fabianjones4
BMW X6 ECU-Probleme: Systemausfälle und verzögerter Start
Verminderte Motorleistung
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke für den Erfahrungsaustausch! Meiner hat 24061 KM und hatte seinen letzten Service vor etwa 2 Monaten. Tatsächlich werden die Symptome schlimmer, wenn es draußen kalt ist. Die Fehlercodes beziehen sich hauptsächlich auf das Energiemanagement und die ECU-Kommunikation (Serie P0600). Ihr Vorschlag mit dem Relais klingt vielversprechend, auf jeden Fall billiger als der Austausch des gesamten Steuergeräts! Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt, bevor das Relais vollständig ausgefallen ist?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Ja, tatsächlich! Bevor das Relais den Geist aufgab, hatte ich diese intermittierende Motorkontrollleuchte, die immer wieder aufleuchtete, vor allem bei Kaltstarts. Die Tatsache, dass sich deine Probleme bei kaltem Wetter verschlimmern, kommt mir sehr bekannt vor, denn genau das ist bei mir auch passiert. Mit den Codes der Serie P0600 und den Symptomen, die sich bei kaltem Wetter verschlimmern, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es sich um dasselbe Relaisproblem handelt, das ich hatte. Als mein Relais ausfiel, verursachte es alle möglichen seltsamen Kommunikationsprobleme zwischen verschiedenen Modulen, so dass der Computer des Autos dachte, es gäbe größere Probleme. Nur als Vorwarnung: Bevor mein Mechaniker das Relais ausgetauscht hat, habe ich einige Zeit damit verschwendet, Sicherungen und Batterieanschlüsse zu überprüfen, weil die Symptome ziemlich ähnlich aussehen können. Aber da Ihr Kilometerstand recht niedrig ist (meiner hatte etwa 82000 KM, als das passierte), würde ich gutes Geld darauf wetten, dass es an diesem Relais liegt. Kurze Frage: Haben Sie bemerkt, dass das Problem schlimmer wird, wenn das Auto eine Weile steht? Zum Beispiel über Nacht oder nach mehreren Tagen ohne Benutzung? Das war ein weiteres verräterisches Zeichen bei meinem. Nebenbei bemerkt: Stellen Sie sicher, dass Ihre Werkstatt den gesamten Relaiskasten überprüft, wenn sie schon dabei ist. Manchmal kann dort Feuchtigkeit eindringen und ähnliche Probleme verursachen, besonders bei kälterem Wetter.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Ja, Sie haben den Nagel auf den Kopf getroffen, die Probleme sind definitiv schlimmer, wenn das Auto über Nacht oder während längerer Zeit ohne Gebrauch steht. Das ist wirklich hilfreich zu wissen, dass man auch den gesamten Relaiskasten überprüfen sollte, nicht nur das einzelne Relais. Ich werde diese spezifischen Symptome meinem Mechaniker gegenüber erwähnen und ihn bitten, sich zuerst das Relaissystem anzusehen, bevor er sich an eine teurere Reparatur macht. Durch Ihre Erfahrung fühle ich mich in dieser Situation viel besser. Ich war besorgt, dass ich mit einer hohen Reparaturrechnung für einen vollständigen Austausch des Steuergeräts konfrontiert werden würde, aber das klingt viel überschaubarer. Ich werde diese Woche einen Termin vereinbaren und sie bitten, das Relais zu überprüfen und die Relaisbox auf Feuchtigkeitsprobleme zu untersuchen. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das ist genau die Art von Feedback aus der Praxis, die ich mir erhofft hatte. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich das Problem gelöst habe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2014er BMW X5 (ich besitze auch einen 3er). Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber das war definitiv etwas, bei dem ich professionelle Hilfe brauchte. Nachdem ich genau dieselben Symptome festgestellt hatte, langsames Starten, seltsame Stromprobleme und ungewöhnliche Systemabschaltungen, brachte ich ihn in meine normale Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass es nur ein defektes Hauptrelais war, das diese elektrischen Probleme verursachte. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert und kostete mich etwa 120 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Seitdem läuft alles reibungslos. Bevor ich spezifischere Ratschläge geben kann, könnten Sie Folgendes mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr X6? Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes? Passiert es bei bestimmten Wetterbedingungen häufiger? Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen wirklich vertraut, aber diese Details würden helfen zu bestätigen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben.
(Übersetzt von Englisch)