BMW X2-Besitzer berichten von Problemen mit dem Abwürgen und der Gasannahme

Hallo! Ich bin ein Bastler mit etwas Erfahrung in der Autowartung. Ich hatte letzten Sommer fast identische Probleme mit meinem 2021 BMW X1. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau nach dem, was ich erlebt habe. Anfangs vermutete ich auch die Zündspule, aber es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Drosselklappensensor war. Die Werkstatt fand ein beschädigtes Kabel und einen beschädigten Stecker, die intermittierende Signale verursachten. Ich habe es für etwa 95 Euro reparieren lassen, viel billiger als ich erwartet hatte! Ich würde jedoch auf jeden Fall empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, da diese Symptome schlimmer werden können. Die Reparatur ging ziemlich schnell und dauerte insgesamt etwa 2 Stunden. Können Sie uns mitteilen, ob Sie diese Probleme eher beim Kaltstart oder nach dem Aufwärmen des Motors bemerken? Und: Bleibt die Motorkontrollleuchte ständig an oder flackert sie? Diese Details würden helfen, Ihren speziellen Fall besser zu verstehen. Übrigens, ich liebe den X2! Ich habe tatsächlich überlegt, mir einen zuzulegen, bevor ich mir meinen X1 zugelegt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein X2 (176306 km) zeigt diese Symptome ziemlich konstant, unabhängig von der Motortemperatur. Die Motorkontrollleuchte leuchtet seit dem ersten Aufleuchten permanent. Meine letzte Wartung war erst vor zwei Wochen, aber diese Probleme begannen gleich danach. Nachdem ich Ihre Erfahrung gelesen habe, bin ich etwas erleichtert, dass es vielleicht nicht so schlimm ist, wie ich dachte. Ich werde auf jeden Fall zuerst diese Sensoren und die Verkabelung überprüfen lassen, bevor ich voreilige Schlüsse bezüglich der Zündspule ziehe. Ich bin wirklich dankbar für den Hinweis auf die möglichen Verkabelungsprobleme, das ist etwas, das ich zunächst nicht in Betracht gezogen hätte. Ich habe vor, ihn morgen früh in die Werkstatt zu bringen. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich weiß, was das Problem tatsächlich verursacht. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update! Ja, diese Probleme direkt nach einer Wartung zu haben, ist ziemlich verdächtig. Ich frage mich, ob sich während der Wartungsarbeiten etwas gelöst hat. Als ich mein X1 reparieren ließ, habe ich gelernt, dass Probleme nach der Wartung häufiger auftreten, als wir denken. Der Zeitpunkt Ihrer Probleme (direkt nach der Wartung) erinnert mich genau an das, was letztes Jahr mit meinem X1 passiert ist. Meiner fing etwa eine Woche nach der Routinewartung an, Probleme zu machen, und es stellte sich heraus, dass einer der Techniker während der Wartung beim Wiedereinbau einiger Komponenten versehentlich ein Kabel eingeklemmt hatte. Da bei Ihnen ähnliche Symptome auftreten (wie bei mir) und die Leuchte ständig leuchtet, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es an der Verkabelung liegen könnte. Als mein Auto repariert wurde, hat mir der Mechaniker gezeigt, wie selbst eine leicht beschädigte Verkabelung all diese seltsamen Symptome hervorrufen kann - es ist verrückt, wie eine so kleine Sache das ganze System beeinflussen kann. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Bitten Sie den Mechaniker, speziell alle Kabel zu überprüfen, die bei der letzten Wartung beschädigt wurden. Das könnte Ihnen einige Diagnosezeit ersparen. Lassen Sie uns wissen, was sie gefunden haben, ich bin wirklich neugierig, ob es dem ähnelt, womit ich zu tun hatte!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diesen wertvollen Tipp! Sie haben Recht, jetzt, wo Sie es erwähnen, scheint der Zeitpunkt der letzten Wartung mehr als nur ein Zufall zu sein. Es ist eigentlich ziemlich beruhigend zu hören, dass jemand anderes eine ähnliche Erfahrung mit einer relativ einfachen Reparatur gemacht hat. Ich habe gerade die Werkstatt angerufen und ausdrücklich erwähnt, dass ich die Verkabelung überprüfen soll, die während der letzten Wartung möglicherweise beschädigt wurde, genau wie Sie vorgeschlagen haben. Sie schienen diese Möglichkeit ernst zu nehmen und haben mich gleich morgen früh eingeplant. Ich fühle mich jetzt tatsächlich viel sicherer, wenn ich mit diesem speziellen Ansatz an die Untersuchung herangehe, anstatt einfach davon auszugehen, dass es sich um einen größeren Komponentenfehler handelt. Ich werde auf jeden Fall ein Update posten, sobald es geklärt ist. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Es ist genau die Art von Einblick in die Praxis, auf die ich gehofft hatte, als ich hier gepostet habe!

(Übersetzt von Englisch)