BMW X2-Schlüsselanhänger defekt: Türelektronik spielt verrückt

Hallo! Ich hatte letzten Monat ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW X1. Die Symptome, die Sie beschreiben, stimmen mit dem überein, was ich erlebt habe: Probleme mit dem Schlüsselanhänger und dieselben Fehlermeldungen. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung im Türgriff-Sensormodul war. Die Kupferkontakte waren korrodiert, was zu zeitweiligen Signalproblemen führte. Der Mechaniker zeigte mir, dass der Kabelbaum in der Nähe des Türscharniers ebenfalls etwas abgenutzt war, was die Sache noch schlimmer machte. Nach der richtigen Diagnose war es eine einfache Lösung, sie ersetzten das Sensormodul und verdrahteten die Verbindung neu. Kein superschweres Problem, aber definitiv etwas, das sorgfältige Aufmerksamkeit erfordert. Die ganze Arbeit dauerte etwa 3 Stunden. Ich hoffe, das hilft Ihnen, in die richtige Richtung zu gehen. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit elektrischen Systemen von BMW hat.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie das mit uns geteilt haben! Es hilft wirklich zu hören, dass jemand anderes dasselbe durchgemacht hat. Meine Situation klingt genau wie Ihre, ich bin froh zu wissen, dass es nichts Ernsteres war. Nur aus Neugier: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und: Funktioniert alles reibungslos, seit sie es repariert haben? Mein X2 ist mein täglicher Begleiter, also möchte ich sicherstellen, dass ich es gleich beim ersten Mal richtig hinbekomme.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Schön, von dir zu hören. Ja, absolut, alles funktioniert perfekt, seit ich es letzte Woche repariert habe. Was für eine Erleichterung! Das ganze Türgriffsystem und der Schlüsselanhänger funktionieren jetzt einwandfrei. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 € für die Reparatur des Kabels und der Steckverbindung, die den ganzen Ärger verursacht hatten. Ziemlich günstig, wenn man bedenkt, dass ich befürchtet hatte, es könnte etwas viel Teureres sein. Der Mechaniker zeigte mir, wie die alte Verbindung korrodiert war, und es war wirklich interessant zu sehen, was den ganzen Ärger verursacht hatte. Mein X1 ist auch mein täglicher Begleiter, also verstehe ich, dass ich sichergehen will, dass er gut eingestellt ist. Ich kann ehrlich sagen, dass er sich jetzt so gut wie neu anfühlt, keine Fehlermeldungen mehr, keine Probleme mit dem Schlüsselanhänger, einfach reibungslos. Glauben Sie mir, wenn Sie es einmal repariert haben, werden Sie sich fragen, warum Sie es nicht früher getan haben! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie Ihr Auto repariert haben. Es ist immer gut, Erfahrungen über diese Dinge auszutauschen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich bin heute tatsächlich gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen. Sie hatten vollkommen recht, es war genau das, was Sie beschrieben haben. Der Mechaniker fand korrodierte Kabel im Türgriff sowie einige Abnutzungserscheinungen im Scharnierbereich. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 4 Stunden und sie haben mir insgesamt 120 € berechnet. Etwas mehr als Sie bezahlt haben, aber sie haben auch eine Schutzabdeckung um die Kabel herum angebracht, um zukünftigen Problemen vorzubeugen. Ich musste in ihrer Werkstatt warten, aber es hat sich gelohnt, zu sehen, wie sie mir tatsächlich gezeigt haben, was nicht stimmte. Das Auto läuft jetzt perfekt, keine Fehlermeldungen mehr und der Schlüsselanhänger funktioniert wie damals, als das Auto neu war. Was für eine Erleichterung! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Ich fühle mich viel sicherer, was die Reparatur angeht. Die beste Entscheidung, die ich seit langem getroffen habe! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)