MaxSchr
BMW X7 Bremsprobleme: Sicherheitswarnung für Fahrzeughalter
Unzureichende Bremswirkung
Fehlermeldung im Tacho
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, denn es klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Schön zu hören, dass Sie das Problem in den Griff bekommen haben. Darf ich fragen, was Sie die komplette Entlüftung des Systems am Ende gekostet hat? Hatten Sie noch andere Probleme mit den Bremsen, seit Sie sie repariert haben? Es ist immer gut zu wissen, worauf man bei diesen Systemen achten muss.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich freue mich, Ihnen das vollständige Update geben zu können. Nachdem ich den Mechaniker gesehen habe, stellte sich heraus, dass du Recht hattest, mein Problem war genau wie deines. Sie fanden heraus, dass der Drucksensor des Bremskraftverstärkers ausgefallen war, aber das Hauptproblem war in der Tat das nicht richtig entlüftete Bremssystem. Die komplette Reparatur, einschließlich einer ordnungsgemäßen Entlüftung des Systems mit Hilfe ihrer BMW-Diagnosegeräte, kostete 90 €. Das ist ziemlich günstig, wenn man bedenkt, wie wichtig die einwandfreie Funktion der Bremsen ist. Und um Ihre andere Frage zu beantworten: Nein, ich hatte kein einziges Problem mit den Bremsen, seit ich sie repariert habe. Die Bremsen funktionieren jetzt perfekt, es gibt keine Warnleuchten mehr, das Pedal fühlt sich schön fest an, und das lästige Pumpengeräusch ist völlig verschwunden. Seitdem läuft mein X5 wie geschmiert. Ich würde auf jeden Fall dazu raten, den Wagen lieber früher als später überprüfen zu lassen. Diese Bremsprobleme sind nichts, mit dem man herumspielen möchte, und wenn man es gleich beim ersten Mal richtig repariert, spart man sowohl Geld als auch Kopfschmerzen!
(Übersetzt von Englisch)
Danke an alle für die Ratschläge! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen, wie sich die Dinge entwickelt haben. Schließlich bekam mein X7 von einem zertifizierten Mechaniker letzte Woche überprüft. Es stellte sich heraus, dass es nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte! Das Hauptproblem war definitiv die unsachgemäße Entlüftung des Bremssystems, genau wie Sie erwähnt haben. Der Mechaniker fand einige Lufteinschlüsse im Hydrauliksystem, und auch der Drucksensor des Bremskraftverstärkers musste ersetzt werden. Ich habe alles in Ordnung gebracht, das System komplett entlüftet und einen neuen Sensor eingebaut. Die ganze Arbeit hat mich insgesamt etwa 450 gekostet, Teile und Arbeit inbegriffen. Ein bisschen teuer, aber für den Seelenfrieden jeden Cent wert. Ich fahre jetzt seit ein paar Tagen und was für ein Unterschied! Die Bremsen fühlen sich wieder solide an, es gibt keine Warnleuchten mehr, und das lästige Pumpengeräusch ist verschwunden. Ich bin wirklich froh, dass ich mich dazu entschlossen habe, es richtig machen zu lassen, anstatt zu versuchen, bei meinem alten Mechaniker Geld zu sparen. Manchmal muss man einfach in den sauren Apfel beißen und zu jemandem gehen, der weiß, was er mit diesen Systemen anstellt. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gedrängt haben!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte letztes Jahr fast die gleichen Probleme mit meinem 2017er BMW X5 40i. Die Symptome stimmten genau überein: schwache Bremsen, Warnmeldungen und dieses deutliche Pumpengeräusch. Zuerst dachte ich, es sei nur Luft in den Leitungen, aber es stellte sich heraus, dass das Bremssystem während der Routinewartung nicht richtig entlüftet worden war. Der Techniker hatte einige wichtige Schritte beim Entlüften übersehen, was zu Lufteinschlüssen im Hydrauliksystem führte. Dies ist tatsächlich ein ernstes Sicherheitsproblem, das sofortige Aufmerksamkeit erfordert. Die Reparatur erforderte eine vollständige Entlüftung des Systems mit der richtigen BMW-Diagnoseausrüstung, um alle Bremskreise richtig zu durchlaufen. Dies ist kein Job für irgendeine Werkstatt, sondern erfordert jemanden mit spezifischer BMW-Erfahrung und den richtigen Werkzeugen. Nachdem es von einem zertifizierten Techniker repariert wurde, waren die Bremsen wieder normal, das Pedalgefühl war fest, es gab keine Warnungen mehr und dieses störende Pumpengeräusch war vollständig verschwunden. Warten Sie nicht damit, die ordnungsgemäße Funktion der Bremsen ist zu wichtig, um sie zu ignorieren.
(Übersetzt von Englisch)