BMW X5 Bremsenwarnleuchten signalisieren Sicherheitsrisiko

Ich hatte letztes Jahr sehr ähnliche Probleme mit meinem 2016er BMW X3. Die zahlreichen Warnleuchten und das schwammige Bremspedal entpuppten sich als ernsthaftes Spannungsproblem im ABS-Steuermodul. Ich musste es mit einem richtigen BMW-Scanner diagnostizieren lassen, da ein einfaches OBD-Lesegerät es nicht erkennen konnte. Der Mechaniker meines Vertrauens stellte fest, dass das Modul zu viel Strom verbrauchte und systemweite Fehler verursachte. Am Ende wurde das ABS-Modul ausgetauscht und das gesamte Bremssystem entlüftet. So etwas sollte man nicht ignorieren, denn richtiges Bremsen ist für die Sicherheit entscheidend. Die Reparatur dauerte etwa zwei Tage, da sie die Teile bestellen und mehrere Tests durchführen mussten, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert. Auf das neue Modul wurde eine 2-jährige Garantie gewährt. Stellen Sie nur sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit der BMW-Elektronik und den richtigen Diagnosegeräten hat. Eine falsche Diagnose könnte zum Austausch von Teilen führen, die Sie nicht benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich beschäftige mich mit genau der gleichen Sache gerade jetzt mit meinem X5. Wirklich hilfreich zu wissen, dass das ABS-Modul der Schuldige in Ihrem Fall ist. Würden Sie mir bitte sagen, wie hoch die Kosten für die Reparatur letztendlich waren? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme mit den Bremsen aufgetreten sind? Ich versuche herauszufinden, ob ich für mögliche Folgereparaturen einplanen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Glücklich, Ihnen ein Update auf meinem X3 Situation zu geben. Nachdem ich ihn repariert habe, kann ich mit Freude berichten, dass ich seitdem kein einziges Problem mit den Bremsen hatte, er läuft jetzt butterweich! Die verschlissenen Bremsen wurden während der Reparatur vollständig beseitigt, und alles ist perfekt. Der Gesamtschaden für meinen Geldbeutel betrug 240 € für die Behebung des Unterspannungsproblems. Ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, weil ich so beruhigt bin. Sie wissen ja, wie diese BMWs mit ihrer Elektronik umgehen können, wenn man sie erst einmal in Ordnung gebracht hat, sind sie fantastisch. Seitdem musste ich keinen Cent mehr für Bremsen ausgeben. Das ABS-System funktioniert perfekt, es gibt keine Warnleuchten mehr, und das Bremspedal fühlt sich schön fest an, so wie es sein sollte. Mein Mechaniker kannte sich wirklich gut mit BMW-Systemen aus, was den Unterschied ausmachte. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der an Ihrem Auto arbeitet, für die BMW-Diagnose richtig ausgerüstet ist. Diese Autos können mit ihren elektrischen Systemen knifflig sein, aber einmal richtig repariert, sind sie solide.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle über meine BMW-Situation auf dem Laufenden halten! Endlich wurde es bei einem neuen Mechaniker behoben. Die vielen Warnleuchten waren definitiv nervenaufreibend, aber die Reparatur verlief reibungsloser als erwartet. Es stellte sich heraus, dass mein Problem ein anderes war als Ihres: Es gab einen defekten Bremssensor und ein kleines Leck in der Bremsleitung. Der Mechaniker entdeckte es während seines Diagnosescans. Er behob beide Probleme, wechselte die Bremsflüssigkeit und entlüftete das gesamte System. Das Ganze dauerte etwa anderthalb Tage. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 800 für Teile und Arbeit, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Das Bremspedal fühlt sich jetzt fest an und all diese lästigen Warnleuchten sind weg. Was für eine Erleichterung! Der Mechaniker gab mir außerdem eine einjährige Garantie auf die Arbeit, was großartig ist. Ich bin wirklich dankbar für die Beiträge von allen hier, sie haben mir geholfen zu wissen, welche Fragen ich stellen und worauf ich achten muss. Das Auto fährt wieder wie neu und ich fühle mich auf der Straße viel sicherer. Ich werde die Nummer dieses Mechanikers auf jeden Fall für zukünftige Probleme behalten!

(Übersetzt von Englisch)