JSchmidt86
BMW X7 Batterie-Warnzeichen: Reparieren, bevor sie ausfällt
Schwache Batterie beim Anlassen des Motors
Schwache oder flackernde Lichter
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist genau das, was ich hören musste. Kurze Nachfrage: Erinnern Sie sich noch daran, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder haben Sie andere elektrische Macken festgestellt? Ich versuche, eine Vorstellung davon zu bekommen, was mich bei meinem X7 erwartet.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich wollte nur nachhaken, ja, ich weiß noch genau, was ich bezahlt habe, weil ich die Quittung aufbewahrt habe. Die Reparatur des Batteriesensors hat mich insgesamt 315 € gekostet, was sowohl die Teile als auch die Arbeit abdeckte. Ehrlich gesagt, war es ein bisschen teuer, aber jeden Cent wert, wenn man bedenkt, wie viel Sicherheit ich dadurch gewonnen habe. Und das Beste daran? Seit der Reparatur letzten Monat läuft alles wie geschmiert. Kein elektrisches Problem mehr, keine Warnleuchten, und das Auto springt jedes Mal einwandfrei an, sogar an kalten Morgen. Auch das Problem mit dem Abblendlicht ist komplett verschwunden. Es ist eine große Erleichterung, dass ich mir keine Sorgen mehr machen muss, ob das Auto anspringt oder nicht! Ich komme mir sogar ein bisschen dumm vor, weil ich es nicht früher überprüfen ließ. Die gesamte Reparatur war ziemlich einfach, als ich ihn endlich in die Werkstatt brachte. Man sollte nur darauf achten, dass derjenige, der daran arbeitet, sich mit der BMW-Elektronik auskennt, denn die Programmierung der Sensoren muss richtig gemacht werden. Glauben Sie mir, Sie werden den Unterschied sofort bemerken, sobald es repariert ist. Lass mich wissen, wie es mit deinem X7 läuft!
(Übersetzt von Englisch)
Wow, vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Ich habe eigentlich nur zurück von der Mechaniker heute. Lustigerweise war meine Erfahrung ziemlich ähnlich zu Ihrer. Es wurde sowohl ein defekter Sensor als auch eine alternde Batterie diagnostiziert, also genau das, was du erwähnt hast. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 350 € für alles, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Sie haben etwa zweieinhalb Stunden gebraucht, um die Arbeit zu erledigen, einschließlich der Programmierung des neuen Sensors. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war sehr offen und hat mir die alten Teile gezeigt. Was für ein Unterschied das ist! Das Auto sprang heute Morgen einwandfrei an, und all diese lästigen Warnleuchten sind endlich verschwunden. Das elektrische System scheint jetzt völlig stabil zu sein, keine dimmenden Lichter oder seltsames Verhalten mehr. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe, die mir das Vertrauen gibt, das Problem in den Griff zu bekommen. Es ist eine große Erleichterung, dass das Auto jetzt wieder richtig läuft. Manchmal braucht man nur die Erfahrung eines anderen zu hören, um die Dinge in Ordnung zu bringen! Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 BMW X5 40i letzten Monat. Die Symptome, die du beschreibst, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: Startprobleme am Morgen, dimmende Lichter und diese nervigen Batteriewarnungen auf dem Armaturenbrett. Ich habe es in meiner Werkstatt überprüfen lassen, und der Batteriesensor war tatsächlich defekt. Sie mussten sowohl den Sensor als auch die Batterie selbst ersetzen, da sie feststellten, dass die alte Batterie ebenfalls defekt war. Es war keine besonders schwerwiegende Reparatur, aber definitiv nichts, was man ignorieren sollte, denn ein defekter Sensor kann falsche Messwerte an den Fahrzeugcomputer weitergeben und das Ladesystem durcheinander bringen. Die Reparatur dauerte etwa zwei Stunden in der Werkstatt. Sie mussten den neuen Sensor neu programmieren, damit er mit dem Computersystem des Fahrzeugs synchronisiert werden konnte. Seitdem läuft alles perfekt, es gibt keine Warnleuchten oder Startprobleme mehr. Wenn Sie diese Symptome haben, würde ich empfehlen, das Auto bald überprüfen zu lassen, bevor Sie irgendwo festsitzen. Der Sensor ist ein häufiges Problem bei diesen Modellen, nachdem sie die 100k-Marke erreicht haben. Hoffentlich hilft das!
(Übersetzt von Englisch)