindung im Kabelbaum handelte, der mit dem Luftfederungssteuermodul verbunden ist. Die Werkstatt stellte fest, dass sich die Kabelverbindung im Laufe der Zeit gelöst hatte, was all diese Fehler und das wackelige Federungsverhalten verursachte. Die gesamten Reparaturkosten für die Diagnose und Behebung des Verbindungsproblems betrugen 95 Euro. Viel besser, als den ganzen Kompressor austauschen zu müssen, was ich anfangs befürchtet hatte! Bevor ich spezifischere Ratschläge geben kann, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Wie viele Meilen hat Ihr X7? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Wird das Problem bei bestimmten Wetterbedingungen schlimmer? Teilen Sie mir diese Details mit und ich kann Ihnen vielleicht dabei helfen, herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Ich habe 180092 KM auf der Uhr, und meine Probleme begannen ziemlich plötzlich vor etwa einer Woche. Interessant, dass Sie den Kabelbaum erwähnen, ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen. Mit den Reparaturkosten haben Sie wirklich Glück gehabt! Der Händler hat mir WEGEN der Diagnosegebühr mehr berechnet. Ich hoffe wirklich, dass es etwas Einfaches ist wie in Ihrem Fall und nicht die gesamte Kompressoreinheit. Haben Sie irgendwelche merkwürdigen Geräusche bemerkt, bevor die Aufhängung anfing, Probleme zu machen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Jetzt, wo du Geräusche erwähnst, ja! Bevor das Problem mit der Verkabelung offensichtlich wurde, habe ich einige ungewöhnliche Geräusche wahrgenommen. Ungefähr 2-3 Tage, bevor alles aus dem Ruder lief, hörte ich dieses seltsame, surrende Geräusch aus der Aufhängung, wenn ich das Auto morgens startete. Es klang wie ein Elektromotor, der sich abmüht zu arbeiten. Meiner hat auch einen ähnlichen Kilometerstand, etwa 175.000 KM. Im Nachhinein betrachtet hätte ich das Auto gleich überprüfen lassen sollen, als ich diese Geräusche zum ersten Mal hörte. Das hätte mir einiges an Stress erspart! Der Händlerpreis, der Ihnen genannt wurde, klingt ziemlich happig. Haben Sie in Erwägung gezogen, einen unabhängigen BMW-Spezialisten aufzusuchen? Das habe ich getan, nachdem mir der Händler einen verrückten Kostenvoranschlag gemacht hatte. Ich habe einen großartigen Mechaniker gefunden, der sich wirklich mit Luftfederungssystemen auskennt. Eines habe ich in meiner ersten Antwort vergessen zu erwähnen: Während ich auf den Reparaturtermin wartete, stellte ich fest, dass die Probleme am Morgen schlimmer waren, wenn das Auto über Nacht gestanden hatte. Ist Ihnen etwas Ähnliches aufgefallen? Das könnte helfen, einzugrenzen, ob es sich um das gleiche Verbindungsproblem handelt wie bei mir oder ob es tatsächlich am Kompressor liegt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Details! Ja, ich habe genau das Gleiche bei den morgendlichen Problemen festgestellt! Jetzt, wo Sie das surrende Geräusch erwähnen, habe ich ein paar Tage, bevor alles schief ging, definitiv etwas Ähnliches gehört, aber ich habe mir damals nicht viel dabei gedacht. Ich werde mich auf jeden Fall nach einem guten unabhängigen BMW-Spezialisten umsehen, die Händlerpreise sind einfach lächerlich. Die ähnlichen Symptome und der Kilometerstand lassen mich wirklich hoffen, dass es vielleicht nur ein Problem mit der Verkabelung ist, so wie bei dir. Ich werde berichten, sobald ich es überprüft habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir zu helfen, dies herauszufinden, Sie haben mich definitiv ein bisschen besser über die ganze Situation fühlen!

(Übersetzt von Englisch)