BMW Scheibenwaschanlage tot: Häufige Ursachen und Lösungen

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autos, und ich tatsächlich mit einem ähnlichen Problem auf meinem 2019 BMW 3er Diesel im letzten Jahr behandelt. Ich habe zuerst versucht, die Grundlagen zu überprüfen, es stellte sich heraus, dass meine Waschflüssigkeit tatsächlich zu niedrig war. Der Sensor war da sehr empfindlich. Ich brachte ihn zu meiner Stammwerkstatt, und sie bestätigten, dass es genau das war, füllten die Flüssigkeit nach und setzten den Fehlercode zurück. Der Service und die Flüssigkeit haben mich 25 Euro gekostet. Jetzt funktioniert er perfekt! Da Sie einen neueren 2er haben, sollten die Systeme ziemlich ähnlich sein. Aber um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie uns etwas mitteilen: Haben Sie den Flüssigkeitsstand selbst überprüft? Hören Sie irgendwelche Geräusche von der Pumpe, wenn Sie versuchen, sie zu benutzen? Zeigt Ihr Auto irgendwelche speziellen Warnmeldungen an?

(Übersetzt von Englisch)

Danke fürs Mitmachen! Mein Auto hat 50.763 km auf dem Tacho und wurde letzten Monat gewartet. Ich habe gestern tatsächlich den Flüssigkeitsstand überprüft, er ist komplett voll, aber ich höre immer noch kein Geräusch von der Pumpe, wenn ich den Waschknopf drücke. Auch keine Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett, was es noch rätselhafter macht. Der Fehlercode wird nur angezeigt, wenn ich ihn an das Diagnosetool anschließe. Ich glaube langsam, dass es eher an der Pumpe selbst liegt als nur an einem Flüssigkeitsproblem. Ich hoffe, es ist nichts allzu Ernstes!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ah, das ändert definitiv die Dinge von meinem ersten Gedanken über den Flüssigkeitsstand. Nach der Lektüre über Ihre volle Reservoir und die geräuschlose Pumpe, es bringt Erinnerungen an das, was mit meinem 3 Serie ein paar Monate, nachdem ich mit dieser niedrigen Flüssigkeit Situation behandelt passiert. Ich hatte fast genau die gleichen Symptome, voller Tank, kein Pumpengeräusch und alles andere funktionierte einwandfrei. Es stellte sich heraus, dass meine Pumpe tatsächlich ausgefallen war. Das Seltsame daran war, dass sie ohne Vorwarnung ausfiel, genau wie bei Ihnen. Da Sie erwähnten, dass Sie überhaupt keine Geräusche hören, bin ich ziemlich sicher, dass auch bei Ihnen die Pumpe defekt ist. In meinem Fall war die Reparatur ziemlich einfach, ich brauchte eine neue Scheibenwaschpumpe. Sie hat mich etwa 200 Dollar gekostet, einschließlich Arbeit, und die Reparatur dauerte weniger als eine Stunde. Zum Glück nicht die teuerste Reparatur, die ich je an meinem Bimmer hatte! Kleiner Tipp: Bevor Sie in die Werkstatt gehen, sollten Sie die Sicherung der Waschpumpe überprüfen. Ich habe das nicht getan und kam mir etwas dumm vor, als der Mechaniker sagte, es könne auch nur eine durchgebrannte Sicherung sein. Wenn Sie Glück haben, können Sie etwas Geld sparen! Lassen Sie mich wissen, wie es ausgeht, neugierig zu hören, wenn es das gleiche Problem, das ich hatte, ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Weißt du was, du könntest mit beiden Vorschlägen auf der richtigen Spur sein. Es ist mir ein bisschen peinlich, dass ich die Sicherung noch nicht überprüft habe, das werde ich morgen früh auf jeden Fall als erstes tun. Ich weiß diesen Tipp wirklich zu schätzen! Wenn es nicht an der Sicherung liegt, sondern an der Pumpe, wie in deinem Fall, bin ich zumindest erleichtert, dass es nicht die Bank sprengen wird. 200 Dollar sind gar nicht so schlecht, wenn man bedenkt, was ich mit diesem Auto schon alles an Reparaturen hatte. Außerdem ist es gut zu wissen, dass es eine relativ schnelle Lösung ist. Ich werde morgen auf jeden Fall als erstes den Sicherungskasten überprüfen und Sie wissen lassen, was ich finde. Nochmals vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast, es ist super hilfreich, von jemandem zu hören, der das Gleiche erlebt hat. Ich drücke die Daumen, dass es nur ein einfaches Sicherungsproblem ist!

(Übersetzt von Englisch)