eberhardtiger54
BMW X3: Klimaanlage reagiert nicht, Hilfe!
Fehler im Fehlerspeicher
Unzureichende Kühlung/Heizung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe gerade 60.836 km zurückgelegt und mein Lüfter bläst tatsächlich noch, aber er ist wirklich unregelmäßig. Manchmal funktioniert er einwandfrei, dann fängt er plötzlich an, verrückt zu spielen. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist P0531. Ich habe keine seltsamen Geräusche bemerkt, aber ich habe Angst, dass es schlimmer werden könnte, wenn ich es zu lange warte. Das AC-Problem begann direkt nach meiner letzten Wartung, was mich fragen lässt, ob während der Wartung etwas gelockert wurde. Ich werde auf jeden Fall die Kabelverbindungen überprüfen, die Sie erwähnt haben, bevor ich den Sensor austausche. Hat noch jemand eine Meinung dazu?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die Rückmeldung mit den Details. Es ist wirklich interessant, dass Ihr Problem direkt nach der Wartung auftrat, das kommt mir bestimmt bekannt vor! Als ich mein X5-Problem hatte, bemerkte ich auch, dass der Lüfter wie bei Ihnen unregelmäßig lief, bevor das Ganze durcheinander geriet. Der P0531-Code, den Sie erhalten, ist eigentlich anders als der, den ich hatte (meiner zeigte einen P0537 an), aber beide beziehen sich auf das Klimaanlagensystem. Da Sie erwähnt haben, dass es nach der Wartung auftrat, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es ein Verbindungsproblem wie bei mir sein könnte. Als sie meine Wartung durchführten, mussten sie tatsächlich einige Komponenten entfernen, um auf andere Teile zuzugreifen, und dabei wurden einige Verbindungen etwas locker. Folgendes würde ich aufgrund meiner Erfahrung vorschlagen: Lassen Sie sie zuerst die Verkabelung in der Nähe des Gebläsemotors und die Verbindungen zum Klimasteuermodul überprüfen. Da Ihr Lüfter immer noch funktioniert (auch wenn er unregelmäßig lief), handelt es sich wahrscheinlich nicht um einen Komplettausfall wie bei mir. Könnte Ihnen im Vergleich zum sofortigen Austausch des Solarsensors etwas Geld sparen. Kurze Frage: Ist Ihnen aufgefallen, dass das Problem schlimmer wird, wenn es draußen richtig heiß ist? Bei mir war das so und es stellte sich heraus, dass dies daran lag, dass die lose Verbindung stärker von der Hitze beeinflusst wurde.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank an alle! Ich bin wirklich dankbar für all die Hilfe und Ratschläge. Die Situation ergibt jetzt mehr Sinn, besonders nachdem ich von Ihrer ähnlichen Erfahrung mit den losen Verbindungen nach der Wartung gehört habe. Ich werde diese Kabelverbindungen auf jeden Fall zuerst überprüfen lassen, bevor ich irgendwelche teuren Teile austausche. Ich habe es heute beobachtet, und Sie haben Recht mit der Hitzesache, es scheint tatsächlich mehr zu schmerzen, wenn das Auto in der Sonne gestanden hat. Ich werde morgen mein Servicecenter anrufen und sie speziell diese Verbindungen in der Nähe des Gebläsemotors und des Klimasteuermoduls überprüfen lassen. Da sie die Wartung vor Kurzem durchgeführt haben, überprüfen sie es vielleicht sogar kostenlos. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns geteilt haben, das hat mich davor bewahrt, gleich den Solarsensor auszutauschen. Ich werde es aktualisieren, sobald ich es überprüfen ließ, falls jemand anderes ähnliche Probleme mit seinem BMW hat!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte tatsächlich ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2017er BMW X5. Die Symptome waren genau wie die, die Sie beschreiben: die Klimaanlage reagierte nicht und die Heizung war schwach. Nachdem ich ihn in meine normale Werkstatt gebracht hatte, stellten sie fest, dass es sich nur um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Klimasteuermodul handelte. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie ersetzten einige Kabel und einen Stecker und kosteten mich etwa 95 Euro. Wenn Sie das gleiche Problem haben, lohnt es sich möglicherweise, zu prüfen, ob es sich auch um ein Verbindungsproblem handelt, bevor Sie den Solarsensor ersetzen. Können Sie uns mitteilen, welchen Fehlercode Sie erhalten? Und: Bläst Ihr Lüfter überhaupt oder ist er komplett kaputt? Diese Informationen würden helfen herauszufinden, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben wie ich. Übrigens, wenn Sie es überprüfen lassen möchten, würde ich empfehlen, in eine auf BMW spezialisierte Werkstatt zu gehen, die wissen genau, wo sie nach diesen typischen Verbindungsproblemen suchen müssen.
(Übersetzt von Englisch)