BMW X6 Leistungsverlust: IAT-Sensor Problem muss von Experten behoben werden

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW X5 (Benzinmotor). Die Symptome waren genau wie bei Ihnen: Motorkontrollleuchte und spürbarer Leistungsverlust, insbesondere beim Beschleunigen. Zuerst dachte ich, es sei etwas Ernstes, aber es stellte sich heraus, dass der Ansauglufttemperatursensor tatsächlich der Übeltäter war. Als ich ihn brachte, stellte mein Mechaniker fest, dass sich auf dem Sensor Kohlenstoffablagerungen angesammelt hatten und er falsche Messwerte an die ECU lieferte, wodurch der Motor zu fett lief. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, der Sensor wurde ausgetauscht und der umgebende Bereich des Ansaugkrümmers wurde gereinigt. Die ganze Arbeit dauerte etwa eine Stunde. Es ist kein ernstes Problem, wenn es umgehend behoben wird, aber wenn es ignoriert wird, kann es langfristig zu einem hohen Kraftstoffverbrauch und potenziellen Leistungsproblemen des Motors führen. Der beste Rat ist, es bald reparieren zu lassen, ein fehlerhafter Sensor kann Ihr Luft-Kraftstoff-Gemisch durcheinanderbringen und Sie möchten nicht, dass dies andere Komponenten beeinträchtigt. Stellen Sie sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, OEM-Teile für den Sensoraustausch verwendet.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der dasselbe durchgemacht hat. Das klingt tatsächlich genau nach dem, was mit meinem X6 passiert. Könntest du mir sagen, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Ich bin auch neugierig, ob du seit der Reparatur noch andere sensorbezogene Probleme hattest?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön, dass ich helfen konnte! Ich wollte nur noch mal nachhaken, ich habe das Problem tatsächlich letzte Woche beheben lassen. Sie haben den defekten Ansauglufttemperatursensor ausgetauscht und es hat mich insgesamt 155 € gekostet. Das Auto läuft jetzt einwandfrei, keine Motorprüfleuchte mehr und die Leistung ist wieder normal. Da Sie fragen: Seit der Reparatur hatte ich keine weiteren Probleme mit dem Sensor. Die ganze Sache war weit weniger dramatisch, als ich anfangs befürchtet hatte. Mein Motor läuft ruhiger als vorher, und ich habe sogar einen etwas besseren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Eines habe ich gelernt: Diese Sensoren können im Laufe der Zeit verschmutzen, daher lohnt es sich, sie bei der regelmäßigen Wartung überprüfen zu lassen, um Probleme frühzeitig zu erkennen. Das ist viel billiger, als zu warten, bis sie komplett ausfallen! Lassen Sie mich wissen, wie sich Ihr Auto entwickelt. Es ist immer gut, Erfahrungen mit anderen BMW-Besitzern zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)

Bin gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen! Die ganze Erfahrung verlief besser als erwartet. Habe diesen erfahrenen BMW-Spezialisten gefunden, der es sofort diagnostiziert hat, und ja, es war genau das, was Sie beschrieben hatten. Sie haben den Ansaugbereich gründlich gereinigt und den Sensor ausgetauscht. Der Gesamtbetrag belief sich auf etwa 170 €, etwas mehr als Sie bezahlt haben, aber sie haben bei der Gelegenheit auch eine schnelle Systemprüfung durchgeführt. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum! Keine Motorkontrollleuchte mehr und die Leistung ist wieder völlig normal. Was für eine Erleichterung, dass es nichts Ernsteres war. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, meine Nerven in Bezug auf die ganze Situation zu beruhigen. Ich werde von nun an definitiv ein Auge auf die regelmäßige Wartung haben. Gut zu wissen, dass diese BMWs mit ihren Sensoren etwas empfindlich sein können, aber zumindest ist es beherrschbar, wenn Sie wissen, worauf Sie achten müssen!

(Übersetzt von Englisch)