BMW X2 Diesel: Starkes Ruckeln und Leistungsverlust

Hallo! Ihre Symptome kommen mir sehr bekannt vor. Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW X1 Diesel. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos (hauptsächlich grundlegende Wartung), aber das ging definitiv über meine Fähigkeiten hinaus. Ich hatte fast identische Probleme, Ruckeln, unruhiger Lauf, Leistungsabfall und diesen deutlichen Dieselgeruch. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen verbrannten Ansaugkrümmer handelte, der undicht war. Ich brachte ihn in meine normale Werkstatt und sie bestätigten es mit einer ordnungsgemäßen Diagnose. Die gesamte Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, kostete mich etwa 1180 Euro, aber sie löste das Problem vollständig. Ich hatte auch einen BMW X4, der ähnliche Probleme hatte. Bevor ich spezifischere Details mitteilen kann, die hilfreich sein könnten, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Passiert es eher, wenn der Motor kalt oder warm ist? Haben Sie Rauch aus dem Auspuff bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein X2 hat 144437 KM auf der Uhr und hatte seinen letzten Service vor etwa 2 Monaten. Ich habe für Codes mit meinem 's Diagnose-Tool scannen, es zeigte P0299 und P2463, was darauf hindeutet, etwas mit dem Turbo und DPF-System. Die Symptome begannen allmählich in den letzten zwei Wochen, wurden aber in den letzten Tagen richtig schlimm. Das Ruckeln und der Leistungsverlust sind definitiv schlimmer, wenn der Motor kalt ist, vor allem am Morgen. Ich habe dicken schwarzen Rauch aus dem Auspuff bemerkt, wenn ich stark beschleunige, was vorher nicht der Fall war. Ihre Erfahrung mit dem Ansaugkrümmer ist interessant, wie lange hat die Reparatur gedauert? Ich versuche herauszufinden, ob ich ihn zum Händler bringen oder eine gute unabhängige Werkstatt finden soll.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Informationen. Diese Fehlercodes kommen mir bestimmt bekannt vor, ich hatte ähnliche bei meinem X1, bevor der Ansaugkrümmer ausgetauscht wurde. In meinem Fall dauerte die Reparatur insgesamt etwa 6-7 Stunden. Die unabhängige Werkstatt, die ich aufgesucht habe, war großartig und hat ehrlich gesagt viel weniger berechnet, als der Händler mir angeboten hat. Der schwarze Rauch, den Sie erwähnen, ist genau das, was ich auch erlebt habe. Normalerweise ist das ein Zeichen dafür, dass der Motor nicht das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch bekommt, was Sinn macht, wenn der Ansaugkrümmer nicht richtig funktioniert. In meinem Fall hatte der Krümmer um die Wirbelklappen herum Risse entwickelt, die den Luftstrom in vielerlei Hinsicht durcheinander brachten. Nur zur Info: Als ich ihn zum Händler brachte, wollten sie auch mehrere andere Komponenten austauschen, darunter Sensoren und den DPF. Aber mein vertrauenswürdiger Mechaniker überprüfte und bestätigte, dass nur der Ansaugkrümmer all diese Probleme verursachte. Nach dem Austausch verschwanden alle Symptome vollständig. Angesichts Ihrer Laufleistung und Symptome würde ich wetten, dass Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben. Mein Rat? Holen Sie sich sowohl vom Händler als auch von einer seriösen unabhängigen Werkstatt, die auf BMW spezialisiert ist, ein Angebot ein. Die Reparatur selbst ist für jemanden, der sich mit diesen Motoren gut auskennt, nicht besonders kompliziert. Stellen Sie nur sicher, dass sie Originalteile verwenden, das war in meinem Fall der Unterschied.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen! Das ist genau die Art von detailliertem Einblick, den ich mir erhofft hatte. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass Sie solche ähnlichen Symptome hatten und sie behoben haben. Ich habe heute einige Werkstätten angerufen, nachdem ich Ihre Nachricht gelesen hatte, und einen gut bewerteten unabhängigen BMW-Spezialisten gefunden, der sich den Wagen nächste Woche ansehen kann. Sie haben mir eine Menge Sorgen erspart, weil ich möglicherweise ein ganzes DPF-System austauschen muss. Ich werde ihn speziell nach dem Ansaugkrümmer und den von Ihnen erwähnten Drallklappen fragen. Der von Ihnen genannte Preis klingt viel erträglicher als das, was ich befürchtet hatte. Ich werde auf jeden Fall auch auf Originalteile bestehen, ich will nicht an der falschen Stelle sparen und am Ende das gleiche Problem wieder haben. Ich werde Sie wissen lassen, wie es nach der Reparatur läuft. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir all diese Informationen mitzuteilen, das war wirklich sehr hilfreich!

(Übersetzt von Englisch)