BMW X4 Bremssystem Alptraum: Pumpe Probleme & Fehlercodes

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW X3 im letzten Jahr. Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, aber nichts zu fortgeschritten. Meine Symptome waren ziemlich ähnlich zu dem, was du beschreibst, seltsames Bremsverhalten und dieses nervige Pumpengeräusch. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt, und es stellte sich heraus, dass die Bremsanlage bei einer früheren Wartung nicht richtig entlüftet worden war. Sie mussten die Bremsflüssigkeit komplett spülen und die Bremsen richtig entlüften. Die Reparatur kostete mich rund 90 Euro, und alle Probleme waren verschwunden. Aber bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns mehr Details darüber mitteilen, wann diese Symptome aufgetreten sind? Traten sie nach einer kürzlich durchgeführten Bremsenarbeit oder Wartung auf? Welche spezifischen Fehlercodes erhalten Sie außerdem? Diese Informationen würden Ihnen helfen herauszufinden, ob es sich um das gleiche Problem wie bei mir handelt oder um etwas anderes. BTW, wenn Sie eine andere Meinung wollen, könnte es sich lohnen, die X6-Foren zu überprüfen, sie teilen eine Menge von ähnlichen Bremskomponenten mit dem X4.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein X4 hat gerade 57663 KM erreicht und hatte seinen letzten Service vor etwa 2 Monaten. Die Probleme begannen direkt nach einem routinemäßigen Austausch der Bremsbeläge. Ich erhalte die Warnungen "Mäßig fahren" und "Fehlfunktion des Bremssystems" auf dem Armaturenbrett. Interessant ist, dass die Symptome beim Kaltstart schlimmer zu sein scheinen und das Pumpengeräusch nach einer Weile Fahrt deutlicher zu hören ist. Ihre Theorie zum Entlüftungsproblem macht Sinn, ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen. Hat Ihre Pumpe auch bei leichtem Druck auf das Bremspedal dieses surrende Geräusch gemacht? Ich wollte nur feststellen, ob wir die gleichen Symptome haben, bevor ich in die Werkstatt fahre.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, das kommt mir wirklich bekannt vor, vor allem der Teil, dass es nach Bremsarbeiten anfängt. Mein X3 machte genau dasselbe surrende Geräusch, selbst bei der leichtesten Berührung des Bremspedals. Super nervig, oder? Wenn ich mir anschaue, was du beschreibst, bin ich jetzt noch mehr davon überzeugt, dass es sich um das gleiche Entlüftungsproblem handelt, das ich hatte. Die Kaltstart-Symptome sind besonders aufschlussreich, das ist genau das, was ich erlebt habe. Die Luft im System neigt dazu, problematischer zu sein, wenn die Flüssigkeit kalt ist, was erklärt, warum es in den ersten paar Minuten schlimmer ist. Nur um meine vorherige Antwort zu ergänzen: Als ich die Arbeit machen ließ, zeigte mir der Mechaniker, wie winzige Luftblasen im System dieses ganze Drama verursachten. Die Bremsflüssigkeit war nicht nur unsachgemäß entlüftet worden, sondern hatte im Laufe der Zeit auch etwas Feuchtigkeit aufgenommen, was die Sache verschlimmerte. Da Sie erwähnten, dass es nach dem Austausch der Bremsbeläge begann, würde ich gutes Geld darauf wetten, dass zu diesem Zeitpunkt Luft in Ihr System gelangte. Ich würde Ihnen raten, die Sache lieber früher als später überprüfen zu lassen. In meinem Fall war es zwar relativ einfach zu beheben, aber mit teilweise beschädigten Bremsen herumzufahren, ist nichts, womit man sich herumschlagen möchte. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wirklich neugierig, wenn es sich herausstellt, das gleiche Problem zu sein. Die Symptome sind einfach zu ähnlich, um sie zu ignorieren!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all Ihre Hilfe! Sie haben auf jeden Fall gab mir mehr Vertrauen über das, was falsch sein könnte. Ich habe gerade meine X4 in für morgen früh gebucht, speziell erwähnt die Entlüftung Problem und sie schien zuzustimmen, es ist wahrscheinlich der Schuldige. Die Symptome, die mit Ihren Erfahrungen übereinstimmen, vor allem das lästige Surren und die Probleme beim Kaltstart, machen jetzt so viel Sinn. Ich war besorgt, dass es etwas Größeres wie der Drucksensor des Bremskraftverstärkers sein könnte, aber das klingt viel vernünftiger, wenn man bedenkt, dass es direkt nach dem Austausch der Bremsbeläge begann. Ich werde sicherstellen, dass sie eine vollständige Spülung der Bremsflüssigkeit und eine korrekte Entlüftung durchführen. Ich drücke die Daumen, dass es so einfach ist wie Ihre Reparatur! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit mir zu teilen, denn das hat mir geholfen, potenziell teure Diagnosetests für andere Probleme zu vermeiden. Ich werde diesen Thread aktualisieren, sobald ich das Problem in den Griff bekommen habe, vielleicht hilft das jemandem, der ähnliche Probleme hat. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich durch Ihre Reparaturreise begleitet haben!

(Übersetzt von Englisch)