BMW X2 Diesel: Turbo-Probleme, die mehrere Probleme verursachen?

Hallo zusammen! Ich kann erzählen, hatte einen ähnlichen Alptraum mit meinem 2020 BMW X1 Diesel im letzten Jahr. Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, aber dies war über meine DIY-Fähigkeiten. Mein X1 zeigte genau die gleichen Symptome wie Ihr X2, Check-Engine-Licht, schrecklichen Leistungsverlust, und das lästige Pfeifen Sound. Der Leerlauf war so rau, dass ich dachte, der Motor würde an jeder Ampel absterben! Auch der Kraftstoffverbrauch ging durch die Decke. Ich brachte ihn in die Werkstatt meines Vertrauens, und es stellte sich heraus, dass es tatsächlich das elektrische Bypass-Ventil war, das versagte. Sie tauschten es aus und kalibrierten das System neu, was mich insgesamt etwa 250 Euro kostete. Seitdem läuft das Auto wie neu. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, könnten Sie mir mitteilen, ob Sie bestimmte Fehlercodes erhalten? Und wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr X2? Diese Details würden helfen, unsere Situationen besser zu vergleichen. Lustigerweise erwähnte mein Mechaniker, dass dies ein häufiges Problem bei neueren BMW-Dieselmotoren ist, einschließlich der Modelle X1 und X2.

(Übersetzt von Englisch)

Danke fürs Teilen deiner Erfahrung! Mein X2 hat erst 7115 km drauf und hatte erst vor zwei Monaten die letzte Wartung. Ich bekomme den Fehlercode P0299, der auf Turbo-Underboost hinweist. Deine Situation klingt genau wie das, was ich erlebe, es ist eigentlich beruhigend zu hören, dass es bei dir relativ unkompliziert zu beheben war! Ich werde das diese Woche auf jeden Fall in der Werkstatt überprüfen lassen. Hoffentlich ist es nur das Bypassventil wie in deinem Fall. Wurde dein Pfeifgeräusch beim Beschleunigen auch lauter?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, absolut! Das Pfeifgeräusch in meinem X1 wurde definitiv intensiver, wenn ich beschleunigte, es war wie ein hohes Zischen, das lauter wurde, je stärker ich aufs Pedal trat. Genau diesen P0299-Code habe ich auch bekommen! Hier ist etwas Interessantes: Nachdem sie meinen repariert hatten, erklärte mir mein Mechaniker, dass das elektrische Bypassventil sogar bei Autos mit geringer Kilometerleistung wie Ihrem ausfallen kann. Es geht nicht wirklich um Verschleiß, manchmal ist es einfach eine Herstellungssache. Da Ihr X2 mit nur 7115 km noch ziemlich neu ist, sollte dies definitiv von der Garantie abgedeckt sein. Nur ein Hinweis: Lassen Sie sie während der Reparatur auch die umliegenden Schläuche und Anschlüsse überprüfen. In meinem Fall fanden sie eine leicht lockere Klemme, die später Probleme hätte verursachen können. Die ganze Arbeit dauerte etwa 2 Stunden und ich hatte seitdem keine Probleme mehr. Ich fuhr meinen tatsächlich etwa eine Woche lang weiter, bevor ich ihn reparieren ließ (übrigens nicht empfohlen), und die Symptome wurden nur schlimmer. Das Pfeifen wurde lauter und der Leistungsverlust wurde deutlicher. Guter Tipp, das Problem schnell überprüfen zu lassen. Sie werden erstaunt sein über den Unterschied, wenn das Problem behoben ist!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Ich fühle mich jetzt viel besser, weil ich das Problem gelöst habe. Es ist seltsam, dass diese Probleme sogar bei neueren Autos auftreten können, aber ich bin erleichtert, dass es wahrscheinlich nur das Bypassventil ist. Ich werde auf jeden Fall dafür sorgen, dass alle Schläuche und Verbindungen überprüft werden, wie Sie erwähnt haben, das ist ein toller Tipp! Ich habe es tatsächlich schon für morgen früh gebucht und werde dem Mechaniker auf jeden Fall von Ihrer Erfahrung erzählen. Ich hoffe wirklich, dass es von der Garantie abgedeckt wird, da das Auto so neu ist. Ich habe es seit Beginn der Symptome sehr behutsam behandelt und bin sehr vorsichtig gefahren, um es nicht noch schlimmer zu machen. Wissen Sie, was lustig ist? Erst heute Morgen wurde das Pfeifen so laut, dass mein Partner dachte, irgendwo im Auto würde ein Wasserkocher kochen! Ich kann es kaum erwarten, das Problem zu lösen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, es ist genau das, was ich hören musste, bevor ich es in die Werkstatt gebracht habe. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald es behoben ist, falls jemand anderes auf das gleiche Problem stößt!

(Übersetzt von Englisch)