BMW X6 Wassersensor löst raue Motorleistung aus

Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2015er BMW X4. Die Motorkontrollleuchte in Kombination mit unrund laufendem Motor stellte sich als mehr als nur ein Problem mit dem Wassersensor heraus. Als ich ihn zur Werkstatt brachte, stellten sie fest, dass der Anschlussstecker des Temperatursensors korrodiert war und eine lose Verbindung hatte. Die Korrosion hatte sich auch auf den Kabelbaum ausgebreitet. Die Reparatur erforderte den Austausch des gesamten Kabelbaums und des Sensors selbst. Das Problem war tatsächlich ziemlich ernst, denn wenn es nicht behoben worden wäre, hätte es zu Problemen mit der Motorsteuerung und potenziellen Motorschäden aufgrund falscher Temperaturmessungen führen können. Der unrund laufende Motor war darauf zurückzuführen, dass der Motorcomputer falsche Messwerte lieferte und das Kraftstoffgemisch als Sicherheitsmaßnahme falsch einstellte. Nach der Reparatur lief der Motor wieder rund. Ich würde vorschlagen, diese Reparatur nicht hinauszuzögern. Auch wenn Ihre bisherigen Erfahrungen als Mechaniker nicht besonders gut waren, sollten Sie dies nicht unbeaufsichtigt lassen. Vielleicht versuchen Sie es dieses Mal in einem zertifizierten BMW-Servicecenter.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Wirklich hilfreiche Informationen zum Kabelbaum. Könnten Sie mir bitte mitteilen, wie hoch die Gesamtkosten der Reparatur waren? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur irgendwelche damit zusammenhängenden Probleme aufgetreten sind? Ich versuche herauszufinden, ob ich mich auf eine hohe Rechnung und mögliche Folgeprobleme einstellen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Seit ich meinen X4 reparieren ließ, läuft er wie ein Traum, keinerlei Probleme mehr! Und ehrlich gesagt war die Reparatur im Vergleich zu dem, worauf ich mich eingestellt hatte, viel günstiger als ich dachte. Der Mechaniker stellte fest, dass nur eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Wassersensor repariert werden musste. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, was eine große Erleichterung war, da ich, wie bereits erwähnt, befürchtet hatte, den gesamten Kabelbaum ersetzen zu müssen. Es stellte sich heraus, dass meine anfängliche Sorge, dass sich Korrosion ausbreiten könnte, etwas übertrieben war, die eigentliche Reparatur war viel einfacher. Nachdem sie sich um die Sensorverbindung gekümmert hatten, hörte der unruhige Lauf vollständig auf und die Motorkontrollleuchte hat sich seitdem nicht mehr gezeigt. Wenn Ihr Problem meinem ähnelt, steht Ihnen möglicherweise eine ähnlich unkomplizierte Reparatur bevor. Ich bin wirklich froh, dass ich es nicht aufgeschoben habe, denn diese Dinge können definitiv schlimmer werden, wenn man sie zu lange aufschiebt. Denken Sie daran, dass jeder Reparaturfall anders sein kann, aber hoffentlich ist Ihrer so einfach wie meiner!

(Übersetzt von Englisch)

Was für eine Erleichterung, von Ihrer Erfahrung zu hören! Ich habe in den sauren Apfel gebissen und meinen X6 gestern zu einem anderen Mechaniker gebracht. Sie hatten Recht, nicht zu zögern, es stellte sich heraus, dass ich fast genau dasselbe Problem hatte. Der Mechaniker fand eine lose Verbindung und etwas Korrosion um den Wassersensor herum. Glücklicherweise keine größeren Probleme mit dem Kabelbaum! Die Gesamtkosten für die Diagnose- und Reparaturarbeiten beliefen sich auf etwa 120 Dollar. Der Motor läuft wieder rund und diese lästige Motorkontrollleuchte ist endlich weg. Der neue Mechaniker war eigentlich ziemlich gut, nahm sich die Zeit, mir genau zu zeigen, was nicht stimmte, und reparierte es gleich vor Ort. Komisch, wie wir uns aufregen, wenn wir denken, dass es eine riesige Reparatur wird, oder? Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Geschichte mit uns geteilt haben, es gab mir den nötigen Anstoß, es überprüfen zu lassen, bevor es schlimmer werden konnte. Ich schätze, manchmal muss man einfach den richtigen Mechaniker finden!

(Übersetzt von Englisch)