BMW X6 Spiegel Elektronik Failure Fix & Kosten Leitfaden

Hallo! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2011er BMW X5 35i. Die beheizten Spiegel und die automatische Abblendfunktion funktionierten überhaupt nicht mehr, genau wie bei Ihnen. Nachdem ich es in der Werkstatt überprüft hatte, stellte sich heraus, dass der Kabelbaumstecker hinter dem Spiegel korrodiert war und einige lose Stifte hatte. Die Feuchtigkeit ist mit der Zeit dort eingedrungen und hat alles durcheinandergebracht. Die Reparatur war eigentlich nicht so schlimm, wie ich zunächst befürchtet hatte. Sie mussten den Stecker ersetzen und einen kleinen Abschnitt neu verdrahten. Das hat ungefähr 2 Stunden Arbeit gedauert. Das Verbindungsproblem hat auch die automatische Abblendfunktion außer Gefecht gesetzt, da beide Funktionen denselben Kabelweg verwenden. Wenn Sie Fehlercodes sehen, handelt es sich wahrscheinlich um dasselbe Problem. Diese Dinge treten bei dieser BMW-Generation ziemlich häufig auf. Ich würde Ihnen raten, es bald überprüfen zu lassen, bevor der Winter einsetzt, denn Sie möchten sich nicht mit beschlagenen Spiegeln herumschlagen, wenn es draußen kalt ist. Ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das ist wirklich hilfreich, da ich mit genau denselben Symptomen zu kämpfen habe. Gut zu wissen, dass es vielleicht nur der Kabelbaum ist. Das klingt definitiv weniger schlimm, als ich es mir vorgestellt habe. Könntest du mir verraten, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich wollte nur nachhaken, ich habe meinen erst letzte Woche reparieren lassen und er funktioniert jetzt perfekt! Die Spiegelheizung und die automatische Abblendung funktionieren beide wieder normal. Es stellte sich heraus, dass ich mit der Verkabelung recht hatte, es war genau das, was ich vermutet hatte, als ich Ihnen das erste Mal antwortete. Der Mechaniker fand eine fehlerhafte Kabelverbindung, die beide Probleme verursachte. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Und um Ihre Frage zu anderen elektrischen Problemen zu beantworten: Nein, ich hatte seit der Reparatur keine weiteren Probleme. Alles funktioniert großartig. Der BMW-Techniker sagte, diese Verbindungsprobleme seien ziemlich häufig, aber wenn sie einmal behoben sind, bleiben sie normalerweise behoben. Wenn Sie das Problem immer noch haben, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es überprüfen zu lassen. Für die Kosten war es mir absolut wert, wieder richtig funktionierende Spiegel zu haben, besonders für diese Fahrten am frühen Morgen, wenn man die Heizung und die automatische Abblendung wirklich braucht!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das ausführliche Update! Ich habe tatsächlich Ihren Rat befolgt und habe es gestern bei einem anderen Mechaniker überprüfen lassen. Was für eine Erleichterung, es war auch nur eine Verkabelung Problem, wie Sie erwähnt. Der Mechaniker fand etwas Korrosion in den Anschlüssen und reparierte es sofort. Es hat mich etwas mehr gekostet als bei Ihnen, etwa 120, aber immer noch viel mehr als das, was ich erwartet hatte zu zahlen. Er hat mir wirklich alles genau erklärt und mir sogar die korrodierten Teile gezeigt. Das war eine ganz andere Erfahrung als bei meinem letzten Mechaniker! Die Spiegel funktionieren jetzt perfekt, sowohl die Heizung als auch die automatische Abblendung. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Es ist schon komisch, dass wir uns Sorgen machen, wenn es um größere Probleme geht, aber manchmal ist es nur eine einfache Reparatur. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen, die Entscheidung zu treffen, das Problem zu lösen. Der Fall ist abgeschlossen!

(Übersetzt von Englisch)