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alexanderfuchs3

BMW X2 Scheinwerfer-Einstellsystem fällt aus und frustriert den Besitzer

Leuchtweitenregulierung ohne Funktion

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Fehler im Fehlerspeicher

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo zusammen! Ich habe einige Probleme mit meinem 2023 BMW X2 (Gas, 97K km) und brauche Rat. Die Scheinwerfer sind falsch ausgerichtet, zeigen entweder zu hoch oder zu niedrig, und ich habe eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett zusammen mit einigen Fehlercode gespeichert. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das System der Leuchtweitenregulierung versagt. Hatte eine nicht-so-große Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, so dass ich zögere, zurück zu gehen. Hatte jemand ähnliche Probleme mit den Scheinwerfern bei seinem X2? Wie wurde das Problem behoben, und haben Sie einen zuverlässigen Mechaniker gefunden, der tatsächlich wusste, was er tat? Vielen Dank im Voraus für alle Tipps!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


liam_flamme1

Hallo zusammen! Hatte genau das gleiche Problem mit meinem 2020 BMW X4 letzten Monat. Der Servomotor in der Scheinwerfer-Baugruppe war definitiv erschossen, die gleichen Symptome wie Sie mit den falsch ausgerichteten Strahlen und Warnleuchten. Ich habe ihn zu meinem BMW-Techniker gebracht, und es stellte sich heraus, dass der Motor der Leuchtweitenregulierung ausgefallen war. Er zeigte mir, wie das Servo nicht mehr auf Eingaben reagierte. Die Reparatur ist nicht sonderlich kompliziert, aber man sollte sie auf jeden Fall durchführen lassen, da sie die Sicht beeinträchtigt und andere Fahrer blenden könnte. Bei meiner Reparatur wurde der defekte Servomotor ausgetauscht und das Scheinwerfersystem neu kalibriert. Die ganze Arbeit dauerte etwa 2 Stunden. Seitdem funktioniert es einwandfrei, keine Warnleuchten oder Ausrichtungsprobleme mehr. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit den dynamischen Lichtsystemen von BMW hat. Es geht nicht nur um den Austausch von Teilen, sondern die anschließende Kalibrierung ist für den ordnungsgemäßen Betrieb entscheidend.

(Übersetzt von Englisch)

alexanderfuchs3 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Scheinwerferproblem mit uns teilen! Mir ist etwas sehr Ähnliches passiert. Als Sie den Austausch des Servomotors und die Neukalibrierung erwähnten, klang das genau wie das, womit ich zu tun haben könnte. Ich wollte Sie fragen, ob Sie sich erinnern, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, was auf mich zukommt, sowohl in Bezug auf die Kosten als auch darauf, ob ich mit Folgeproblemen rechnen muss.

(Übersetzt von Englisch)

liam_flamme1

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update über die Situation meines X4-Scheinwerfers geben zu können. Die Reparatur, die ich durchführen ließ, hat mich 1040 € gekostet, einschließlich des Austauschs des defekten Stellmotors im Scheinwerfer. Seit der Reparatur funktioniert die Leuchtweitenregulierung einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten mehr und keine Probleme mit der Ausrichtung des Lichtstrahls. Es ist wirklich eine große Erleichterung, dass ich mich nicht mehr darum kümmern muss, andere Fahrer zu blenden oder mich mit diesen lästigen Warnungen am Armaturenbrett herumzuschlagen. Seit der Reparatur habe ich keine anderen Probleme mehr bemerkt, alles läuft wie geschmiert. Man weiß ja, dass BMWs manchmal Probleme mit der Elektrik haben können, aber diese Reparatur hat das Problem wirklich vollständig behoben. Mein Mechaniker hat sowohl beim Austausch als auch bei der Kalibrierung gute Arbeit geleistet, und ich denke, dass das der Grund dafür ist, dass es keine Probleme gab. Wenn Sie mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen haben, würde ich sagen, machen Sie es, aber stellen Sie sicher, dass Sie sich an jemanden wenden, der sich mit den Beleuchtungssystemen von BMW auskennt. Der Seelenfrieden ist die Investition wert, glauben Sie mir!

(Übersetzt von Englisch)

alexanderfuchs3 (Autor)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Ratschläge! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen, was meine Scheinwerfer angeht. Endlich habe ich es bei einem neuen Mechaniker, den ich gefunden habe, in Ordnung gebracht. Was für ein Unterschied, jemanden zu haben, der kompetent ist! Der Techniker hat es sofort diagnostiziert, schlechter Servomotor, genau wie ihr alle vorgeschlagen habt. Letzte Woche wurde es repariert, und ich bin ehrlich beeindruckt. Der Typ kannte sich wirklich gut mit BMWs aus. Er hat mir genau erklärt, was los war, und mir sogar das alte Teil gezeigt. Die Arbeit dauerte etwa zwei Stunden, und obwohl die Rechnung nicht billig war, funktionieren meine Scheinwerfer jetzt perfekt. Keine Warnleuchten mehr auf dem Armaturenbrett, und die Scheinwerfer sind richtig ausgerichtet. Was für eine Erleichterung, dass ich mir keine Sorgen mehr machen muss, andere Autofahrer zu blenden! Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe, denn so wusste ich genau, was mich erwartet. Die ganze Erfahrung war viel besser als bei meinem letzten Mechaniker. Manchmal lohnt es sich, ein bisschen mehr für jemanden zu bezahlen, der wirklich weiß, was er tut. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir den richtigen Weg gezeigt haben. Falls noch jemand auf ähnliche Probleme stößt, sollte er es auf jeden Fall von einem richtigen BMW-Spezialisten überprüfen lassen. Das macht einen großen Unterschied!

(Übersetzt von Englisch)

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