hannesneumann1
BMW X1 NOx-Sensor-Probleme, Abgastest-Fehler behoben
Motorkontrollleuchte leuchtet
Auspuff undicht
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Meiner hat 137.686 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung vor etwa 3 Monaten. Eigentlich fing es ganz plötzlich an, die Motorleuchte ging letzte Woche einfach an, als ich auf der Autobahn fuhr. Ich bekomme den Fehlercode P0420 und der Motor läuft im Leerlauf etwas rau. Die Werkstatt hat mir etwa 800 für einen neuen NOx-Sensor veranschlagt, was mir zu viel erscheint. Ich werde auf jeden Fall zuerst die Verkabelung überprüfen lassen, wie Sie vorgeschlagen haben. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Verbindungsproblem ist, wie bei Ihnen!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Vielen Dank für diese Details über Ihren X1. Der P0420-Code kommt mir definitiv bekannt vor. Meiner zeigte dasselbe an, bevor wir das Problem mit der Verkabelung fanden. Obwohl ich sagen muss, basierend auf dem, was du mit dem rauen Leerlauf beschreibst, könnte deine Situation ein bisschen anders sein als die, mit der ich bei meinem X3 zu tun hatte. Als mein Motor anfing zu spinnen, war es nur das Licht, kein unruhiger Leerlauf oder so. Die Tatsache, dass Ihr Motor rau läuft, lässt mich vermuten, dass es sich um mehr als nur eine fehlerhafte Verbindung handeln könnte. Verstehen Sie mich nicht falsch, es lohnt sich immer noch, zuerst die Verkabelung zu überprüfen, aber vielleicht sollten Sie auch einen Blick auf den Katalysator werfen. Und wow, 800 nur für den Austausch eines Sensors? Das ist viel teurer als das, was ich bezahlt habe, selbst wenn man die unterschiedlichen Werkstattpreise berücksichtigt. Bevor Sie so viel Geld ausgeben, sollten Sie vielleicht eine zweite Meinung einholen. Mein Stammkunde sagt mir immer, dass es oft eine billigere Lösung gibt, wenn man die Dinge richtig diagnostiziert. Kurze Frage: Haben Sie einen Rückgang der Kraftstoffeffizienz festgestellt, seit das Problem aufgetreten ist? Das könnte uns einen weiteren Hinweis darauf geben, was hier wirklich los ist. Als mein X3 Probleme hatte, blieb der Kraftstoffverbrauch ziemlich gleich, weshalb wir zum Teil davon ausgingen, dass es nur ein Verbindungsproblem war.
(Übersetzt von Englisch)
Danke für den ausführlichen Bericht! Sie haben mich jetzt zum Nachdenken gebracht. Ich habe die Kraftstoffeffizienz tatsächlich nicht mehr überprüft, seit die Sache angefangen hat, aber wenn ich so darüber nachdenke, musste ich diese Woche früher als sonst tanken. Ich habe eine andere Werkstatt angerufen, die auf deutsche Autos spezialisiert ist, und sie sind bereit, morgen einen Blick darauf zu werfen. Sie sagten, sie würden eine vollständige Diagnose durchführen, einschließlich des Katalysators, was angesichts dessen, was Sie über den rauen Leerlauf sagen, Sinn macht. Da mein Auto fast 140000 km auf dem Buckel hat, sollte ich wohl darauf vorbereitet sein, dass es mehr als nur ein Kabelproblem ist, aber ich drücke die Daumen, dass es nicht so teuer wird wie der erste Kostenvoranschlag! Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat mir auf jeden Fall geholfen, in der Werkstatt die richtigen Fragen zu stellen. Ich werde Sie wissen lassen, was sie herausfinden, vielleicht hilft das anderen X1-Besitzern, die ähnliche Probleme haben!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an BMWs, ich fahre einen 2014 BMW X3 und besaß zuvor einen 320i. Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem. Meine Motorleuchte leuchtete auf und ich hatte Probleme mit den Abgaswerten. Nachdem ich den Wagen in meine Stammwerkstatt gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es sich nur um eine defekte Kabelverbindung zum NOx-Sensor handelte. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, wovon der größte Teil auf die Arbeitskosten entfiel, da sie die Verbindung sorgfältig aufspüren und reparieren mussten. Bevor Sie den ganzen Sensor austauschen, sollten Sie vielleicht zuerst die Verkabelung und die Anschlüsse überprüfen lassen. Oft ist die Reparatur einfacher als erwartet. Könnten Sie mehr Details nennen? Seit wann tritt das Problem auf? Gibt es neben der Motorkontrollleuchte noch andere Symptome? Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes? Dies würde mir helfen, Ihnen auf der Grundlage meiner Erfahrung gezieltere Ratschläge zu geben.
(Übersetzt von Englisch)