RobWeber
BMW X7 Klimaanlagenausfall + Warnleuchten: Hilfe benötigt
Fehler im Fehlerspeicher
Klimaanlage bläst warme Luft
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Klimaanalge schaltet sich nicht ein
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein X7 ist noch ziemlich frisch mit nur 9551 KM und hatte seinen letzten Service vor kurzem, so dass diese AC Problem erwischte mich unvorbereitet. Ihr Einblick über das Steuergerät ist wirklich hilfreich, ich war so auf den Kompressor als Schuldigen konzentriert, dass ich diese Möglichkeit nicht in Betracht gezogen hatte. Ich werde versuchen, die Fehlercodes richtig zu scannen und sie mitzuteilen. Die Warnleuchte leuchtet nur allgemein gelb, aber ich habe sie noch nicht richtig diagnostizieren lassen. Ich hoffe nur, dass es nicht so teuer wird wie Ihre Reparatur, aber bei diesen Luxusautos kann man ja nie wissen! Hat Ihr BMW auch ungewöhnliche Geräusche gemacht, bevor die Klimaanlage komplett ausfiel? Bei meinem gab es keine Warnzeichen, er hat einfach plötzlich aufgehört zu funktionieren.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Schön, von dir zu hören. Ja, ich erinnere mich, als mein X5 dieses Problem hatte, und eigentlich war es so ziemlich das gleiche Szenario wie bei dir. Mein Auto hatte auch einen niedrigen Kilometerstand, als es passierte (ca. 12.000 KM), und wie bei dir, starb es einfach ab, ohne irgendwelche Warnzeichen oder seltsame Geräusche. An einem Tag funktionierte es noch gut, am nächsten nicht mehr. Wissen Sie, was interessant ist? Nachdem ich es repariert hatte, sprach ich mit ein paar anderen BMW-Besitzern in meinem Autoclub, und anscheinend sind diese plötzlichen Ausfälle der Klimaanlage bei unseren Modellen nicht super selten. Das Problem mit dem Steuergerät scheint häufiger aufzutreten als das Problem mit dem Kompressor, das ich zunächst vermutet hatte. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort nicht erwähnt habe, ist, dass ich, bevor ich den Wagen in die Werkstatt brachte, versucht habe, das System zurückzusetzen, indem ich die Batterie für etwa 15 Minuten abgeklemmt habe (das habe ich im Internet gelesen), aber das hat überhaupt nicht geholfen. Verschwenden Sie also nicht Ihre Zeit damit! Da Ihr Auto so neu ist, sollten Sie auf jeden Fall Ihre Garantie überprüfen. Meines war noch in der Garantiezeit, als es passierte, was mich vor der erwähnten 980-Euro-Rechnung bewahrt hat. Das wäre sonst sehr ärgerlich gewesen! Halten Sie uns über die Fehlercodes auf dem Laufenden, wenn Sie sie erhalten. Ich bin wirklich neugierig, ob es das gleiche Problem ist, das ich mit meinem Steuergerät hatte.
(Übersetzt von Englisch)
Danke für all die zusätzlichen Informationen! Nachdem ich von Ihrer ähnlichen Erfahrung gehört habe und wie häufig dieses Problem bei BMWs vorzukommen scheint, bin ich etwas zuversichtlicher, das Problem zu lösen. Ich habe gestern Abend tatsächlich meine Garantieunterlagen überprüft und zum Glück bin ich noch gut versichert, da das Auto erst etwa 8 Monate alt ist. Ich habe gleich einen Termin bei meinem Händler für nächste Woche vereinbart. Ich habe nicht einmal versucht, den von Ihnen erwähnten Trick zum Zurücksetzen der Batterie auszuprobieren. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie mir diese Zeitverschwendung erspart haben! Es ist wirklich eine Erleichterung zu wissen, dass dies möglicherweise nur ein Problem mit der Steuereinheit und nicht etwas Ernstes mit dem Kompressor ist. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald sie es richtig diagnostiziert haben. Ich hoffe wirklich, dass es eine einfache Lösung sein wird, wie bei Ihnen. Obwohl es von der Garantie abgedeckt ist, ist es trotzdem frustrierend, sich mit diesen Problemen bei einem so neuen Auto herumzuschlagen. Zumindest weiß ich, dass ich mit diesen Problemen nicht allein bin! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe. Es ist toll, Ratschläge von jemandem zu bekommen, der dasselbe durchgemacht hat. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich mehr über die Ursache des Problems weiß.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos und hatte tatsächlich etwas sehr Ähnliches bei meinem 2021er BMW X5. Zuerst dachte ich auch, es läge nur an zu wenig Kühlmittel, aber es stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes Klimasteuergerät handelte. Ich musste es in meine normale Werkstatt bringen, und sie haben es ziemlich schnell diagnostiziert. Das Steuergerät war komplett tot und reagierte auf keine Eingaben. Die Symptome waren genau wie bei Ihnen: überhaupt keine Klimaanlagenfunktion und Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Sie haben das Steuergerät ausgetauscht und alles behoben. Das Ganze hat mich etwa 980 Euro gekostet, aber zumindest funktioniert es jetzt perfekt. Bevor Sie voreilige Schlüsse über den Kompressor ziehen, würde ich vorschlagen, zuerst das Steuergerät überprüfen zu lassen, da die Symptome so ähnlich sind. Ich habe auch einen BMW X3 in der Familie, und diese Autos sind insgesamt ziemlich zuverlässig, aber die Elektronik kann manchmal verrückt spielen. Könnten Sie uns weitere Einzelheiten zu den Fehlercodes mitteilen, die Sie erhalten? Das würde helfen, einzugrenzen, ob es dasselbe Problem ist wie ich.
(Übersetzt von Englisch)