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juliantiger74

BMW M4 Luftfederung defekt: Expertenhilfe benötigt

Fehlermeldung im Tacho

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Holpriges Fahrverhalten

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Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber

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Fehler im Fehlerspeicher

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Luftfahrwerk des Fahrzeuges hebt sich nicht mehr an

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Fahrzeug steht nicht gerade oder lehnt sich zu einer Seite

Hallo zusammen! Mein 2016er BMW M4 (168k km) bereitet mir ein paar Fahrwerksprobleme. Das Auto sitzt tief auf einer Seite, fährt wirklich rau, und ich bekomme Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett. Ziemlich sicher, dass es die Luftfederung Faltenbalg, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, ich bin zögerlich, wo es zu nehmen. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Luftfederung bei seinem M4 gehabt? Würde gerne über Ihre Reparatur-Erfahrungen und vertrauenswürdigen Mechanikern, die Sie empfehlen würde zu hören. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


jasminhartmann1

Hallo zusammen! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW M3. Die Symptome entsprechen genau dem, was du beschreibst, ungleichmäßige Fahrhöhe und hartes Federungsverhalten. Das Ventil der Luftfederung war tatsächlich defekt, wodurch der Airbag auf einer Seite Druck verlor. In der Werkstatt wurde das Problem mit Hilfe des Diagnosecomputers diagnostiziert, und die Fehlercodes bestätigten den Defekt der Ventilbaugruppe. Sie mussten sowohl das Ventil als auch die Luftfedereinheit an dieser Ecke ersetzen. Zur Sicherheit überprüften sie auch die anderen Ecken. Die Reparatur ging nicht schnell, sie dauerte etwa anderthalb Tage, vor allem weil sie die Teile bestellen mussten. Es ist definitiv nichts, was man ignorieren sollte, da es zu ernsteren Schäden an der Aufhängung führen kann, wenn es nicht kontrolliert wird. Die Reparatur war ziemlich aufwändig, aber sie hat sich auf jeden Fall gelohnt. Das Auto fährt seither einwandfrei, und alle Fehlermeldungen sind verschwunden. Achten Sie nur darauf, dass Sie zu einer Werkstatt gehen, die sich auf BMW-Luftfedersysteme spezialisiert hat. Hoffentlich hilft das!

(Übersetzt von Englisch)

juliantiger74 (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der das Gleiche durchgemacht hat. Ich habe es in einer BMW-Fachwerkstatt reparieren lassen, und sie haben auch ein defektes Ventil gefunden und mussten die Luftfedereinheit ersetzen. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme mit der Aufhängung festgestellt? Ich versuche nur zu wissen, was mich mit meinem M4 erwartet. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

jasminhartmann1

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Ja, ich habe alles in Ordnung gebracht und am Ende 590 € für die Reparatur des defekten Luftfederungsventils bezahlt. Sie haben genau herausgefunden, was mit meinem Auto los war, genau wie bei dir, es war dieses lästige Ventil, das den ganzen Ärger verursachte. Seit der Reparatur läuft mein M3 absolut perfekt, eigentlich wie ein Traum! Die Fahrhöhe stimmt jetzt genau, und all die lästigen Fehlermeldungen sind verschwunden. Seit der Reparatur sind etwa acht Monate vergangen, und ich habe noch kein einziges Problem mit der Aufhängung feststellen können. Das Auto fühlt sich wieder wie neu an. Ich kann Ihnen sagen, dass es die richtige Entscheidung war, es von einem richtigen BMW-Spezialisten reparieren zu lassen. Auch wenn es nicht billig war, so ist es doch viel besser, als es schlimmer werden zu lassen und möglicherweise weitere Schäden zu verursachen. Diese Luftfederungssysteme sind ziemlich solide, wenn sie einmal richtig repariert sind. Es freut mich zu hören, dass du deines auch in Ordnung gebracht hast! Lassen Sie mich wissen, wenn etwas anderes kommt, immer glücklich zu teilen, was ich aus meiner Erfahrung gelernt habe.

(Übersetzt von Englisch)

juliantiger74 (Autor)

Vielen Dank für diese ausführliche Rückmeldung! Ja, meine Reparatur wurde heute abgeschlossen und es fühlt sich an, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren. Die Werkstatt hat mir etwas mehr berechnet, etwa 750 € für die ganze Sache, aber sie haben wirklich gründliche Arbeit geleistet. Der Mechaniker hat mir sogar das alte Ventil und die Luftfeder gezeigt, die beide ziemlich abgenutzt waren. Er nahm sich viel Zeit, um mir alles zu erklären, was sie gefunden und repariert haben, was eine große Verbesserung gegenüber meinem letzten Mechaniker war, der kaum etwas sagte. Das Auto ist jetzt vollkommen waagerecht, und die Fahrt ist wieder superleicht. Kein unangenehmes Wackeln mehr und auch nicht mehr dieses nervige Geräusch bei Unebenheiten. Ich bin wirklich erleichtert, dass ich es endlich in den Griff bekommen habe! Hoffentlich bleibt es, wie bei Ihnen, für eine ganze Weile problemlos. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir auf jeden Fall geholfen, mich zuversichtlicher zu fühlen, das Problem in den Griff zu bekommen. Ich werde die Dinge im Auge behalten und ein Update posten, wenn sich etwas ändert. Pass auf dich auf!

(Übersetzt von Englisch)

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