BMW X1: Scheibenwaschanlage defekt, Diagnosehilfe erforderlich

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Autowartung und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW X3. Die Symptome waren genau dieselben, die Scheibenwaschanlage war komplett kaputt und die Scheibenwischerautomatik reagierte nicht. Ich brachte ihn in meine normale Werkstatt und dort stellten sie fest, dass die Kabelverbindung zur Scheibenwaschpumpe beschädigt war und das Relais etwas Korrosion aufwies. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 165 Euro, einschließlich Teile und Arbeitskosten. Sie mussten einige Kabel und das Relais ersetzen und brauchten etwa 2 Stunden, um alles zu reparieren. Können Sie uns mitteilen, ob Ihnen Warnleuchten auf dem Armaturenbrett aufgefallen sind? Haben Sie auch überprüft, ob sich Scheibenwaschflüssigkeit im Behälter befindet? Manchmal kann der Sensor auch dann ausfallen, wenn Flüssigkeit vorhanden ist. Teilen Sie mir diese Einzelheiten mit und ich kann Ihnen vielleicht helfen, herauszufinden, ob Sie dasselbe Problem haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Meiner hat 154.848 km auf dem Tacho und ich habe ihn letzten Monat warten lassen. Interessanterweise habe ich überhaupt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt und der Behälter ist tatsächlich voll. Das habe ich als Erstes überprüft! Mein Mechaniker vor Ort meinte, es könnte auch eine durchgebrannte Sicherung sein, aber ich wollte die Meinung anderer X1-Besitzer hören, bevor ich ihn zur Werkstatt bringe. Hat Ihre Werkstatt erwähnt, dass das Scheinwerferreinigungssystem mit diesem Problem zusammenhängt? Ich bin auch neugierig, ob Sie irgendwelche Warnsignale hatten, bevor es komplett aufhörte zu funktionieren.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön, von Ihnen zu hören. Wenn man sich Ihren Kilometerstand ansieht, ist er ziemlich ähnlich dem meines X3, als ich dieses Problem hatte (meiner hatte etwa 150.000 km). Was die Scheinwerferreinigungsanlage angeht, ist es lustig, dass Sie fragen, denn ich dachte zunächst dasselbe, aber in meinem Fall stellte sich heraus, dass es überhaupt nichts damit zu tun hatte. Als mein Mechaniker tiefer grub, fanden sie heraus, dass die Scheinwerferreinigungsanlage einen eigenen separaten Schaltkreis hat, sodass sie die Scheibenwaschanlage überhaupt nicht beeinträchtigte. Ich weiß, ich habe das beschädigte Kabel und Relais schon erwähnt, aber ich habe vergessen, Ihnen zu sagen, dass ich, bevor es komplett den Geist aufgab, bemerkte, dass der Waschstrahl etwas ungleichmäßig wurde, also manchmal funktionierte er einwandfrei und manchmal war er wirklich schwach. Da Sie erwähnten, dass keine Warnleuchten und ein voller Behälter vorhanden waren (genau wie in meiner Situation), würde ich eigentlich dazu tendieren, zuerst diese Verkabelung zu überprüfen. Die Tatsache, dass sowohl die Wasch- als auch die Wischautomatikfunktion nicht richtig funktionieren, deutet eher auf ein elektrisches als auf ein mechanisches Problem hin. Auch die Sicherung ist definitiv eine Überprüfung wert, es ist eine viel günstigere Lösung, wenn sich herausstellt, dass das das Problem ist! Haben Sie unregelmäßige Sprühmuster bemerkt, bevor es ganz aufhörte zu funktionieren? Das könnte helfen, einzugrenzen, ob Sie es mit demselben elektrischen Problem zu tun haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese ausführlichen Informationen! Jetzt, wo Sie es erwähnen, ist mir tatsächlich aufgefallen, dass das Spray in den letzten Wochen etwas schwächer wurde, bevor es ganz aufhörte. Ich habe mir zu dem Zeitpunkt nur nicht viel dabei gedacht. Sie haben mir wirklich geholfen, die Suche einzugrenzen. Ich werde auf jeden Fall zuerst die Verkabelung und die Sicherung überprüfen lassen, bevor ich annehme, dass es etwas Ernsteres mit der Scheinwerferreinigungsanlage ist. Die Tatsache, dass Ihr X3 ähnliche Symptome bei ungefähr demselben Kilometerstand hatte, beruhigt mich in dieser Situation. Ich hatte schon befürchtet, dass ich die gesamte Scheibenwaschanlage ersetzen muss! Ich werde morgen meinen Mechaniker anrufen und ihn bitten, zuerst die Kabelverbindungen und das Relais zu überprüfen. Ich werde auch das schwache Spritzbild erwähnen, das mir aufgefallen ist, denn das könnte ein deutliches Zeichen sein. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Ich werde alle auf den neuesten Stand bringen, sobald ich das Problem in den Griff bekommen habe!

(Übersetzt von Englisch)