BMW X6 Diesel Kaltstart-Albtraum: Glühkerzenkrise

Hatte die gleichen Probleme mit meinem 2014 BMW X5 35d letzten Winter. Zunächst dachte, es war nur das kalte Wetter, aber diese Symptome, die Sie beschrieben sind genau das, was ich erlebt, rau Kaltstarts, schwarzer Rauch, und diese lästigen Warnleuchten. Ich brachte ihn in die Werkstatt und es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum der Glühkerzen korrodiert war und zwei der Glühkerzen zerschossen waren. Außerdem waren zwei Glühkerzen kaputt. Die Steckerstifte waren ebenfalls beschädigt, weil Feuchtigkeit eingedrungen war. Das Steuermodul selbst war in meinem Fall eigentlich in Ordnung. Das war ein ziemlich ernstes Problem, da defekte Glühkerzen zu Startproblemen und Motorschäden führen können, wenn sie nicht repariert werden. Sie mussten den gesamten Kabelbaum und alle sechs Glühkerzen ersetzen, um sicherzugehen. Mein Rat ist, damit nicht zu warten, denn die ausgefallenen Emissionen und der Rauch bedeuten, dass mit der Verbrennung definitiv etwas nicht stimmt. Die Reparatur in der Werkstatt dauerte etwa einen Tag. Seitdem läuft das Auto hervorragend und springt auch bei kaltem Wetter einwandfrei an. Stellen Sie nur sicher, dass Sie zuerst eine richtige Diagnose erhalten, da diese Symptome manchmal auch auf Probleme mit den Einspritzdüsen hinweisen können.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Wirklich hilfreich zu hören, dass es in deinem Fall nur der Kabelbaum und die Glühkerzen waren. Ich habe für nächste Woche einen Termin, um meinen überprüfen zu lassen. Ich frage mich nur, ob du dich noch daran erinnern kannst, wie viel du am Ende für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich bin ein bisschen besorgt über mögliche versteckte Probleme.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Schön, wieder von dir zu hören. Ich wollte dir nur ein kurzes Update geben, da ich mich mit den Glühkerzenproblemen meines X5 beschäftigt habe. Wie sich herausstellte, war meine Situation anders als deine. In meinem Fall stellte der Mechaniker fest, dass eigentlich nur das Glühkerzensteuergerät defekt war. Das ist viel einfacher zu beheben als das, was ich vorher durchgemacht habe! Es kostete mich nur 95 €, um eine schlechte Kabelverbindung zum Steuergerät zu reparieren. Ehrlich gesagt war ich erleichtert, dass die Reparatur nicht so umfangreich war wie meine vorherige Reparatur des Kabelbaums und der Stecker. Seitdem es repariert wurde, läuft das Auto wie ein Traum. Es raucht nicht mehr, die Warnleuchten sind verschwunden, und die Kaltstarts sind butterweich. Seitdem ist kein einziges Problem mehr aufgetreten. Ich bin wirklich froh, dass ich es in den Griff bekommen habe. Diese Diesel können sehr empfindlich sein, was ihre Glühkerzen angeht, aber wenn man das Problem erst einmal richtig behoben hat, sind sie super zuverlässig. Ich hoffe, Ihr Termin nächste Woche verläuft gut! Lassen Sie uns wissen, was sie finden, es ist immer gut, Erfahrungen mit diesen häufigen Problemen zu teilen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Bericht! Ich bin heute gerade von meinem Mechaniker zurückgekommen und wollte ihm mitteilen, was passiert ist. Er stellte fest, dass drei Glühkerzen komplett tot waren und ein übles Ölleck alles noch schlimmer machte. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger damit gewartet habe, es überprüfen zu lassen. Die Reparatur hat etwa 4 Stunden gedauert, sie haben sicherheitshalber alle sechs Glühkerzen ausgetauscht und das Ölleck behoben. Der Mechaniker hat mir alles sehr gut erklärt und mir die alten Teile gezeigt. Eine viel bessere Erfahrung als bei meinem letzten Werkstattbesuch! Sie haben auch eine vollständige Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, dass es keine anderen versteckten Probleme gibt. Es hat mich mehr gekostet als Ihre Reparatur, etwa 400 für Teile und Arbeit, aber ehrlich gesagt bin ich einfach nur froh, dass das Problem gelöst ist. Das Auto läuft jetzt unglaublich geschmeidig, kein schwarzer Rauch mehr, springt morgens sofort an, und die Warnleuchten sind endlich aus. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, diese Warnzeichen nicht zu ignorieren! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe. Es ist toll, wenn man solide Ratschläge von jemandem bekommt, der ähnliche Probleme hatte.

(Übersetzt von Englisch)