BMW X4-Waschdüsen wechseln zwischen gefroren und kochend heiß

Hallo! Ich hatte letzten Winter mit meinem 2011er BMW X3 fast identische Symptome. Die Temperaturschwankungen der Waschdüsen sind definitiv ein verräterisches Zeichen für ein defektes Steuergerät der Scheibenwaschheizung. Als ich ihn in die Werkstatt brachte, fanden sie korrodierte Kabelverbindungen an der Heizungseinheit und außerdem war das Steuergerät selbst kaputt. Der Techniker sagte, dass dies tatsächlich ein bekanntes Problem bei diesen Systemen sei. Sie mussten sowohl das Steuergerät ersetzen als auch die Verbindungen neu verdrahten. Es war keine komplexe Reparatur, aber der Diagnoseprozess dauerte einige Zeit, um das genaue Problem zu ermitteln. Es ist kein kritisches Sicherheitsproblem, aber ich würde empfehlen, es bald reparieren zu lassen, da die Temperaturschwankungen schließlich andere Komponenten im Waschsystem beschädigen können. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, nachdem sie das Problem identifiziert hatten. Mein Auto funktioniert seitdem einwandfrei, keine Temperaturprobleme mehr mit den Düsen. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Ich bin erleichtert zu hören, dass es nur das Steuermodul und die Verkabelung war, ich hatte Angst, dass es etwas Ernsteres sein könnte. Könnten Sie mir sagen, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich das Budget richtig einplane und weiß, was ich langfristig erwarten kann.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön, von Ihnen zu hören! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, ich habe meins gestern reparieren lassen und die Reparatur hat mich 95 € gekostet. Der Mechaniker stellte fest, dass es tatsächlich nur eine fehlerhafte Kabelverbindung zur Heizungskomponente war, genau wie ich vermutet hatte, als ich Ihnen das erste Mal antwortete. Viel einfacher als bei meiner ersten Reparatur, bei der sie das gesamte Steuermodul austauschen mussten! Jetzt funktioniert alles wie am Schnürchen, die Düsen sprühen bei perfekter Temperatur, keine eiskalten oder glühend heißen Überraschungen mehr. Es ist so eine Erleichterung, dass es wieder richtig funktioniert. Das Auto fühlt sich jetzt, da dieses lästige Problem gelöst ist, viel zuverlässiger an. Da Sie nach der langfristigen Zuverlässigkeit gefragt haben: Nach meiner ersten Reparatur (die ich in meinem vorherigen Beitrag erwähnt habe) hatte ich bis zu diesem jüngsten kleineren Kabelproblem nie wieder Probleme. Wenn es also einmal richtig repariert ist, sollten Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass es wieder auftritt. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie einen guten Mechaniker finden, der sich mit diesen BMW-Systemen gut auskennt, sie können etwas knifflig sein, wenn Sie nicht wissen, worauf Sie achten müssen. Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrem läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Nochmals vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Bin gerade von meinem heutigen Besuch beim Mechaniker zurückgekommen und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen. Sie hatten vollkommen recht, es war das Heizungssteuermodul. Hatte aber trotzdem eine faszinierende Erfahrung. Zuerst ging ich zum Händler, der mir einen astronomischen Preis nannte, also ging ich stattdessen zu einer BMW-Fachwerkstatt. Der Techniker dort war super gründlich, zeigte mir die korrodierte Verkabelung und erklärte mir alles. Am Ende war es viel billiger als erwartet, ungefähr die Hälfte des vom Händler genannten Preises. Sie reparierten sowohl das Modul als auch die Anschlüsse in etwa zwei Stunden neu. Habe es gerade auf meiner Heimfahrt getestet und wow, was für ein Unterschied! Keine Temperaturschwankungen mehr und die Düsen funktionieren perfekt. Es fühlt sich großartig an, das geregelt zu haben, ohne die Bank zu sprengen. Ich weiß Ihren Rat wirklich zu schätzen, er hat mir geholfen, sicherer zu werden, was mich erwartet und welche Fragen ich stellen muss. Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Lieblingsmechaniker gefunden. Lustig, wie ein kaputtes Scheibenwaschsystem dazu geführt hat! Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das herauszufinden.

(Übersetzt von Englisch)