PeteHub
BMW X3 Schlüsselanhänger-Rätsel: Probleme beim Verriegeln und Starten verblüffen den Besitzer
Zündung lässt sich nicht einschalten
Ver-/Entriegelungsproblem
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, denn ich habe mit genau denselben Symptomen zu kämpfen. Schön zu hören, dass Sie es hinbekommen haben. Darf ich fragen, wie viel die Reparatur Sie gekostet hat? Ich versuche nur, eine ungefähre Vorstellung davon zu bekommen, was zu erwarten ist. Sind seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Gerne gebe ich Ihnen ein Update. Die Reparatur hat mich tatsächlich 95 € gekostet, es war hauptsächlich die Kabel-/Steckerverbindung, die den ganzen Ärger verursacht hat. Viel billiger, als ich zunächst befürchtet hatte! Und ich habe gute Neuigkeiten, seit der Reparatur funktioniert alles perfekt. Keine Probleme mehr mit dem Schlüsselanhänger oder andere elektrische Probleme. Der Mechaniker wusste wirklich, was er mit dem Antennensystem machte. Ehrlich gesagt war es eine große Erleichterung, das Problem gelöst zu haben. Ich weiß, wie nervig es ist, die ganze Zeit den physischen Schlüssel verwenden zu müssen. Vertrauen Sie mir, sobald sie diese Stoßstangenantennenverbindung repariert haben, können Sie wieder normal schlüssellos arbeiten. Beste Reparaturentscheidung, die ich für meinen X4 getroffen habe. Wie ich bereits erwähnt habe, stellen Sie einfach sicher, dass Sie jemanden holen, der sich mit BMWs auskennt, das macht den Unterschied, wenn er mit diesen elektrischen Macken zu tun hat.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Nachdem ich von Ihrer Erfahrung gehört hatte, habe ich es gestern tatsächlich reparieren lassen. Habe einen guten BMW-Spezialisten gefunden, der es sofort diagnostiziert hat. Dasselbe Problem mit der Antennenverbindung, das Sie erwähnt haben. Meins war am Ende etwas teurer, weil sie das ganze Antennenmodul austauschen mussten, aber es hat sich absolut gelohnt. Der Schlüsselanhänger funktioniert jetzt einwandfrei, kein Herumfummeln mehr mit dem physischen Schlüssel! Der Mechaniker hat auch diese Fehlercodes gelöscht und alles ist wieder normal. Das Lustige ist, ich hatte so große Angst, dass es etwas Ernstes sein könnte, aber es stellte sich als ziemlich einfache Reparatur heraus. Der Mechaniker hat mir sogar gezeigt, was mit dem alten Antennenmodul nicht stimmte, und mir definitiv geholfen, zu verstehen, warum es nicht richtig funktionierte. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrung zu teilen. Es hat mir zu viel Stress erspart und mich in die richtige Richtung gelenkt, um es richtig reparieren zu lassen!
(Übersetzt von Englisch)
Hatte das gleiche Problem mit meinem 2020 BMW X4 letzten Monat. Die Schlüsselanhänger Symptome waren identisch, inkonsistente Verriegelung / Entriegelung und musste den physischen Schlüssel zu verwenden. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung des Antennenmoduls im vorderen Stoßfängerbereich war. Der Kabelbaum war korrodiert und hatte keinen richtigen Kontakt mehr. Der Techniker musste das Antennenmodul ersetzen und die Verbindung neu verdrahten. Es war keine große Reparatur, aber man brauchte auf jeden Fall professionelle Diagnosegeräte, um das Problem genau zu lokalisieren. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Seitdem funktioniert mein Schlüsselanhänger wieder einwandfrei. Wenn Sie Fehlercodes erhalten, ist es am besten, das Problem bald überprüfen zu lassen, bevor es möglicherweise andere Systeme beeinträchtigt. Ich würde empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, die sich auf elektrische Systeme von BMW spezialisiert hat, denn die haben die richtigen Diagnosegeräte.
(Übersetzt von Englisch)