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KFischer

BMW X4 Motor Überhitzung Mysterium braucht dringende Lösung

Überhitzung

Hallo zusammen! Mein 2022er BMW X4 (Benzin, 36.885 KM) macht mir in letzter Zeit Probleme. Der Motor überhitzt ständig und läuft im Limp-Modus. Habe auch eine Warnmeldung über die Motortemperatur. Ich vermute, dass es das elektrische Gebläse sein könnte, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker bin ich unschlüssig, wohin ich ihn bringen soll. Hat jemand mit ähnlichen Überhitzungsproblemen bei seinem X4 zu tun? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Wenn Sie außerdem einen vertrauenswürdigen Mechaniker empfehlen könnten, der sich mit BMWs auskennt, wäre das großartig. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Nobschulze

Hallo zusammen! Ich kann deine X4-Situation nachempfinden. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019 BMW X3 im letzten Jahr. Die Symptome der Überhitzung und des Limp-Modus entsprechen genau dem, was ich erlebt habe. In meinem Fall stellte sich heraus, dass die Verkabelung der Kühlmittelpumpe defekt war. Das Kabel hatte sich im Laufe der Zeit gelockert und verursachte intermittierende elektrische Probleme. Die Reparatur war nicht besonders kompliziert, aber es waren spezielle Diagnosegeräte erforderlich, um das Problem genau zu lokalisieren. Außerdem wurde eine vollständige Inspektion des Kühlsystems durchgeführt. Es war keine große Reparatur, aber wenn man das Problem nicht behoben hätte, hätte es zu einem schweren Motorschaden führen können. Nach Ihrer Beschreibung wäre es vielleicht sinnvoll, die elektrischen Verbindungen zu den Komponenten des Kühlsystems zu überprüfen, bevor man annimmt, dass es am Lüfter selbst liegt. Diese neueren BMWs haben ziemlich komplexe Kühlsysteme mit mehreren möglichen Fehlerquellen. Vergewissern Sie sich, dass derjenige, der sich das Problem ansieht, über die richtigen BMW-Diagnosegeräte verfügt, denn das ist für eine genaue Diagnose bei diesen Modellen entscheidend. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!

(Übersetzt von Englisch)

KFischer (Autor)

Hey, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, da ich mir Sorgen gemacht habe, dass ich möglicherweise die gesamte Lüfterbaugruppe ersetzen muss. Darf ich fragen, was die Reparatur letztendlich gekostet hat? Hatten Sie außerdem irgendwelche Probleme mit dem Kühlsystem, seit die Kabelverbindung repariert wurde? Ich möchte nur sichergehen, dass ich auf alles vorbereitet bin, was in Zukunft passieren könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Nobschulze

Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, ich kann Ihnen ein definitives Update geben, da mein X3 tatsächlich repariert wurde! Der Mechaniker stellte fest, dass es sich tatsächlich nur um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum elektrischen Lüfter handelte, ziemlich ähnlich zu dem, was ich zunächst vermutet hatte. Die Gesamtrechnung für die Reparatur belief sich auf 95 €, was ehrlich gesagt eine Erleichterung war, da ich auch befürchtete, die gesamte Lüfterbaugruppe ersetzen zu müssen. Seit der Reparatur läuft mein Kühlsystem wie am Schnürchen, keine Überhitzung mehr, kein Notlauf mehr und definitiv keine stressauslösenden Warnmeldungen mehr auf dem Armaturenbrett. Es ist jetzt ungefähr sechs Monate her und ich hatte kein einziges Problem mit dem Kühlsystem. Das Auto funktioniert genau so, wie es sollte. Sie haben definitiv die richtige Entscheidung getroffen, dies frühzeitig überprüfen zu lassen. Diese elektrischen Probleme können knifflig sein, aber es ist entscheidend, sie zu erkennen, bevor sie größere Schäden an anderen Komponenten verursachen. Die Reparatur war viel einfacher und billiger, als ich zunächst befürchtet hatte, und es hört sich an, als ob Sie es mit etwas Ähnlichem zu tun haben. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft, ich bin immer daran interessiert zu hören, ob andere ähnliche Erfahrungen mit diesen BMWs gemacht haben!

(Übersetzt von Englisch)

KFischer (Autor)

Vielen Dank für das Follow-up! Ich habe meinen X4 gestern endlich überprüfen lassen, und Sie hatten Recht. Es war ein elektrisches Problem, obwohl es in meinem Fall ein korrodierter Stecker war, der eine intermittierende Störung des Lüfters verursachte. Die Kosten für die Reparatur waren angemessen, etwa 120 € einschließlich Diagnose. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig, sehr transparent und hat mir das defekte Teil gezeigt. Das Problem wurde innerhalb von ein paar Stunden behoben, und seitdem beobachte ich den Wagen genau. Keine Temperaturwarnungen oder Probleme mit dem Limp-Modus mehr, und der Motor läuft jetzt einwandfrei. Was für eine Erleichterung, dass es nichts Großes war! Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir geholfen, ruhig zu bleiben und zu wissen, was mich erwartet. Es ist gut zu wissen, dass diese neueren BMWs manchmal diese relativ einfachen elektrischen Probleme haben können, die erschreckender klingen, als sie tatsächlich sind. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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