BMW X3 Armaturenbrett Chaos: Das Geheimnis des Ölsensors lüftet sich

Hallo zusammen! Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013 BMW X5 35i letzten Monat. Das Armaturenbrett leuchtete wie ein Weihnachtsbaum mit den gleichen Warnungen. War zuerst besorgt, aber es stellte sich heraus, dass nur die Verbindung des Ölstandssensors gestört war. In meinem Fall war der Kabelbaum, der mit dem Sensor verbunden ist, korrodiert und hatte keinen richtigen Kontakt mehr. Der Mechaniker reinigte die Verbindungen und ersetzte den Kabelbaum. Es war keine große Reparatur, eher ein Ärgernis. Das gesamte elektrische System dieser Modelle kann empfindlich auf Verbindungsprobleme reagieren. Nur als Vorwarnung: Ignorieren Sie die Warnungen nicht, auch wenn Sie denken, es sei nur ein Sensor. Ich würde vorschlagen, es bald überprüfen zu lassen. Auch wenn es in meinem Fall nichts Ernstes war, können diese Symptome manchmal auf tatsächliche Öldruckprobleme hinweisen, die Ihren Motor beschädigen könnten. Ich hoffe, das hilft Ihnen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es sich möglicherweise nur um ein Verbindungsproblem handelt. Mein X3 macht immer noch Probleme. Wissen Sie noch, wie viel Sie ungefähr für den Kabelbaumersatz und die Arbeitskosten bezahlt haben? Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei oder sind Ihnen andere Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gute Nachrichten, nachdem die Reparatur letzten Monat durchgeführt wurde, läuft mein X5 perfekt! Keine einzige Warnleuchte seither. Der Mechaniker fand heraus, dass es genau das war, was ich vermutet hatte, nämlich eine fehlerhafte Verbindung im Ölstandssensor-System. Sie haben die Kabelverbindung repariert, und jetzt läuft alles wieder normal. Die Gesamtrechnung für die Reparatur belief sich auf 95 €, was in Anbetracht des Stresses, den die Warnleuchten verursachten, gar nicht so schlecht war! Ich würde sagen, das war jeden Cent wert, allein schon wegen des Seelenfriedens. Das ist viel besser, als wenn ich herumfahre und mich frage, ob etwas Schlimmes passiert ist. Ich weiß, dass Sie erwähnten, Sie hätten Vertrauensprobleme mit Ihrem letzten Mechaniker, aber das ist definitiv etwas, das Sie von einem Profi überprüfen lassen sollten. Auch wenn es sich in unseren beiden Fällen als kleines Problem herausstellte, ist es bei diesen BMWs immer besser, auf Nummer sicher zu gehen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie Ihren reparieren lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wollte euch alle auf den neuesten Stand bringen! Sie waren genau richtig, es war hauptsächlich ein elektrisches Problem. Der Mechaniker fand einige korrodierte Kabel in der Nähe des Ölsensors, plus der Sensor selbst wurde handeln. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf etwa 120 €, ein bisschen mehr als bei Ihnen, aber immer noch nicht so schlimm. Was für eine Erleichterung, dass es sich um etwas relativ Einfaches handelte! Das Armaturenbrett ist jetzt wieder normal, keine Weihnachtslichtshow mehr, wenn ich das Auto starte. Ich habe auch einen wirklich guten Mechaniker gefunden, der mir alles genau erklärt und mir sogar die alten Teile gezeigt hat. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte. Ich fühle mich jetzt auf jeden Fall besser mit der ganzen Situation. Jetzt kann ich das Fahren genießen, ohne ständig das Armaturenbrett auf Warnleuchten zu überprüfen!

(Übersetzt von Englisch)