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lilian_hunter6

BMW X7 Leistungsverlust & schlechtes MPG: Probleme mit dem MAP-Sensor?

Verminderte Motorleistung

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen, ich habe Probleme mit meinem 2022 BMW X7. Meine Check-Motor-Licht ist auf, und ich bin erleben Leistungsverlust zusammen mit schrecklichen Kraftstoffverbrauch. Der Motor reagiert auch nicht gut auf Drosseleingaben. Ich vermute, dass der Ladedrucksensor versagt. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich würde gerne wissen, was Ihr Mechaniker gefunden hat und wie er es behoben hat. Jeder Einblick wäre wirklich hilfreich, vor allem von denjenigen, die genau dieses Problem behoben haben.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


leokeller1

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW X5 im vergangenen Jahr (meine Familie besitzt auch einen X3). Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, womit ich zu tun hatte: Motorprüfleuchte, träges Ansprechverhalten und Kraftstoffverbrauch wie verrückt. Es stellte sich heraus, dass ich ein großes Vakuumleck hatte. Die Werkstatt fand Risse in der Ansaugkrümmerdichtung, die alle möglichen Probleme verursachten. Die Reparatur kostete mich rund 235 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Nach der Reparatur lief das Auto wieder wie neu. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten über meine Reparaturerfahrung erzähle, könnten Sie mir bitte Ihre Erfahrungen mitteilen: Haben Sie nach Fehlercodes gescannt? Gibt es ungewöhnliche Geräusche beim Beschleunigen? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Das würde mir helfen, besser zu verstehen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

lilian_hunter6 (Autor)

Hey, danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Mein X7 hat gerade 191.211 km erreicht und hatte seine letzte Wartung vor etwa einem Monat. Ich habe die Fehlercodes in einer Werkstatt vor Ort scannen lassen, sie zeigen P0299 an, was auf einen Unterladezustand des Turbos/Kompressors hinweist. Eigentlich keine komischen Geräusche, nur dieser nervige Leistungsverlust. Die Symptome traten im Laufe der letzten Woche allmählich auf. Ich hoffe wirklich, dass es nur die Dichtung ist wie in Ihrem Fall und nicht etwas Ernsteres mit dem Turbo selbst. Der Kraftstoffverbrauch bringt mich gerade um. Lassen Sie mich wissen, ob diese Symptome mit dem übereinstimmen, was Sie erlebt haben. Ich würde nach Möglichkeit lieber einen kostspieligen Turboaustausch vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)

leokeller1

Hallo nochmal! Danke für die Einzelheiten. Oh, als Sie P0299 erwähnten, kamen definitiv Erinnerungen hoch. Mein X5 hat tatsächlich denselben Code ausgegeben, bevor ich das Problem behoben habe. Wenn ich mir Ihre Symptome und den Kilometerstand ansehe, bin ich noch überzeugter, dass es dem ähnelt, was ich erlebt habe. Während ich zunächst nur an den Saugrohrdrucksensor dachte, stellte sich heraus, dass das Vakuumleck von dieser schlechten Dichtung den Unterladezustand verursachte. Der Turbo selbst war vollkommen in Ordnung! Das ist es, was es für mich bestätigt hat: Das allmähliche Auftreten der Symptome ist genau so, wie es bei mir war. Es begann mit einem etwas schlechteren Kraftstoffverbrauch, wurde dann über etwa 8-9 Tage hinweg immer schlimmer, bis der Leistungsverlust wirklich spürbar wurde. Ein kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Lassen Sie sie auch die Ladedruckleitungen überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Mein Mechaniker hat auch in einer davon einen kleinen Riss gefunden. Beides auf einmal reparieren zu lassen, hat mich davor bewahrt, noch einmal zurückgehen zu müssen. Vertrauen Sie mir, geraten Sie noch nicht in Panik wegen des Turbos. Lassen Sie zuerst diese Dichtungen und Leitungen überprüfen. In meinem Fall war die Reparatur viel einfacher (und billiger!) als ich zunächst befürchtet hatte. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden!

(Übersetzt von Englisch)

lilian_hunter6 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Sie haben mir in dieser ganzen Situation wirklich ein viel besseres Gefühl gegeben. Ich war wirklich gestresst, weil ich möglicherweise den gesamten Turbo austauschen muss, aber zu hören, dass Sie genau denselben Code und dieselben Symptome hatten und es sich herausstellte, dass es sich nur um ein Dichtungsproblem handelte, ist eine große Erleichterung. Ich werde diese Ladedruckleitungen auf jeden Fall auch überprüfen lassen, das ist ein toller Tipp! Ich habe meinen Mechaniker bereits angerufen und einen Termin für morgen früh vereinbart. Sie haben tatsächlich erwähnt, dass sie zunächst die Dichtungen und Leitungen überprüfen würden, bevor sie irgendwelche Schlüsse über den Turbo ziehen, was perfekt zu dem passt, was Sie sagen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen so ausführlich zu teilen. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem gelöst habe, nur für den Fall, dass jemand anderes mit seinem X7 auf dasselbe Problem stößt. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, unnötige Panik und Kosten zu vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)

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