BMW X5 Diesel läuft rau? Warnzeichen für den Ansaugkrümmer

Hallo, ich hatte letzten Monat mit fast identischen Symptomen bei meinem 2015er BMW X3 30d zu kämpfen. Der plötzliche Leistungsverlust, die ruckartige Beschleunigung und das deutliche Zischgeräusch waren genau das, was ich erlebt habe. Ich brachte ihn in die Werkstatt, und die Diagnose bestätigte, dass es sich tatsächlich um das Ansaugkrümmer-Klappensystem handelte. Das Stellglied war ausgefallen, was zu einer fehlerhaften Luftverteilung führte. Die Klappen des Ansaugkrümmers öffneten und schlossen sich nicht so, wie sie sollten, was die schlechte Leistung und den erhöhten Kraftstoffverbrauch erklärte. Es handelte sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da es die Motorleistung beeinträchtigte und zu weiteren Schäden hätte führen können, wenn es nicht behoben worden wäre. Die Reparatur umfasste den Austausch des Ansaugkrümmersteuergeräts und des Aktuators. Bei dieser Gelegenheit wurde auch das gesamte Ansaugsystem gereinigt. Seit der Reparatur läuft er einwandfrei. Kein Zischen mehr, die Leistung ist wieder normal, und der Kraftstoffverbrauch hat sich deutlich verbessert. Aufgrund Ihrer Symptome würde ich sagen, dass Sie wahrscheinlich mit demselben Problem zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau so, wie das, womit ich gerade zu tun habe. Ich bin wirklich froh zu hören, dass das Problem für Sie gelöst wurde. Ich hatte Angst, es wieder in die Werkstatt zu bringen, aber Ihre erfolgreiche Reparatur gibt mir Hoffnung. Würden Sie uns mitteilen, wie viel Sie das gekostet hat? Bist du auch neugierig, ob seit der Reparatur noch etwas anderes aufgetaucht ist? Mein X5 war in letzter Zeit voller Überraschungen, also versuche ich, für mögliche Folgeprobleme vorzusorgen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, dass ich helfen kann, das Problem zu lösen. Wisst ihr was, das Problem mit der Ansaugrohrklappensteuerung wurde komplett behoben, als ich ihn in die Werkstatt brachte. Der Austausch des Schalters hat mich 465 € gekostet, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum. Seit der Reparatur (vor etwa sechs Wochen) läuft alles perfekt, kein Zischen mehr, kein Ruckeln, und der Motor hat wieder richtig Schwung. Der Kraftstoffverbrauch ist auch wieder normal, was ein netter Bonus für den Geldbeutel ist! Auch andere Probleme sind nicht aufgetreten. Ich weiß, dass BMWs bei Reparaturen voller Überraschungen sein können, aber diese spezielle Reparatur scheint das Problem genau auf den Punkt gebracht zu haben. Mein Mechaniker sagte, dass diese Probleme mit dem Ansaugkrümmer bei unseren Modellen ziemlich häufig auftreten, also sind wir wenigstens nicht allein. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der die Arbeit ausführt, BMW-Originalteile verwendet; das habe ich getan, und es scheint den Unterschied ausgemacht zu haben. Glauben Sie mir, wenn Sie es einmal in Ordnung gebracht haben, werden Sie den Unterschied sofort spüren. Es ist, als hätte man wieder ein neues Auto!

(Übersetzt von Englisch)

Bin gerade vom Mechaniker zurück und wow, was für ein Unterschied! Ich habe Ihren Rat befolgt, es sofort reparieren zu lassen. Die ganze Erfahrung war nicht annähernd so schmerzhaft, wie ich erwartet hatte. Komischerweise war meine Reparaturrechnung mit 520 € etwas höher, aber der Mechaniker hat ein kleines Vakuumleck gefunden, das er behoben hat, als er dort war. Das Zischen ist jetzt völlig verschwunden, und der Motor fühlt sich wieder stark an, es ist wie Tag und Nacht! Das Anfahren aus dem Stand funktioniert reibungslos, und ich habe bereits festgestellt, dass ich weniger Kraftstoff verbrauche. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, es hat mir geholfen, nicht mehr zu zweifeln und es einfach zu tun. Es ist ein tolles Gefühl, meinen zuverlässigen BMW wieder zu haben. Manchmal geht es einfach darum, den richtigen Rat zu finden und die Arbeit richtig zu erledigen. Ich denke, ich werde auch bei diesem Mechaniker bleiben, er scheint sich mit BMWs auszukennen. Sie gaben mir sogar einige Wartungstipps, um ähnliche Probleme in Zukunft zu vermeiden. Nochmals vielen Dank für die Hilfe bei der Lösung dieses Problems!

(Übersetzt von Englisch)