BMW X4 DPF-Fehler: Rauch, Leistungsverlust und Reparaturhinweise

Ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2017 BMW X3 30d im letzten Jahr. Die Symptome stimmten perfekt mit Ihren überein: Leistungsverlust, Warnleuchten und der charakteristische Rauch unter Last. Mein Abgasgegendrucksensor war tatsächlich ausgefallen. Der Mechaniker stellte fest, dass er falsche Messwerte anzeigte und dadurch die ordnungsgemäßen DPF-Regenerationszyklen verhinderte. Durch den Austausch des Sensors wurden alle Symptome behoben, und der Partikelfilter regenerierte sich wieder normal. Dies ist tatsächlich ein ernstes Problem, da ein defekter Sensor zu einem vollständigen Ausfall des Partikelfilters führen kann, wenn er nicht überprüft wird. Ich würde dringend empfehlen, den Sensor bald überprüfen zu lassen, um spätere teure Reparaturen zu vermeiden. Die Reparatur war unkompliziert und zuverlässig, seitdem hatte ich keine Probleme mehr. Stellen Sie nur sicher, dass sie die Messwerte des neuen Sensors nach dem Einbau prüfen. Sie sollten auch alle zugehörigen Fehlercodes löschen und überprüfen, ob der DPF einen Regenerationszyklus durchführen kann. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der das gleiche Problem hatte. Ich hatte Bedenken, es reparieren zu lassen, aber Ihr Feedback gibt mir mehr Zuversicht, die Reparatur in Angriff zu nehmen. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für den Sensoraustausch bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind Ihnen andere Probleme mit dem Auspuff aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Gerne gebe ich Ihnen ein Update zum Sensoraustausch. Ich habe genau 245 € für die Reparatur bezahlt, einschließlich Teile und Arbeitskosten. Es war jeden Cent wert, denn das Auto läuft seitdem wie ein Traum. Ehrlich gesagt, nachdem sie den defekten Abgasgegendrucksensor ausgetauscht hatten, verschwanden all diese lästigen Symptome vollständig. Der Mechaniker hat gründlich gearbeitet, nach dem Einbau alles getestet und sichergestellt, dass der DPF ordnungsgemäß regeneriert wurde. Seit der Reparatur, und das ist jetzt über ein Jahr her, habe ich keine einzige Warnleuchte gesehen oder Auspuffprobleme gehabt. Der Rauch beim Beschleunigen ist weg und die Leistung ist wieder normal. Mein X3 fühlt sich jetzt wie ein anderes Auto an. Wenn Ihre Symptome denen ähneln, die ich erlebt habe, müssen Sie wahrscheinlich dieselbe Reparatur durchführen. Stellen Sie einfach sicher, dass sie nach dem Austausch ordnungsgemäße Tests durchführen. Dies ist entscheidend, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Vertrauen Sie mir, es eher früher als später in Ordnung zu bringen, ist definitiv der richtige Weg. Sie möchten nicht riskieren, Ihren DPF zu beschädigen, denn dann wird es richtig teuer!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Einzelheiten! Ich bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen und Sie hatten vollkommen recht. Sie haben dasselbe Problem mit dem Abgasgegendrucksensor diagnostiziert. Am Ende habe ich etwas mehr bezahlt als Sie, aber ich bin einfach erleichtert, dass nicht der gesamte DPF ausgetauscht werden musste. Der Mechaniker hat mir den alten Sensor gezeigt, der war völlig hinüber. Sie haben ihn ausgetauscht, alle Tests durchgeführt und sogar eine Probefahrt gemacht, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert. Das Auto läuft schon viel besser, keine Warnleuchten mehr, die Stromversorgung ist wieder da und dieser lästige Rauch ist weg. Es ist so eine Erleichterung, das geklärt zu haben. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Dadurch wusste ich, was mich erwartet, und konnte mir sicher sein, dass ich in der Werkstatt nicht übers Ohr gehauen werde. Hoffentlich hält diese Reparatur so lange wie Ihre!

(Übersetzt von Englisch)