BMW Parksensor-Albtraum: Lösung für ständiges Piepen

Ich hatte letzten Monat fast genau das gleiche Problem mit meinem 2020er BMW 7er. Das ständige Piepen beim Rückwärtsfahren machte mich wahnsinnig. In der Werkstatt stellten sie fest, dass Wasser in einen der hinteren Sensoranschlüsse eingedrungen war, was zu Korrosion und einer fehlerhaften Verbindung führte. Der Techniker zeigte mir, wo der Kabelbaum für die Parksensoren beschädigt war. Es war nicht nur ein einfacher Sensoraustausch, wie ich zunächst dachte, die gesamte Verkabelung musste überprüft werden. Sie mussten die korrodierten Teile reinigen und einen Abschnitt des Kabelbaums zusammen mit zwei Sensoren ersetzen. Es war kein großes mechanisches Problem, aber es musste definitiv von einem Fachmann richtig repariert werden, da es die elektronischen Systeme des Autos betrifft. Wenn Sie Fehlercodes erhalten, würde ich vorschlagen, es bald überprüfen zu lassen, um mögliche Schäden an anderen angeschlossenen Systemen zu vermeiden. Eine gute Sache, die Reparaturzeit war ziemlich schnell, dauerte insgesamt etwa 3 Stunden. Stellen Sie einfach sicher, dass sie alle Sensoranschlüsse überprüfen, nicht nur die, die den Fehlercode ausgeben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt auf jeden Fall ähnlich wie das, womit ich zu tun habe. Könnten Sie mir ungefähr sagen, wie viel Sie am Ende für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Sensor hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich bin froh, berichten zu können, dass meine Parksensoren nach der Reparatur perfekt funktionieren, ohne jegliche Probleme! Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 95 € für die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung, was weit weniger war, als ich zunächst befürchtet hatte. Ich muss zugeben, dass ich befürchtet hatte, dass es viel teurer werden würde, als sie zuerst den Kabelbaum erwähnten. Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Sensorproblem mehr. Das lästige Piepen hat komplett aufgehört, und die Einparkhilfe funktioniert jetzt wie neu. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem in der Werkstatt behoben habe, anstatt es mit irgendwelchen Basteleien zu versuchen. Diese elektronischen Systeme können sehr kompliziert sein, wenn man nicht genau weiß, was man tut. Ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, nur um das ständige Piepen loszuwerden! Ich würde Ihnen raten, Ihren Wagen bald überprüfen zu lassen. Es scheint, als würden sich diese Sensorprobleme nicht von selbst beheben und könnten sich verschlimmern, wenn sie zu lange bestehen bleiben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Details! Ich ging tatsächlich vor und bekam es gestern bei einem neuen Mechaniker, den ich gefunden habe, repariert. Ich bin wirklich froh, dass ich mich entschieden habe, es einfach zu tun, anstatt länger zu warten. Es stellte sich heraus, dass mein Problem ziemlich ähnlich war: Feuchtigkeit war in den Stecker eingedrungen und hatte die Verkabelung durcheinander gebracht. Die Gesamtkosten waren etwas höher als bei Ihnen, etwa 150 € für Teile und Arbeit, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Der Mechaniker war sehr professionell und zeigte mir genau, was los war. Sie mussten zwei Sensoren ersetzen und einige korrodierte Kabel reparieren, aber das Ganze dauerte nur etwa vier Stunden. Und das Beste daran? Kein lästiges Piepen mehr! Die Einparkhilfe funktioniert jetzt perfekt, genau wie im Neuzustand des Autos. Was für eine Erleichterung, dass das jetzt geregelt ist. Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag, der mir geholfen hat, mich zuversichtlicher zu fühlen, das Problem zu lösen, anstatt es aufzuschieben. Manchmal braucht man einfach einen kleinen Anstoß, um etwas zu unternehmen!

(Übersetzt von Englisch)