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MarthaSchaef

BMW X3-Fehlermeldungen: Cluster- und Infotainmentprobleme

Fehler im Fehlerspeicher

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Fehlermeldung im Tacho

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Fehlermeldung im Infotainment-System

Hallo zusammen, habe ein kniffliges Problem mit meinem 2007 BMW X3. Ich bekomme Fehlermeldungen sowohl im Infotainment als auch im Kombiinstrument, außerdem gibt es einen gespeicherten Fehlercode. Hat jemand mit etwas ähnlichem behandelt? Mich würde interessieren, welche Erfahrungen Sie mit der Reparatur gemacht haben und was das eigentliche Problem war. Was hat Ihr Mechaniker getan, um es zu beheben? Jeder Einblick wäre sehr hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


KaiserinCaro

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit BMWs. Hatte letzten Sommer tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2009er BMW X5. Ich sah auch überall eine Menge Fehlermeldungen auftauchen, super nervig! Habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es ein Software-Codierungsproblem war. Sie mussten das ganze System neu kalibrieren. Das hat mich etwa 360 Euro gekostet, aber all diese ungewöhnlichen Fehlermeldungen wurden behoben. Seitdem läuft es reibungslos. Meiner hatte das gleiche Problem auch mit seiner 3er-Reihe, es scheint also etwas zu sein, das von Zeit zu Zeit bei BMWs auftaucht. Welche spezifischen Fehlermeldungen sehen Sie? Und haben Sie nach den genauen Fehlercodes gesucht? Könnte helfen, einzugrenzen, ob es das gleiche Problem ist wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

MarthaSchaef (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Meiner verhält sich in letzter Zeit auch seltsam bei 168826 KM. Ich habe ihn erst letzten Monat zur Wartung gebracht, und die Fehler tauchten gleich danach auf. Das Seltsame ist, dass alles andere gut zu laufen scheint, keine Leistungsprobleme oder seltsame Geräusche. Ich habe noch nicht nach den genauen Codes gesucht, aber ich bin erleichtert zu hören, dass es nur eine Software-Sache sein könnte. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange der Rekalibrierungsprozess gedauert hat? Ich hoffe, dass es etwas Ähnliches ist, denn ich möchte mich im Moment wirklich nicht mit größeren Reparaturen beschäftigen. Vielen Dank für den Tipp mit der Software-Codierung. Ich werde das auf jeden Fall erwähnen, wenn ich es in die Werkstatt bringe. Mussten Sie Ihr Auto den ganzen Tag in der Werkstatt lassen?

(Übersetzt von Englisch)

KaiserinCaro

Hallo nochmal! Ja, ich verstehe Ihre Besorgnis über diese Fehler, die nach der Wartung auftreten, vollkommen. Das ist eigentlich ziemlich ähnlich zu dem, was bei meinem X5 passiert ist. Meiner fing etwa zwei Wochen nach einer Routinewartung an, also bei etwa 175.000 km. Als ich ihn zur Neukalibrierung brachte, hatten sie mein Auto tatsächlich etwa einen halben Tag. Der eigentliche Vorgang dauerte nicht so lange, vielleicht 2-3 Stunden, aber sie wollten einige zusätzliche Tests durchführen, um sicherzustellen, dass alles richtig funktionierte. Der Mechaniker erklärte, dass das System nach einer regelmäßigen Wartung manchmal etwas Zeit braucht, um alles „neu zu lernen“, aber wenn es sich nicht von selbst regelt, ist eine Neukalibrierung erforderlich. Kurzer Tipp: Ich würde definitiv empfehlen, diese Codes scannen zu lassen, bevor Sie ihn abgeben. Ich habe das auf die harte Tour gelernt, weil ich zunächst einfach blind hineingegangen bin und sie zusätzliche Zeit mit der Diagnose verbringen mussten. Wenn Sie die Codes im Voraus erhalten können, können Sie möglicherweise Zeit und Geld sparen. Die gute Nachricht ist, dass Sie Recht haben, wenn es ähnlich ist wie bei mir, dann ist es wahrscheinlich keine größere Reparatur. Da Ihr Auto ansonsten immer noch einwandfrei läuft, gehe ich davon aus, dass es sich um dasselbe Softwareproblem handelt. Mein X5 läuft seit der Neukalibrierung einwandfrei und ich bin weitere 20.000 km ohne Probleme gefahren.

(Übersetzt von Englisch)

MarthaSchaef (Autor)

Vielen Dank für all diese ausführlichen Informationen! Es ist wirklich eine große Erleichterung zu hören, dass Ihr X5 seit der Reparatur einwandfrei läuft. Ich werde Ihren Rat auf jeden Fall befolgen und zuerst diese Codes scannen lassen, das ist ein wirklich kluger Tipp, um Zeit und Geld zu sparen. Gut zu wissen, dass es auch nur ein Halbtagsjob ist. Ich hatte Angst, dass ich ewig ohne mein Auto sein würde! Ich kann durchaus mit 2-3 Stunden arbeiten. Ehrlich gesagt bin ich, nachdem ich von Ihren Erfahrungen gehört habe, viel optimistischer, was die ganze Situation angeht. Die Tatsache, dass unsere Fälle so ähnlich klingen, bis hin zu den Fehlern, die nach der Wartung auftreten, lässt mich glauben, dass ich es mit demselben Problem zu tun habe. Ich werde morgen einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbaren und unbedingt die Möglichkeit einer Neukalibrierung der Software erwähnen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie mich durch Ihre Erfahrungen geführt haben, es hat mir geholfen, genau herauszufinden, worauf ich achten muss. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das geklärt habe!

(Übersetzt von Englisch)

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