BMW X5 DPF-Probleme: Schwarzer Rauch und fehlgeschlagener Emissionstest

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2003er BMW X3 Diesel. Die Symptome waren genau wie Ihre, DPF-Lampe, Leistungsmangel und diese hässlichen schwarzen Rauchwolken. Ich brachte den Wagen in meine Werkstatt, und ja, der DPF war völlig verstopft. Sie versuchten zunächst eine Zwangsregeneration, aber ohne Erfolg. Am Ende musste die gesamte DPF-Einheit ersetzt werden. Das hat mich etwa 1550 Euro gekostet, aber das Problem war damit komplett behoben. Seitdem läuft der X3 wie geschmiert. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand und wie lange leuchtet die Warnleuchte schon? Fahren Sie hauptsächlich in der Stadt oder auf der Autobahn? Diese Details würden helfen, herauszufinden, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte. Wenn Sie möchten, senden Sie mir den genauen Motorcode Ihres X5, es gab einige Dieselvarianten in diesem Jahr, und ich könnte in der Lage sein, mehr spezifische Informationen über den Reparaturprozess zu teilen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Meine Warnleuchte leuchtet jetzt seit etwa 2 Wochen. Meiner hat 98.195 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung vor etwa 3 Monaten. Ich bin sehr dankbar für die ausführliche Antwort. Klingt ziemlich ähnlich zu dem, was ich gerade erlebe. Ich hoffe wirklich, dass ich einen vollständigen Austausch vermeiden kann, aber nach dem, was Sie sagen, könnte es unvermeidlich sein. Der Motorcode ist M57D30, falls das hilft. Ich bin in letzter Zeit hauptsächlich kurze Fahrten gefahren, was der DPF-Situation wahrscheinlich nicht geholfen hat. War der Preis von 1550 Euro nur für die Teile oder waren auch die Arbeitskosten darin enthalten? Ich versuche nur, ein Budget für das zu erstellen, was auf mich zukommen könnte!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Rückmeldung. Ja, bei meinem M57D30-Motor ist genau das passiert. Die 1550 Euro waren eigentlich alles inklusive, Teile und Arbeit. Die DPF-Einheit selbst kostete etwa 1100 Euro, und die Arbeit war der Rest. Ich habe es in meiner Stammwerkstatt machen lassen, in die ich seit Jahren gehe, also haben sie mir einen kleinen Rabatt für die Arbeit gemacht. Wenn man sich Ihren Kilometerstand und diese Kurzstrecken ansieht, hilft das definitiv nicht. Das ist eigentlich auch der Grund, warum mein DPF versagt hat. Diese Filter brauchen gute Autobahnfahrten, um richtig regeneriert zu werden. Nachdem ich meinen ausgetauscht hatte, habe ich darauf geachtet, mindestens einmal pro Woche längere Fahrten mit dem Auto zu unternehmen, und das hat einen großen Unterschied gemacht. Ein kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Während Sie darauf warten, dass es repariert wird, versuchen Sie, wenn möglich eine 20-minütige Autobahnfahrt zu unternehmen. Bringen Sie es auf Touren und halten Sie es dort. Manchmal kann das helfen, einen Regenerationszyklus auszulösen, aber in meinem Fall war es dafür zu spät. Und da Sie den letzten Service erwähnt haben, überprüfen Sie noch einmal, ob die richtige Ölsorte verwendet wurde. Falsches Öl kann auch den DPF beschädigen. Das habe ich bei meinem ersten Ölwechsel nach dem Austausch auf die harte Tour gelernt!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen, super hilfreich! Ja, ich werde definitiv den Vorschlag mit der Autobahnfahrt ausprobieren, bevor ich den kompletten Austausch vornehme. Aber ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen und allem, was Sie beschrieben haben, bereite ich mich ziemlich sicher auf diesen 1550-Euro-Schlag für den Geldbeutel vor. Gut zu wissen ist auch die Ölspezifikation, ich werde das mit meinem Mechaniker noch einmal überprüfen. Ich habe tatsächlich für nächste Woche einen Termin vereinbart, also werde ich alles ansprechen, was wir besprochen haben. Zumindest weiß ich jetzt ungefähr, was mich preislich erwartet, und kann sicherstellen, dass sie nicht versuchen, mich zu übervorteilen. Ich werde definitiv Ihren Rat bezüglich der regelmäßigen längeren Fahrten befolgen, sobald dies geklärt ist. Scheint, als ob diese Diesel diese Autobahnfahrten wirklich brauchen! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen, es hat mir viel mehr Selbstvertrauen gegeben, mit dieser ganzen Situation umzugehen. Ich denke, ich werde anfangen, mir am Wochenende etwas Zeit für die längeren Fahrten zu nehmen, die Sie erwähnt haben. Mit dem neuen DPF kann man besser verhindern, dass dies noch einmal passiert! Nochmals vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge.

(Übersetzt von Englisch)

fehlercode 00480A. DDE: Dieselpartikelfiltersystem

Prüfen Sie zunächst, ob der Partikelfilter verstopft ist. Sie können eine Zwangsregeneration versuchen, wenn Ihr Fahrzeug dies unterstützt. Wenn das nicht funktioniert, überprüfen Sie die Drucksensoren und Schläuche, die mit dem Partikelfilter verbunden sind, auf Verstopfungen oder Schäden. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie am besten einen professionellen Mechaniker einen Blick darauf werfen, da das Fahren mit einem verstopften DPF weitere Schäden verursachen kann. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Kann mir jemand sagen, wie ich eine Zwangsregeneration des DPF-Systems an meinem 2013er X5-35D einleiten kann?

(Übersetzt von Englisch)

Um eine erzwungene Regeneration bei Ihrem 2013 X5-35D zu starten, benötigen Sie in der Regel ein Diagnosewerkzeug, das diese Funktion unterstützt, wie z. B. einen BMW-spezifischen Scanner oder ein professionelles OBD2-Tool. Schließen Sie das Werkzeug an den OBD2-Anschluss Ihres Fahrzeugs an, navigieren Sie zu den DPF-Servicefunktionen und folgen Sie den Anweisungen, um den Regenerationsprozess zu starten. Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug in einem sicheren, gut belüfteten Bereich befindet, und befolgen Sie alle Sicherheitshinweise des Geräts. Wenn Sie den Vorgang nicht selbst durchführen möchten, ist es ratsam, ihn von einem professionellen Mechaniker durchführen zu lassen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)