BMW X7 Getriebe-Probleme: Warnleuchten & raue Schaltvorgänge

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und konfrontiert etwas sehr ähnlich mit meinem 2021 BMW X5 im vergangenen Jahr. Als ich genau die gleichen Symptome bekam, Getriebewarnung, Motorprüfleuchte und raue Schaltvorgänge, stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand zu niedrig war. Meine örtliche Werkstatt entdeckte dies bei der Diagnose. Sie überprüfte den Getriebeölstand und füllte Öl nach, was mich 365 Euro kostete. Seitdem schaltet der Wagen reibungslos und ohne Warnleuchten. Bevor Sie in die Werkstatt gehen, könnten Sie mir mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr X7? Haben Sie irgendwelche Flüssigkeitslecks unter dem Auto festgestellt? Hat das Problem plötzlich oder allmählich begonnen? Ich weiß, dass der X3 und der X7 ein ähnliches Getriebesystem haben, so dass dies helfen könnte, das Problem zu lokalisieren. Lassen Sie mich diese Details wissen und ich kann Ihnen mehr aus meiner Erfahrung berichten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort! Ich habe 50204 KM auf meinem X7, und hatte gerade meinen Service letzten Monat getan. Keine Flüssigkeit Lecks, die ich sehen kann unter. Das Problem fing eigentlich ziemlich plötzlich an, ich bin gestern normal gefahren, als die Warnungen auftauchten und das Getriebe anfing, sich komisch zu verhalten. Ich drücke die Daumen, dass es nur ein Sensorproblem wie bei Ihnen ist und nicht etwas Ernsteres! Das würde Sinn machen, denn bei meiner letzten Wartung war alles in Ordnung. Ist Ihr Auto auch in den Limp-Modus gegangen, als Sie das Problem mit dem niedrigen Flüssigkeitsstand hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für diese Details. Weißt du was, als ich die Probleme mit meinem X5 hatte, ging er in den Limp-Modus, aber meine Situation war ein bisschen anders als deine. Da du gerade einen Service hattest und es keine sichtbaren Lecks gibt, fange ich an zu denken, dass es vielleicht nicht der Flüssigkeitsstand ist wie in meinem Fall. Meiner Erfahrung nach deuten solche plötzlichen Probleme, vor allem direkt nach einer Wartung, oft auf elektrische Probleme hin. Als mein Getriebe ein paar Monate nach der Reparatur des Flüssigkeitsstands wieder Probleme machte (ja, ich hatte mehrere Probleme, ich Glückspilz), stellte sich heraus, dass es ein fehlerhafter Kabelbaum war, der mit dem Drucksensor verbunden war, über den wir gesprochen hatten. Die Symptome waren identisch, Warnleuchten, Limp-Modus, das ganze Drum und Dran. Die Reparatur hat mich rund 600 Euro gekostet, aber das war es wert, denn das Problem war damit vollständig behoben. Der Mechaniker zeigte mir, wie die Kabel korrodiert waren und falsche Signale an das Getriebesteuergerät sendeten. Da Ihr X7 noch ziemlich neu ist, sollten Sie vielleicht prüfen, ob das Problem von der Garantie abgedeckt ist. Bei meinem war das nicht der Fall, da er ein 2021er Modell mit höherem Kilometerstand war, als es passierte. Wenn Sie den Händler aufsuchen, sollten Sie ihn bitten, speziell den Kabelbaum und die Verbindungen zum Drucksensor zu überprüfen. Haben Sie in letzter Zeit andere elektrische Störungen festgestellt? Wie flackernde Lichter oder merkwürdiges Verhalten anderer Systeme?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für all die ausführlichen Informationen, wirklich hilfreich! Nein, ich habe keine anderen elektrischen Probleme bemerkt, was die Theorie mit dem Kabelbaum interessant macht. Sie haben mir tatsächlich ein bisschen mehr Mut in Bezug auf die ganze Situation gegeben. Ich hatte Angst, dass es sich um einen kompletten Getriebeschaden handeln könnte, aber was Sie beschreiben, klingt wahrscheinlicher, vor allem, weil es so plötzlich auftrat. Ich habe gerade nachgeschaut, und mein X7 hat Gott sei Dank noch Garantie! Ich habe ihn für morgen früh angemeldet und werde auf jeden Fall die Probleme mit dem Kabelbaum und dem Drucksensoranschluss erwähnen, die Sie hatten. Hoffentlich lässt es sich ähnlich schnell beheben wie bei Ihnen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Dadurch habe ich eine viel bessere Vorstellung davon, was mich erwartet und wonach ich in der Werkstatt fragen muss. Ich werde auf jeden Fall ein Update posten, sobald ich herausgefunden habe, was das Problem tatsächlich verursacht. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)