100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

ludwig_fox4

18. Aug. 2024

BMW VANOS Reparaturkosten und erforderliche Erfahrung

|| 2008 | 175.623km | Benzin

Erhöter Kraftstoffverbrauch

|

Motorkontrollleuchte leuchtet

VANOS-Probleme? Brauche Ratschläge zu Reparaturerfahrungen. Hallo zusammen! Mein 2008er BMW 7er (175.000 km) bereitet mir in letzter Zeit Kopfschmerzen. Der Motor läuft, verbraucht mehr Kraftstoff als üblich und die Leistungsabgabe fühlt sich komisch an, besonders beim Beschleunigen. Der Motor läuft auch im Leerlauf unrund. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Einlass-VANOS-System Probleme macht. Ich hatte mit meinem letzten Mechaniker keine so gute Erfahrung, also suche ich nach Empfehlungen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Wie wurde es repariert und wie viel hat es gekostet? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


leadark1

30. Aug. 2024

Hatte letzten Winter genau die gleichen Symptome bei meinem 2011er BMW 5er. Der unruhige Leerlauf und die Leistungsverzögerung waren echte Warnzeichen. Meine Diagnose ergab „Defekt in einem der Nockenwellenmagnetventile“, und ehrlich gesagt musste sofort darauf geachtet werden. Habe es in einer auf BMW-Reparaturen spezialisierten Werkstatt reparieren lassen. Sie mussten das Einlass-VANOS-Magnetventil ersetzen und die gesamte VANOS-Einheit reinigen. Das alte Magnetventil war komplett mit Ölablagerungen verstopft. Das ist ein ernstes Problem, das zu weiteren Motorschäden führen kann, wenn es nicht behoben wird. Die Reparatur dauerte etwa 6 Stunden, weil sie die Steuerzeiten prüfen und anschließend einen ordnungsgemäßen Reset durchführen mussten. Sie empfahlen auch, das Öl mit der von BMW geforderten spezifischen Qualität zu wechseln, da schlechte Ölqualität zum Ausfall dieser Magnetventile führen kann. Nach der Reparatur war der Unterschied wie Tag und Nacht: ruhiger Leerlauf, ordnungsgemäße Leistungsabgabe und normaler Kraftstoffverbrauch. Ihre Symptome stimmen genau mit meinen überein, also würde ich es lieber früher als später prüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

ludwig_fox4 (Autor)

09. Sept. 2024

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Der raue Leerlauf und die Leistungsprobleme machen mich verrückt. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich mache mir Sorgen über mögliche langfristige Auswirkungen, die das auf den Motor haben könnte.

(Übersetzt von Englisch)

leadark1

13. Sept. 2024

Hallo nochmal! Ich habe gerade noch einmal in diesem Thread nachgeschaut. Nachdem ich deine Fragen gesehen habe, werde ich dich gerne aufklären. Also ja, ich habe meinen 5er reparieren lassen, das Problem mit dem Einlass-VANOS war genau das, was ich vermutet hatte. Die Reparatur hat mich 250 € gekostet, und ehrlich gesagt, war sie jeden Cent wert. Der Mechaniker fand ein defektes Magnetventil und reparierte es sofort. Ich kann Ihnen mit gutem Gewissen sagen, dass der Wagen seit der Reparatur wie ein Traum läuft. Der Motor läuft jetzt butterweich, kein lästiges Leerlaufgeräusch mehr, und die Leistungsentfaltung ist wieder so, wie man es von einem BMW erwartet. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Was die langfristigen Auswirkungen angeht, so habe ich seit der Reparatur nichts mehr bemerkt. Das Wichtigste ist, dass man es früh erkennt, und das scheint bei Ihnen der Fall zu sein. Mein Mechaniker sagte, dass diese VANOS-Probleme bei BMWs ziemlich häufig sind, und solange man sie rechtzeitig behebt, sollte man keine dauerhaften Probleme haben. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, sich mit BMW VANOS-Systemen auskennt. Und halten Sie sich unbedingt an das empfohlene Öl, ich habe diese Lektion auf die harte Tour gelernt!

(Übersetzt von Englisch)

ludwig_fox4 (Autor)

25. Sept. 2024

Danke für den ausführlichen Bericht! Ich habe in den sauren Apfel gebissen und mein Auto gestern zu einem BMW-Spezialisten gebracht. Sie waren genau richtig, es war der Einlass VANOS verursacht alle Probleme. Ich hatte ein defektes Magnetventil und eine üble Ölablagerung, die gereinigt werden musste. Das Ganze hat mich etwas mehr gekostet als Sie, etwa 300, aber Mann, was für ein Unterschied! Das Auto läuft jetzt wie geschmiert. Kein rauer Leerlauf mehr, die Leistung ist wieder normal, und die lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Sie gaben mir sogar einige Tipps zur Verwendung der richtigen Ölsorte, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Das Lustige ist, dass der Mechaniker, den ich gefunden habe, wirklich erstaunlich war. Er war sehr transparent, zeigte mir die alten Teile und erklärte mir, was falsch lief. Ganz im Gegensatz zu meiner letzten Erfahrung! Ich denke, manchmal führen uns diese Kopfschmerzen zu besseren Lösungen. Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen. Sie haben mir definitiv unnötigen Stress erspart und wahrscheinlich auch etwas Geld, indem Sie mir den richtigen Weg gezeigt haben!

(Übersetzt von Englisch)

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!