BMW X5 Alarmanlage tot, Sirenenproblem muss behoben werden

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2010 BMW X3 im letzten Jahr. Die Alarmanlage fiel komplett aus, und es stellte sich heraus, dass es sich um einen Wackelkontakt im Kabelbaum der Sirene in der Nähe der hinteren Viertelverkleidung handelte. Die vorherige Reparatur hatte bei Wartungsarbeiten einige Kabel gestört. Zunächst dachte ich, die Sireneneinheit sei defekt, aber mein Mechaniker stellte fest, dass es sich um korrodierte Klemmen und einen teilweise abgezogenen Stecker handelte. Auch die Verkabelung war durch Feuchtigkeit beschädigt, so dass die Verbindung unterbrochen wurde. Es war keine große Reparatur, aber um das genaue Problem zu finden, war eine sorgfältige Diagnose erforderlich. Ein Tipp: Vergewissern Sie sich, dass Ihr Mechaniker über spezielle Erfahrungen mit BMW Sicherheitssystemen verfügt. Eine allgemeine Werkstatt könnte einige der häufigsten Fehlerquellen übersehen. Mein Kollege zeigte mir die korrodierten Teile und erklärte mir, wie die Feuchtigkeit dort hineingekommen war. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrem X5, denn es klingt sehr ähnlich zu dem, was ich erlebt habe. Mit freundlichen Grüßen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Das mit dem Kabelbaum ist wirklich gut zu wissen, das klingt definitiv nach dem, was bei mir auch los sein könnte. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich wollte nur nachhaken, ich habe meinen X3 letzte Woche tatsächlich reparieren lassen, nachdem ich bei meinem normalen BMW-Spezialisten war. Es wird Sie freuen zu hören, dass es tatsächlich sehr ähnlich war wie das, was Sie gerade erleben. Der Kommunikationsfehler der Sirene ist jetzt vollständig behoben. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich vermutet hatte, nur eine wackelige Kabelverbindung, die repariert werden musste. Jetzt funktioniert alles einwandfrei, der Alarm piept, wenn ich ab-/aufschließe, und das ganze System ist wieder normal. Die Gesamtrechnung für die Reparatur der fehlerhaften Verbindung belief sich auf 95 €, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte. Und um Ihre andere Frage zu beantworten: Nein, seit der Reparatur sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten. Alles läuft reibungslos. Mein Mechaniker hat diesmal ordentliche Arbeit geleistet, er hat mir tatsächlich gezeigt, wo die Verbindung fehlgeschlagen war und wie er sie repariert hat. Es ist wirklich beruhigend, wenn sie sich die Zeit nehmen, Dinge zu erklären, nicht wahr? Viel Glück mit Ihrem X5, es klingt, als ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben. Lassen Sie uns wissen, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update! Wirklich schätzen Sie immer zurück zu mir. Gerade bekam mein X5 zurück aus der Werkstatt gestern, und Sie hatten Recht, es war eine Verkabelung Problem. Fand einen großen Mechaniker, der in BMWs durch eine 's Empfehlung spezialisiert. Die Reparatur war ziemlich einfach, sobald sie wussten, wonach sie suchen mussten. Es gab einen Wasserschaden in der Verkabelung in der Nähe des Kofferraums, der zu einer Fehlfunktion der Sirene führte. Die Rechnung belief sich auf etwa 120 Euro für Teile und Arbeit, was nicht allzu schlimm war, wenn man bedenkt, wie besorgt ich anfangs war. Das Beste daran war, wie gründlich der Mechaniker war. Er zeigte mir genau, was los war, und gab mir sogar einige Tipps, wie ich zukünftige Probleme vermeiden kann. Die Alarmanlage funktioniert jetzt einwandfrei, und beim Ver- und Entriegeln ertönt wieder dieses befriedigende Piepen! Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe, anstatt zu meinem alten Mechaniker zurückzugehen. Manchmal zahlt es sich aus, ein bisschen vorsichtig zu sein, oder? Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)