BMW Parksensor-Chaos: Hilfe vor Werkstattbesuch

Hallo! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 2er. Die Parksensoren spielten verrückt, piepten ungewöhnlich und der Parkassistent versagte komplett. Zuerst dachte ich, es sei ernst, aber es stellte sich heraus, dass es nur eine lose Verbindung am Hauptkabelbaum für die hinteren Sensoren war. Mein Mechaniker stellte fest, dass Feuchtigkeit in einen der Anschlussstecker eingedrungen war, was zu zeitweiligem Kontakt führte. Sie mussten die Anschlüsse reinigen, dielektrisches Fett auftragen und den Stecker wieder richtig einsetzen. Die gesamte Reparatur war ziemlich unkompliziert, kein großes Problem. Nur um sicherzugehen, überprüften sie alle Sensoranschlüsse, da diese Komponenten häufig Wasser und Straßenschmutz ausgesetzt sind. Ein Sensor selbst war tatsächlich in Ordnung, nur die Verkabelung musste überarbeitet werden. Am besten lassen Sie das aber bald überprüfen, denn Fahren ohne richtige Parkhilfe kann riskant sein, besonders wenn Sie es gewohnt sind, sich darauf zu verlassen. Ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, da ich genau die gleichen Symptome erlebe. Gut zu hören, dass es in deinem Fall nichts allzu Ernstes war. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei, oder sind noch andere Sensorfehler aufgetreten? Ich möchte nur eine Vorstellung davon bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob es wahrscheinlich eine langfristige Lösung sein wird.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich bin froh, euch auf dem Laufenden zu halten! Ich habe mein Auto tatsächlich erst letzte Woche vom Mechaniker zurückbekommen. Genau wie in meinem Fall zuvor, war es tatsächlich nur ein Verbindungsproblem, sie fanden eine fehlerhafte Kabelverbindung zu einem der Parksensoren. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 € für die Reparatur der Verbindung, einschließlich Arbeit. Ziemlich günstig, wenn Sie mich fragen! Und ich habe eine gute Nachricht: Seit der Reparatur funktioniert die Einparkhilfe perfekt! Keine ungewöhnlichen Pieptöne oder Systemausfälle mehr. Es ist eine große Erleichterung, dass sie wieder richtig funktioniert. Der Mechaniker sagte, dass diese Verbindungsprobleme aufgrund des vielen Wassers und Schmutzes, dem diese Sensoren ausgesetzt sind, ziemlich häufig auftreten. Bislang sind keine anderen Probleme mit den Sensoren aufgetreten. Ich würde sagen, dass es sich auf jeden Fall lohnt, das Problem überprüfen zu lassen, denn es ist wahrscheinlich auch für Sie ähnlich einfach zu beheben und nicht etwas Größeres. Der Seelenfrieden ist es wert, vor allem, weil diese Einparkhilfen so praktisch sind, wenn es mal eng wird! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie sich entscheiden, es reparieren zu lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das ausführliche Update! Ich habe Ihren Rat tatsächlich befolgt und mein Auto heute zurückbekommen. Sie hatten vollkommen recht, dass es sich um ein Verbindungsproblem handelte. Mein Mechaniker stellte Korrosion an zwei Sensorverbindungen fest und musste alles reinigen. Die Rechnung belief sich auf etwa 120 Dollar, was nicht allzu schlimm war. Während der Reparatur ist allerdings etwas Komisches passiert: Der Mechaniker löste versehentlich alle Sensoren in der Werkstatt aus, als er meinen testete! Alle anderen Autos haben eine Minute lang wie verrückt gepiept. Zumindest hat es alle zum Lachen gebracht. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Die Sensoren funktionieren jetzt einwandfrei und ich muss mich nicht mehr mit diesem nervigen, ungewöhnlichen Piepen herumschlagen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns geteilt haben. Das hat mir den nötigen Anstoß gegeben, das Problem zu lösen!

(Übersetzt von Englisch)