BMW X5 Bremsenwarnung: Experte DIY & Fix Beratung benötigt

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ähnliche Probleme mit meinem 2013er BMW X3. Die Symptome, die Sie beschreiben, Warnleuchte, Meldung und dieses seltsame Pedalgefühl, waren genau das, was ich erlebt habe. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es mehr als nur zu wenig Bremsflüssigkeit war. Die Bremsbeläge waren stark abgenutzt und einer der Bremssättel begann zu klemmen. Als ich ihn schließlich in die Werkstatt brachte, stellte der Mechaniker fest, dass die Verschleißsensoren beschädigt waren, was erklärte, warum ich nicht früher über den Belagverschleiß gewarnt worden war. Sie mussten beide vorderen Bremsbeläge, Rotoren und den problematischen Bremssattel austauschen. Es war definitiv ein ernstes Sicherheitsproblem, das sofortiger Aufmerksamkeit bedurfte. Warten Sie nicht zu lange damit. Mit Bremsproblemen ist nicht zu spaßen, vertrauen Sie mir. Die Symptome, die Sie beschreiben, könnten auf mehrere Probleme hinweisen, die überprüft werden müssen. Wenn Ihr Flüssigkeitsstand niedrig ist, gibt es dafür normalerweise einen Grund, wie verschlissene Beläge oder ein mögliches Leck im System. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt definitiv ähnlich wie das, womit ich es zu tun habe. Können Sie sich ungefähr erinnern, wie viel Sie letztendlich für all diese Reparaturen bezahlt haben? Ich versuche nur, eine ungefähre Vorstellung davon zu bekommen, was auf mich zukommen könnte. Und: Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme mit den Bremsen aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, Sie auf dem Laufenden zu halten! Nachdem mein X3 letzten Monat repariert wurde, läuft er wie ein Traum. Die Warnung zum Bremsflüssigkeitsstand ist komplett verschwunden und das Pedalgefühl ist wieder normal, genau wie sich ein BMW anfühlen sollte. Das gesamte Bremssystem funktioniert jetzt perfekt und ich habe keinerlei Beschwerden. Am Ende habe ich 480 € für die gesamte Arbeit bezahlt, die den Austausch der verschlissenen Bremsbeläge und die Behebung des Flüssigkeitsproblems umfasste. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert für die Seelenruhe. Viel besser, als sich jedes Mal Sorgen zu machen, wenn ich aufs Bremspedal trete! Um ehrlich zu sein, war es tatsächlich eine einfachere Reparatur als das, was ich in meinem ersten Beitrag zunächst behandelt habe. Es stellte sich heraus, dass ich den Bremssattelaustausch oder die Rotorarbeiten, die ich zuvor erwähnt habe, nicht brauchte. Der Mechaniker hat es bemerkt, bevor es so ernst wurde, was mir auf lange Sicht wahrscheinlich eine Menge Geld gespart hat. Vertrauen Sie mir, lassen Sie es lieber früher als später überprüfen. Es ist besser, diese Dinge frühzeitig zu erkennen, bevor sie zu größeren (und teureren) Problemen werden. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Rückmeldung! Ich habe in den sauren Apfel gebissen und meinen X5 heute zu einem Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass Sie mit Ihrer frühzeitigen Erkennung goldrichtig lagen. Sie stellten fest, dass die Bremsbeläge ziemlich dünn wurden und es ein kleines Leck in einer der Bremsleitungen gab. Für etwa 520 € wurde alles repariert, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Das Lustige war, als sie mir die alten Bremsbeläge zeigten, waren sie praktisch leer! Ich kann nicht glauben, dass ich so herumgefahren bin. Der Mechaniker war eigentlich ziemlich gelassen. Er erklärte mir alles, was sie taten, und zeigte mir sogar die defekten Teile. Und das Beste daran? Das Bremspedal fühlt sich jetzt großartig an, fest und reaktionsschnell, genau wie damals, als ich das Auto zum ersten Mal bekam. Ich schätze, ich habe meine Lektion gelernt und darf nicht zu lange warten, wenn diese Warnleuchten aufleuchten. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie mich dazu gedrängt haben, es umgehend überprüfen zu lassen. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)