BMW X2 Rauer Leerlauf und Abwürgen: Nockenwellensensor Problem?

Hallo! Ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2015 BMW X1 im letzten Frühjahr. Dieselben Symptome, rauer Leerlauf, Abwürgen, ruckartige Beschleunigung und die gefürchtete Motorprüfleuchte. Es stellte sich heraus, dass das Geberrad des Nockenwellensensors defekt war. Ich ließ es in der Werkstatt überprüfen, und die Diagnose bestätigte meinen Verdacht. Das Geberrad an der Auslassnockenwelle war abgenutzt und verursachte falsche Steuersignale. Bei der Reparatur mussten sowohl das Geberrad als auch der Sensor ausgetauscht werden, da sie als Paar funktionieren. Es handelte sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da diese Symptome zu weiteren Motorschäden führen können, wenn sie nicht behoben werden. Die Reparatur dauerte etwa 4-5 Stunden, vor allem, weil einige Bauteile entfernt werden mussten, um an den Nockenwellenbereich zu gelangen. Nach der Reparatur lief das Auto wieder wie neu. Kein rauer Leerlauf und kein Zögern beim Beschleunigen mehr. Anhand Ihrer Symptome würde ich sagen, dass Sie das Auto bald überprüfen lassen sollten, denn es klingt sehr ähnlich wie das, was ich erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Das Problem mit dem Encoderrad klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Ich wollte nur nachfragen: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und: Läuft seitdem alles reibungslos oder sind Ihnen andere damit zusammenhängende Probleme aufgefallen? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Gerne helfe ich Ihnen dabei, Sie auf dem Laufenden zu halten! Nachdem ich das Problem mit dem Encoderrad an meinem X1 gelöst hatte, ließ ich es in der Werkstatt reparieren und zahlte 695 € für die komplette Reparatur. Das umfasste sowohl Teile als auch Arbeitskosten. Sie mussten das Encoderrad an den Nockenwellen ersetzen, das Probleme machte. Die gute Nachricht ist, dass mein Auto seit der Reparatur perfekt läuft. Keine dieser lästigen Probleme mit dem Abwürgen oder dem unruhigen Leerlauf mehr, über die wir gesprochen haben. Es ist jetzt ungefähr 8 Monate her und ehrlich gesagt fühlt es sich an, als würde ich ein anderes Auto fahren, im positiven Sinne! Die Beschleunigung ist wieder knackig und dieses frustrierende Ruckelgefühl ist völlig verschwunden. Vertrauen Sie mir, wenn Sie das erst einmal gelöst haben, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Die Reparatur des Nockenwellensensors war definitiv jeden Cent wert. Lassen Sie es einfach bald erledigen, um mögliche Motorschäden zu vermeiden. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen. Sie waren genau richtig! Nahm mein X2 zu einem zertifizierten BMW-Shop, und sie bestätigten, es war in der Tat die Nockenwelle Sensor Encoder Rad. Die Reparaturkosten entsprachen in etwa dem, was Sie erwähnten, und beliefen sich am Ende auf rund 720 €. Der ganze Vorgang dauerte etwa 5 Stunden, aber wow, was für ein Unterschied! Das Auto läuft jetzt erstaunlich ruhig. Kein Abwürgen mehr, kein Ruckeln, und die lästige Motorcheckleuchte ist endlich aus. Der Mechaniker war auch großartig, er hat mir wirklich alles erklärt, was er gemacht hat, und mir sogar die abgenutzten Teile gezeigt. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe in dieser Sache. Sie haben mich davor bewahrt, mir zu viele Gedanken darüber zu machen, was alles falsch sein könnte. Es ist ein gutes Gefühl, wieder ein richtig funktionierendes Auto zu haben! Nochmals vielen Dank

(Übersetzt von Englisch)