BMW X6 DPF Alptraum, starke Rauchentwicklung und Leistungsverlust Hilfe!

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos (bin kein Profi, aber ich habe schon einige Probleme gehabt). Hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW X5 Diesel. DPF-Probleme sind wirklich ärgerlich, oder? Meiner zeigte genau die gleichen Symptome, Warnleuchten, Leistungsverlust und diesen ekligen Rauch. Meine Werkstatt führte einen vollständigen Diagnosescan durch und stellte fest, dass der DPF völlig verstopft und irreparabel beschädigt war. Ich musste das ganze Ding austauschen lassen, was mich etwa 1550 Euro gekostet hat. Kein Spaß, aber es hat alles perfekt repariert. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, wie ist Ihr Kilometerverbrauch und Ihr Fahrverhalten? Machen Sie hauptsächlich Kurzstrecken oder Autobahnfahrten? Diese Details würden helfen herauszufinden, ob Sie mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben wie ich. Haben Sie außerdem bestimmte Fehlercodes bemerkt? Lassen Sie es mich wissen, und vielleicht kann ich Ihnen mehr darüber erzählen, was in meinem Fall funktioniert hat!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen Wagen vor 2 Wochen und bei 140592 km zur Inspektion gebracht. Der Service tatsächlich erwähnt DPF regen wurde nicht richtig in meinem Fall abgeschlossen. Sie schlugen vor, mehr auf der Autobahn zu fahren, damit der Regenerationszyklus abgeschlossen wird. Das habe ich in der letzten Woche getan, außerdem wurden die Sensoren gereinigt und das System zurückgesetzt. Die Rauchentwicklung und der Leistungsabfall haben sich stark verbessert, obwohl ich sie immer noch im Auge behalte. Die Reparatur ist viel billiger als ein kompletter Austausch! Stellen Sie sicher, dass sie zuerst die Sensoren und den Regenerationszyklus überprüfen, bevor Sie sich auf eine größere Reparatur stürzen. Übrigens waren meine Symptome identisch mit Ihren, mit den Warnleuchten und allem. Ich hoffe, das hilft Ihnen, das Problem einzugrenzen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, genau das ist auch bei meinem X5 passiert! Hatte einen ähnlichen Kilometerstand, als die Probleme anfingen. Rückblickend habe ich wahrscheinlich voreilig gehandelt und mich gleich für den Austausch entschieden. Ich hätte wie Sie zuerst die Sensorreinigung und die Regenerationszyklen ausprobieren sollen. Ich bin eigentlich ein bisschen neidisch, dass Ihre Lösung so unkompliziert war! In meinem Fall bin ich hauptsächlich in der Stadt gefahren, mit vielen Kurzstrecken, was die Sache wahrscheinlich noch schlimmer gemacht hat. Die Werkstatt hat nicht einmal vorgeschlagen, die Sensoren zu überprüfen oder mehr Autobahnfahrten zu unternehmen, bevor der gesamte DPF ausgetauscht wurde. Ich glaube, da hätte ich eine Menge Geld sparen können. Schön zu hören, dass sich Ihre Symptome mit der einfacheren Lösung verbessert haben. Ich fahre meinen X5 seit etwa 8 Monaten seit dem Austausch ohne Probleme, aber ehrlich gesagt klingt Ihre Lösung viel vernünftiger. Ich schätze, ich habe auf die harte Tour gelernt, dass die offensichtlich teure Lösung manchmal nicht immer der beste erste Schritt ist. Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es sich hält! Ich bin wirklich gespannt, ob die Sensorreinigung und die richtigen Regenerationszyklen auf lange Sicht ausreichen. Könnte auch anderen mit ähnlichen Problemen helfen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Details zu Ihrem X5 mit uns geteilt haben! Ja, meinem 2022 X6 scheint es mit den einfacheren Reparaturen jetzt viel besser zu gehen. Das Serviceteam war sehr hilfreich, als es erklärte, dass diese DPF-Probleme manchmal ohne größeren Teileaustausch behoben werden können. Ich habe mehr Autobahnfahrten gemacht, wie sie empfohlen haben, und versuche, ein paar Mal pro Woche mindestens 20 Minuten ununterbrochen mit höherer Geschwindigkeit zu fahren. Seit der Reinigung und Zurücksetzung der Sensoren sind ungefähr zwei Wochen vergangen, und ich freue mich, berichten zu können, dass die Warnleuchten nicht wieder angegangen sind. Der Rauch beim Beschleunigen ist auch so gut wie verschwunden. Ich werde auf jeden Fall ein Update geben, wenn sich etwas ändert, aber bisher sieht es so aus, als wäre es der richtige Weg, es frühzeitig zu erkennen und zuerst die grundlegenden Reparaturen auszuprobieren. Ich bin wirklich froh, dass ich mich umgehört habe, bevor ich mich in teure Reparaturen gestürzt habe! Vielleicht lohnt es sich, das nächste Mal die Sensoren in Ihrer Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor Sie größere Arbeiten vorschlagen. Das könnte Ihnen in Zukunft eine Menge Geld sparen. Nochmals vielen Dank für Ihren Beitrag. Es ist immer gut, sich mit anderen BMW-Besitzern auszutauschen, die mit ähnlichen Problemen zu kämpfen haben!

(Übersetzt von Englisch)

hallo habe den fehlercode 00480A bezüglich dem DPF. Es steht das eine Reaktion erforderlich ist. wie muss ich da rangehen? danke leute

Prüfen Sie zunächst, ob Ihr DPF-Regenerationszyklus ordnungsgemäß abläuft. Versuchen Sie, mit Ihrem Auto eine längere Autobahnfahrt zu unternehmen und dabei eine gleichmäßige Geschwindigkeit beizubehalten, damit der Regenerationsprozess stattfinden kann. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie die DPF-Sensoren von einem Mechaniker überprüfen und gegebenenfalls reinigen lassen. Beobachten Sie alle Veränderungen und lassen Sie uns wissen, wie es läuft. Wenn Sie weitere Fragen haben, können Sie uns diese gerne stellen!

(Übersetzt von Englisch)