BMW X7 Klimaanlage defekt, Fehlersuche am Wärmesensor

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an BMWs, da ich einen BMW X5 von 2018 besitze (und vorher einen X3 hatte). Ich hatte letzten Sommer tatsächlich ein sehr ähnliches Problem mit der Klimaanlage. Die Symptome waren genau wie bei Ihnen: kompletter Ausfall der Klimaanlage und Warnungen auf dem Armaturenbrett. Zuerst dachte ich auch, es liege am Sensor, aber es stellte sich heraus, dass die Steuereinheit der Klimaanlage selbst defekt war. Ich musste sie in meiner örtlichen Werkstatt austauschen lassen. Die Rechnung von 980 Euro war nicht gerade erfreulich, aber das Problem war damit vollständig behoben. Bevor Sie jedoch in die Werkstatt gehen, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes? Ist der Ausfall plötzlich aufgetreten oder wurde er allmählich schlimmer? Hören Sie seltsame Geräusche, wenn Sie versuchen, die Klimaanlage zu benutzen? Diese Informationen würden helfen, einzugrenzen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Die Elektronik dieser deutschen Luxusautos kann knifflig sein, aber sie sind normalerweise recht gut reparierbar, wenn Sie das genaue Problem identifiziert haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein X7 hat gerade 16895 km erreicht und hatte seine letzte Wartung vor ein paar Monaten. Die Klimaanlage ist tatsächlich während der Fahrt plötzlich ausgefallen, ohne dass es vorher irgendwelche Warnsignale gegeben hätte. Ich erhalte den Fehlercode P0531 im Armaturenbrett und es ist ein leises Klickgeräusch zu hören, wenn ich versuche, die Klimaanlage einzuschalten. Ich hatte gehofft, dass es nur ein Sensor ist, aber nachdem ich Ihre Antwort gelesen habe, habe ich Angst, dass es auch die Steuereinheit sein könnte. Ich freue mich wirklich nicht auf die Reparaturrechnung! Haben Sie vor dem Austausch der Einheit irgendwelche provisorischen Lösungen versucht, oder war der Austausch die einzige Lösung, die funktioniert hat?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, dieser P0531-Code und das Klickgeräusch sind genau das, was ich bei meinem X5 erlebt habe. Als Sie das Klicken erwähnten, musste ich sofort an meine Situation denken. Ich habe tatsächlich ein paar provisorische Lösungen ausprobiert, bevor ich mich dazu durchgerungen habe, das Steuergerät auszutauschen. Zuerst habe ich die Batterie für etwa 30 Minuten abgeklemmt, in der Hoffnung, das System zurückzusetzen, das hat ungefähr 2 Tage lang funktioniert, bevor das Problem wieder auftrat. Dann habe ich versucht, die elektrischen Verbindungen zum Steuergerät zu reinigen, was absolut nichts bewirkt hat. Da Ihr Kilometerstand so niedrig ist (meiner hatte etwa 38.000 km drauf, als es passierte), sollten Sie vielleicht prüfen, ob Sie noch Garantie haben. Ich hatte mit meinem nicht so viel Glück, daher die steile Reparaturrechnung. Aber das ist der Punkt: Obwohl mein Problem letztendlich das Steuergerät war, besteht bei dem Klickgeräusch eine kleine Chance, dass es auch die Stellmotoren hinter Ihrem Armaturenbrett sein könnten. Sie sind billiger auszutauschen als das ganze Steuergerät. Aber da all Ihre Symptome so perfekt zu meinen passen (insbesondere der Code P0531), würde ich darauf wetten, dass das Steuergerät der Übeltäter ist. Ein Ratschlag: Wenn das Steuergerät tatsächlich ausgetauscht werden muss, stellen Sie sicher, dass es richtig neu programmiert wird. Bei meinem musste nach der Installation eine Codierung vorgenommen werden, damit es mit den Systemen des Autos funktionierte. Das habe ich auf die harte Tour gelernt, als die erste Installation nicht ganz richtig lief! Lassen Sie mich wissen, was Sie letztendlich herausgefunden haben. Ich bin immer neugierig, ob diese Probleme denselben Mustern folgen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese ausführlichen Informationen! Nachdem ich Ihre Erfahrungen gehört habe, klingt es definitiv so, als hätte ich dasselbe Problem mit der Steuereinheit. Das Klickgeräusch und der Fehlercode stimmen genau überein. Ich werde sofort meinen Garantiestatus überprüfen, Sie haben mir Hoffnung gemacht, da mein X7 noch ziemlich neu ist. Ich denke, ich werde die von Ihnen erwähnten vorübergehenden Lösungen überspringen, da sie bei Ihnen langfristig nicht funktioniert haben. Es macht keinen Sinn, Zeit zu verschwenden, wenn es wahrscheinlich sowieso ersetzt werden muss. Ich bin wirklich dankbar für den Tipp, sicherzustellen, dass sie die neue Einheit richtig programmieren, werde das auf jeden Fall in der Werkstatt ansprechen. Ich werde es wahrscheinlich nächste Woche buchen und mich auf die Reparaturrechnung gefasst machen, wenn es nicht von der Garantie abgedeckt ist. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben, es hat mich davor bewahrt, beim Sensoraustausch den falschen Weg einzuschlagen. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich es repariert habe!

(Übersetzt von Englisch)