robinfire1
BMW NOx-Sensor-Probleme: Reparaturkosten und Lösungen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
robinfire1 (Autor)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das hilft wirklich, da es dem, was ich gerade durchmache, ziemlich ähnlich zu sein scheint. Könnten Sie mir ungefähr sagen, wie viel Sie letztendlich für all diese Reparaturen bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere damit zusammenhängende Probleme aufgetreten sind?
(Übersetzt von Englisch)
selinakeller58
Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, meine Situation war am Ende viel einfacher, als ich zunächst dachte! Während ich mir wie in meinem ersten Beitrag Sorgen um mehrere Probleme gemacht habe, stellte sich heraus, dass es sich nur um einen Wackelkontakt am NOx-Sensor handelte. Der Mechaniker fand ein beschädigtes Kabel und reparierte die Steckverbindung. Die Gesamtrechnung betrug nur 95 €, was im Vergleich zu dem, was ich erwartet hatte, eine große Erleichterung war! Seit der Reparatur vor etwa acht Monaten hatte ich kein einziges Problem mehr. Die Motorkontrollleuchte blieb aus, und das Auto hat die Abgastests mit Bravour bestanden. Ich bin wirklich froh, dass es sich nicht um etwas Größeres handelte, wie ich zuerst vermutet hatte, als der Katalysator oder der gesamte Sensor ausgetauscht werden musste. Im Nachhinein betrachtet, habe ich mir in meiner ersten Reaktion wahrscheinlich zu viele Gedanken gemacht! Manchmal lassen sich diese BMW-Sensorprobleme recht einfach beheben. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie es richtig diagnostiziert bekommen, könnte Ihnen einen Haufen Geld sparen, wie es in meinem Fall der Fall war. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen weitergeht! Ich drücke die Daumen, dass es auch bei Ihnen etwas Einfaches ist.
(Übersetzt von Englisch)
robinfire1 (Autor)
Was für eine Erleichterung zu hören, dass es für Sie so einfach zu reparieren war! Ich bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen und habe gemischte Gefühle bezüglich der ganzen Sache. Die gute Nachricht ist, dass sie das Problem gefunden haben. Es stellte sich heraus, dass ich einen defekten NOx-Sensor und einen kleinen Riss im Auspuffkrümmer hatte. Die schlechte Nachricht? Es hat mich deutlich mehr gekostet als Ihre Reparatur. Am Ende habe ich etwa 500 für den Sensoraustausch und weitere 300 für die Auspuffarbeiten bezahlt. Aber wissen Sie was? Wenigstens läuft das Auto jetzt richtig. Die Motorkontrollleuchte ist endlich aus und der komische Geruch, den ich hatte, ist auch weg. Der Mechaniker schien ziemlich sachkundig zu sein und nahm sich die Zeit, alles zu erklären, was eine nette Abwechslung zu meiner letzten Erfahrung war. Trotzdem wünschte ich, ich hätte Ihr Glück mit nur einer losen Verbindung gehabt! Aber ich schätze, so ist das mit diesen älteren BMWs, man weiß nie wirklich, was auf einen zukommt. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns geteilt haben. Es hat mir wirklich geholfen, weniger Angst davor zu haben, es überprüfen zu lassen.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
selinakeller58
Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem BMW 3er von 2009. Das Problem mit dem NOx-Sensor ist bei diesen Modellen ziemlich häufig. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es mehr als nur der Sensor war. Es gab einen beschädigten Kabelbaum, der mit dem NOx-System verbunden war, und der Katalysator selbst war teilweise verstopft. Die Reparatur umfasste den Austausch beider NOx-Sensoren (vor und nach dem Katalysator), die Reparatur des Kabelbaums und die Reinigung des Katalysatorsystems. Das ging nicht so schnell und dauerte ein paar Tage in der Werkstatt. Das Auspuffleck stammte eigentlich von einem gerissenen Flexrohr, das bei der Inspektion entdeckt wurde. Diese Probleme können schwierig sein, da sich die Symptome oft überschneiden. Gehen Sie nicht davon aus, dass es nur am Sensor liegt - das war mein erster Fehler. Lassen Sie eine richtige Diagnose durchführen. Obwohl es sich um eine schwerwiegende Reparatur handelte, war sie nicht motorgefährdend, solange man sie rechtzeitig durchführte. Es ist erwähnenswert, dass meine Abgaswerte nach der Reparatur wieder normal waren und die Motorprüfleuchte seitdem nicht wieder aufgeleuchtet ist.
(Übersetzt von Englisch)