BMW X7 bleibt im Leerlauf stehen, wenn der Notbetrieb aktiviert ist

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an BMWs und hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW X5 im letzten Jahr. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen sehr vertraut. Ich hatte die gleichen Probleme mit dem Abwürgen und dem Notlauf und dachte zunächst, es sei etwas Ernsteres. Es stellte sich heraus, dass es nur verstopfte Schläuche waren, die das Kraftstoffsystem beeinträchtigten. Ich habe den Wagen zu meinem Stammmechaniker gebracht, der auf europäische Autos spezialisiert ist, und er hat die Verstopfung gefunden und beseitigt. Die gesamte Reparatur hat mich rund 175 Euro gekostet, einschließlich Arbeit. Bevor Sie voreilige Schlüsse über das Belüftungsventil ziehen, wäre es hilfreich zu wissen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr X7 zurückgelegt? Tritt das Problem eher auf, wenn der Tank voll oder leer ist? Gibt es ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum? Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen vielleicht helfen, das Problem weiter einzugrenzen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihre Antwort! Mein X7 hat 56.014 km auf dem Tacho und wurde erst letzten Monat gewartet. Um Ihre Fragen zu beantworten: Es passiert unabhängig vom Kraftstoffstand, und ich habe im Leerlauf ein leichtes Klickgeräusch aus dem Motorraum bemerkt. Das Abwürgen tritt meistens auf, nachdem der Motor warmgelaufen ist, insbesondere bei Verkehrsstopps. Ich hoffe wirklich, dass es nur verstopfte Schläuche sind wie in Ihrem Fall und nichts Ernsteres mit der ECU oder dem Kraftstoffsystem. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Details benötigen, die bei der Diagnose des Problems helfen könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu deinem X7. Weißt du was? Nachdem ich von dem Klickgeräusch gehört habe und davon, dass es nach dem Aufwärmen passiert, bin ich eigentlich weniger überzeugt, dass es dasselbe Problem ist, das ich mit meinem X5 hatte. Ich erinnere mich, als meine Schläuche verstopft waren, hatte ich nie Klickgeräusche, es war eher ein unruhiger Leerlauf und dann ein Abwürgen. Der Zeitpunkt deines Problems (nach dem Aufwärmen) ist auch anders als das, was ich erlebt habe. Meins hat gleich beim Kaltstart Probleme gemacht. Wenn ich auf die Geschichte meines X5 zurückblicke, hatte ich tatsächlich mit einem ähnlichen Klickgeräusch zu tun, das du beschreibst, aber das war ein anderes Problem als das Abwürgen, es stellte sich als defekter Kraftstoffeinspritzer heraus. Musste ihn irgendwann ersetzen, was deutlich mehr kostete als die Reparatur des verstopften Schlauchs, etwa 800 Euro mit Teilen und Arbeit. Da dein Auto relativ neu ist, erst 56.000 drauf hat und vor kurzem gewartet wurde, würde ich es auf jeden Fall vom Händler überprüfen lassen. Könnte etwas sein, das noch unter Garantie steht. Obwohl ich zunächst auf die Schläuche getippt habe, denke ich jetzt, dass es vielleicht mit der Einspritzung zu tun hat. Die Elektronik dieser neueren BMWs kann knifflig sein, und manchmal kann ein scheinbar einfaches Problem mit etwas ganz anderem zusammenhängen. Soll ich Ihnen sagen, welche Symptome ich hatte, als meine Einspritzdüse kaputt ging? Vielleicht hilft Ihnen das beim Vergleich.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, bitte teilen Sie uns diese Injektorsymptome mit, das sind wirklich hilfreiche Erkenntnisse! Ich fange tatsächlich an zu glauben, dass Sie mit dem Injektorproblem Recht haben könnten, insbesondere, da Sie das Klickgeräusch in der Verbindung erwähnt haben. Je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr klingen meine Symptome anders als Ihre Situation mit dem verstopften Schlauch. Ich werde es auf jeden Fall zum Händler bringen, da es noch unter Garantie steht. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe. Ich wollte es gerade zu meinem örtlichen Mechaniker bringen, aber wenn es mit der Einspritzung zusammenhängt, ist der Händler möglicherweise die bessere Wahl. Ich würde mich ungern mit etwas herumschlagen, das die Garantie ungültig machen könnte. Danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen und Ihre Gedanken aufgrund der zusätzlichen Details zu überarbeiten. Sie haben mir geholfen, besser zu verstehen, womit ich es zu tun habe, und mir eine klarere Anleitung zur Reparatur gegeben. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)