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leonlorenz17

BMW X4 Klimaanlage defekt: Warnleuchte signalisiert kostspielige Reparatur?

Fehler im Fehlerspeicher

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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Klimaanlage bläst warme Luft

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Klimaanalge schaltet sich nicht ein

Hallo zusammen! Ich habe große Probleme mit der Klimaanlage meines 2014er BMW X4 (Benzin, 142.000 km). Das System lässt sich überhaupt nicht einschalten, es kühlt nicht und auf dem Armaturenbrett leuchtet eine Warnleuchte. Die Diagnose hat einen Fehlercode für die Klimaanlage angezeigt. Ich denke, es könnte am Kompressor liegen, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker würde ich mir lieber eine zweite Meinung einholen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Wie waren Ihre Erfahrungen mit der Reparatur und wie hoch waren die Kosten? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


janblade29

Letzten Monat hatte ich fast die gleichen Probleme mit meinem 2011er BMW X3 28i. Die Klimaanlage fiel komplett aus und zeigte ähnliche Warnleuchten an. Dachte zunächst auch, es läge am Kompressor, aber es stellte sich heraus, dass die Klimaanlagen-Steuereinheit defekt war. Durch den Ausfall der Steuereinheit reagierte das gesamte System nicht mehr, kein Lüfter, keine Kühlung, nichts. Musste das ganze Steuermodul in der Werkstatt austauschen lassen. Es war ein ziemlich ernstes Problem, da man es nicht einfach flicken kann, diese elektronischen Komponenten funktionieren entweder oder nicht. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden, da sie Teile des Armaturenbretts entfernen mussten, um an die Einheit zu gelangen. Sie führten auch eine vollständige Systemdiagnose und eine Kältemittelprüfung durch, während alles auseinandergebaut war. Wenn Sie die gleichen Symptome haben, würde ich empfehlen, zuerst die Steuereinheit überprüfen zu lassen, bevor Sie voreilige Schlüsse über den Kompressor ziehen. So konnte ich mir einen unnötigen Kompressoraustausch ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

leonlorenz17 (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Ich stecke gerade in einer ähnlichen Situation und es ist super hilfreich, etwas über die Steuereinheit zu wissen. Könntest du mir sagen, wie viel die Reparatur letztendlich gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme mit der Klimaanlage aufgetreten sind? Ich hatte Angst, dass danach noch andere Teile ausfallen könnten.

(Übersetzt von Englisch)

janblade29

Hallo! Als Fortsetzung meines vorherigen Beitrags über die Probleme mit der Klimaanlage meines X3. Ich bin froh, dass ich helfen konnte, und ja, ich kann weitere Einzelheiten mitteilen! Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 980 €, was sowohl den Austausch der Steuereinheit als auch die Arbeitskosten umfasste. Es war zwar nicht billig, aber auf jeden Fall besser als der Austausch des Kompressors, der viel mehr gekostet hätte. Seit der Reparatur funktioniert die Klimaanlage perfekt, schön kalt, überhaupt keine Probleme. Tatsächlich haben sie während der Reparatur auch ein kleines Problem mit dem Kältemittelkompressor gefunden und behoben, was ein Bonus war. Das System läuft seit einem Monat reibungslos, ohne dass andere Probleme auftauchen. Denken Sie einfach daran, dass die Elektronik dieser BMWs knifflig sein kann, aber wenn Sie die richtige Lösung haben, bleiben sie normalerweise in Ordnung. Mein Mechaniker erwähnte, dass diese Steuergerätefehler bei unseren Modellen häufiger vorkommen, als die Leute denken. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen zum Reparaturprozess benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

leonlorenz17 (Autor)

Vielen Dank für alle Einzelheiten zu den Reparaturkosten und der anschließenden Leistung! Ich bin heute tatsächlich gerade vom Mechaniker zurückgekommen, und Sie werden es nicht glauben, es war genau das, was Sie beschrieben haben. Die Steuereinheit war durchgebrannt, und sie haben auch ein kleines Kühlmittelleck gefunden. Das Ganze hat mich etwa 1100 € gekostet, etwas mehr als bei Ihnen, da sie einige zusätzliche Kabel ersetzen mussten, die beschädigt wurden. Aber ehrlich gesagt bin ich einfach erleichtert, dass es nicht der Kompressor war. Die Reparatur hat etwa 5 Stunden gedauert, und sie haben alles sehr gut erklärt. Es ist lustig, wie unsere Autos so ähnliche Probleme hatten! Die Klimaanlage bläst jetzt eiskalt, und die Warnleuchte ist endlich weg. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich gründlich, hat mir sogar die alte Steuereinheit gezeigt und erklärt, warum sie versagt hat. Viel bessere Erfahrung als meine letzte Reparaturwerkstatt. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Geschichte geteilt haben, es hat mir geholfen, mich sicherer zu fühlen, was getan werden musste. Ich drücke die Daumen, dass unsere beiden Klimaanlagen weiterhin einwandfrei laufen!

(Übersetzt von Englisch)

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