BMW Reifensensor-Albtraum: Suche nach echter Lösung und fairem Preis

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019 BMW 3er Diesel letzten Monat. Die TPMS-Warnungen tauchten trotz des richtigen Reifendrucks immer wieder auf. Nach dem Scannen stellte sich heraus, dass einer der Reifendrucksensoren eine leere Batterie hatte. Diese Sensoren halten normalerweise 5-7 Jahre, bevor sie ausgetauscht werden müssen. Mein Mechaniker stellte fest, dass Feuchtigkeit in das Sensorgehäuse eingedrungen war, was zu einer vorzeitigen Entladung der Batterie führte. Es handelte sich nicht um eine größere Reparatur, es musste lediglich ein neuer Sensor für das Fahrzeugsystem programmiert werden. Das sollte man aber nicht ignorieren, denn eine genaue Reifendrucküberwachung ist wichtig für die Sicherheit und den Kraftstoffverbrauch. Wenn Sie eine so hohe Kilometerleistung haben, ist es ziemlich normal, dass diese Sensoren ausfallen. Ich würde vorschlagen, alle vier Sensoren überprüfen zu lassen, da sie wahrscheinlich das gleiche Alter haben. Als meine Sensoren ausgetauscht wurden, zeigte die Diagnose, dass auch zwei andere schwach wurden. Ich hoffe, das hilft, das Problem einzugrenzen. Lassen Sie es auf jeden Fall von einem BMW-Spezialisten und nicht von einer normalen Werkstatt überprüfen. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung! Das ist genau das, was ich mit meinem Auto vermutet, klingt wie ich mit dem gleichen Sensor Problem zu tun. Ich frage mich nur, ob Sie sich daran erinnern, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Hatten Sie noch andere Probleme mit dem Sensor, seit Sie ihn repariert haben?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich kann Ihnen jetzt die genauen Kosten nennen, es waren 280 €, um mein TPMS-Sensorproblem zu beheben. Die gute Nachricht? Seit der Mechaniker es repariert hat, funktioniert alles perfekt. Keine lästigen Warnleuchten oder falschen Alarme mehr, was den Reifendruck angeht. Der Batteriewechsel hat sich auf jeden Fall gelohnt, und ich bin wirklich froh, dass ich das Problem gelöst habe. Anfangs war ich etwas besorgt, dass es immer wieder zu Problemen kommen könnte, aber seit der Reparatur läuft alles reibungslos. Der Mechaniker hat den neuen Sensor richtig programmiert, damit er mit dem System des Autos funktioniert. Nur um Sie zu beruhigen: Ich habe keine weiteren Sensorprobleme gehabt. Das Auto läuft jetzt wie geschmiert. Wenn Sie ähnliche Symptome haben, würde ich sagen, lassen Sie es überprüfen. Es ist eine dieser Reparaturen, die einfach sind, wenn man die Ursache kennt. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie Ihren Wagen reparieren lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den ausführlichen Bericht! Ich bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen, und Sie werden es nicht glauben, meine Erfahrung war ganz anders als bei meiner letzten Alptraumreparatur. Ich habe einen wirklich ehrlichen Mechaniker gefunden, der das Problem sofort diagnostiziert hat. Es stellte sich heraus, dass zwei meiner Sensoren komplett tot waren, genau wie Sie sagten, dass das passieren könnte. Sie wurden beide ersetzt und programmiert, was mich etwas mehr gekostet hat als Sie, da ich mehrere Sensoren brauchte, aber immer noch viel weniger als ich befürchtet hatte. Der Mechaniker hat mir sogar die alten Sensoren gezeigt und mir genau erklärt, was falsch gelaufen ist. Und das Beste daran? Keine lästigen Warnleuchten mehr auf meinem Armaturenbrett! Das Auto läuft jetzt perfekt. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben. Das hat mir geholfen zu wissen, was ich zu erwarten habe, und mir die Zuversicht gegeben, dass ich es diesmal richtig hinbekomme. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)