BMW X4: MAF-Probleme als Ursache für mehrere Motorprobleme?

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 BMW X3 im vergangenen Jahr (ich habe einige Erfahrung auf Autos als Hobby arbeiten). Die Symptome, die Sie beschreiben, sind genau das, was ich durchgemacht habe, rauer Leerlauf, ruckartige Beschleunigung und diese lästige Motorprüfleuchte. Ich brachte den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens und siehe da, es war tatsächlich ein defekter Luftmassenmesser. Die Reparatur hat mich 365 Euro gekostet, aber sie war jeden Cent wert. Das Auto läuft jetzt wie neu, mit sanfter Beschleunigung, stabilem Leerlauf und besserem Kraftstoffverbrauch. Aber bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie mir etwas sagen: Gibt es Fehlercodes, die Sie erhalten? Wann war Ihre letzte Wartung? Sind diese Symptome allmählich oder plötzlich aufgetreten? Bei BMWs (ich habe auch einen X1 besessen) können diese Symptome manchmal auch mit anderen Problemen zusammenhängen, so dass diese Details uns helfen würden, Sie besser zu beraten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort! Gerade hatte diese Probleme Pop-up vor etwa einer Woche. Mein letzter Service war nur vor 2 Monaten bei 64.823 KM, und alles war in Ordnung, bis jetzt. Ich bekam den Fehlercode P0171, System zu mager Bank 1. Ich habe selbst einen Diagnose-Scan durchgeführt, bevor ich hier gepostet habe. Die Symptome traten ziemlich plötzlich auf, an einem Tag fuhr ich ganz normal, und am nächsten Morgen war das Auto einfach nicht mehr dasselbe. Ihre Erfahrung mit dem MAF-Sensor scheint dem, womit ich zu kämpfen habe, sehr ähnlich zu sein. Haben Sie nach der Reparatur eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs festgestellt? Meiner verbraucht im Moment wie verrückt, und bei den aktuellen Preisen geht das ganz schön auf den Geldbeutel. Ich denke, ich werde es bald von einem Fachmann überprüfen lassen, wollte aber vorher noch ein paar Erkenntnisse von anderen BMW-Besitzern sammeln. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, absolut, die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs nach der Reparatur des MAF-Sensors war dramatisch! Vor der Reparatur verbrauchte ich Kraftstoff wie verrückt, wahrscheinlich 25-30% mehr als sonst. Nachdem ich den MAF-Sensor ausgetauscht hatte, war der Verbrauch sofort wieder normal. Der P0171-Code, den Sie erhalten, ist genau das, was ich auch hatte. Das ist ziemlich typisch für einen defekten MAF-Sensor in diesen BMW-Motoren. Ich erinnere mich, dass ich wirklich frustriert war, weil mein X3 während der Wartung einwandfrei lief, und dann, bumm, tauchten all diese Probleme einfach aus dem Nichts auf. Eine Sache, die ich in meiner vorherigen Antwort vergessen habe zu erwähnen: Bevor ich ihn in die Werkstatt brachte, habe ich versucht, den MAF-Sensor selbst mit einem speziellen MAF-Reinigungsspray zu reinigen (kostet etwa 10 Dollar). Es half vielleicht für ein oder zwei Tage, aber dann kamen die Probleme wieder. Da wusste ich, dass er ausgetauscht und nicht nur gereinigt werden musste. Das plötzliche Auftreten der Symptome, die Sie beschreiben, entspricht genau meiner Erfahrung. Diese Sensoren neigen dazu, recht abrupt auszufallen, anstatt sich allmählich zu verschlechtern. In Anbetracht dessen, was Sie beschrieben haben, des Fehlercodes, des plötzlichen Auftretens und der übereinstimmenden Symptome, würde ich gutes Geld darauf wetten, dass es sich um dasselbe Problem handelt, das ich hatte. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausfinden, wenn Sie es überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für Ihre Beiträge! Nachdem ich diese Antworten gelesen habe, bin ich mir viel sicherer, was mit meinem X4 nicht in Ordnung sein könnte. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen, insbesondere über die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs nach der Reparatur des MAF-Sensors. Das ist genau das, was ich mir erhoffe! Ich habe gerade einen Termin mit meinem Mechaniker für morgen früh gebucht. Ich werde speziell den MAF-Sensor erwähnen, aber sie auch ihre Diagnoseprüfung durchführen lassen. Guter Tipp mit dem Reinigungsspray. Ich werde diesen Schritt vielleicht überspringen, da es bestenfalls eine vorübergehende Lösung zu sein scheint. Was mich wirklich beruhigt, ist zu hören, dass jemand anderes genau denselben Fehlercode und plötzlich auftretende Probleme hatte. Es macht absolut Sinn, dass diese Sensoren einfach ohne Vorwarnung ausfallen können. Ich werde diesen Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich das Auto habe überprüfen lassen. Nochmals vielen Dank für all die hilfreichen Ratschläge. Deshalb frage ich andere BMW-Besitzer so gerne nach ihren Erkenntnissen!

(Übersetzt von Englisch)